bustkontroller mecanică propriile mâini

DIY abrevierea standuri pentru o faci singur aka DIY. pentru acronim pe Google, puteți găsi o mulțime de lucruri interesante pe masina, poti face singur cho. interpretat greșit numărul și descrierea MBC (boost controler manual). care tradus înseamnă mână-bustkontroller.

pentru ceea ce este necesar? în scopul de a:

a) pentru a ridica presiunea de supraalimentare (presiunea de supraalimentare pentru a reduce orice bustkontrollerom NU presiunea minimă. - este o caracteristică fizică a wastegate că nu este nevoie să bustkontroller și alte wastegate sau un wastegate modificat).

b) reducerea turbo lag.

în primul rând, cred că totul este clar în ceea ce privește, iar al doilea - va explica:

ce turbo lag? să-l pună în limbajul de zi cu zi, cantitatea de timp care trece după ce apăsați Sneaker pe podea și până în momentul în care a început să se Turba agită wastegate maximă stabilită de presiune.

doar sub turbolagom înseamnă intervalul de turații la care chiar și cu adidași Turba pe podea în imposibilitatea de a rasskrutitsya în vigoare.

Dar, cu al doilea punct și bums pentru a lupta (pentru că primul -. Din nou, sunt dotate cu toate că există Turba mai multe metode pentru a rasskrutit turbina mai repede)

cum funcționează pe un wastegate turbo regulat? funcționează „treptat“ chtoli. și anume când galeriei de admisie 0 psi - este complet închis. când 3 psi - este ușor întredeschisă. 5 psi - este deschis la jumătate, bine la 7 psi - este complet (acest lucru, cu condiția ca este configurat pentru presiune maxima wastegate impuls 7 psi). Duck aici, în aceste etape intermediare (0-7 psi) Westgate redeschis, cu toate că acest lucru nu este necesar și Chas Gazkh care ar putea învârtiți turbina trece prin wastegate trecut. ceea ce face bustkontroller - la un anumit punct, el dă nici o presiune în wastegate, iar atunci când este format presiunea chiar în sistem - se deschide imediat, permițând întreaga presiune ajunge IMEDIAT în poziția wastegate și wastegate de polnostyu_zakryto imediat se mută la polnostyu_otkryto poziția. dă? rasskruchivaniya turbinei reduce timpul la viteza de operare, creșterea în zona de sub graficul puterii și ca rezultat - cel mai bun timp pe drum. cal maksimalyne nu crește (presupunând că bustostavlen aceeași).

dar, de fapt, vseravno bustkontroller mecanice va permite Westgate otkryvtasya un pic mai devreme, dar este mult îmbunătăți situația =) a „deschis sau apropiat“ va funcționa doar bustkontroller eletkronny.

Cu toate acestea, având în vedere că crearea unui bustkontrollera mecanic va lăsa mai puțin de 5 dolari, este în valoare de ea =)

asa ca va recomand sa se uite mai mult și du-te pentru mai multe informații.

Iată cum am făcut-o în mediul nostru (de exemplu, lipsa oricărei troynichkov diversității, accesorii, etc =))

Deci, lista a ceea ce ar fi fost:
1) Sistemul VAZ frână tee. 2 ruble pe piață.
2) un tub de frână din aceeași VAZ. cel mai scurt necesar. 1 rublă în aceeași piață nativă.
3) Diametrul talonului de 5 mm sau cam asa ceva. Am luat un glonț dintr-un pistol Aniks. upakvka de bile (200 bucati) costa cum ar fi 4 ruble
4) un arc. Acesta este luat dintr-un stilou vechi pix.
5) șurubul și piulița cu un filet corespunzător. alege trebuie să fie înșurubat atât de complet troynichok.
6) o bandă de etanșare.

O modalitate este deja înșurubează tub. pe partea opusă este necesară pentru a detalia un burghiu gaura, același diametru ca și diametrul bordurii (sau mai degrabă doar mai mult la bec liber de mers în acesta). burghiu este necesar, astfel încât mingea care se încadrează înapoi și de a fi presat să nu dea drumul tubului de aer (bloca complet fluxul de aer nu este Fabregas, dar trebuie să facă cel mai strâns). cu mingea ar trebui să vidnestsya în medie troynichka randament:

sau aici pe grafic. că curentul absorbit, deci stîngaci =)

Așa cum arată asamblat:

dar singurul lucru pe care - I cu arc tăiat în jumătate, ea, probabil, ar trebui să fie pe deplin incluse în troynichok, în caz contrar prea mult va stimula. ISF zavsiit toate obiectivele =) este mai scurt decât timpul necesar pentru a selecta =)

În plus, producția necesară pentru a face o mică gaură. aproximativ 0,5-1 mm în diametru. burghiu și un burghiu mic =)

gaura este necesar pentru ceea ce ar fi în momentul schimbării vitezelor, aerul din wastegate ar putea kudanit de ieșire (din cauza mingii închise ermetic) și wastegate pot fi închise.

vyshenarisovannoy conectat conform schemei.

de control ar trebui să fie setat doar - lemn rotund torsionat - presiune mai mică, de spin - mai mult. Nut nevoie pentru șuruburi de fixare.

SETARE petrece tot numai în legătură cu un senzor de presiune în galeria de admisie. în caz contrar Twist - STOPRO.

probabil, la polnostyuvykruchinom presiune șurub vseravno este mare - este necesar să fie reducerea într-o lungă de primăvară-încărcate, sau să fie înlocuite cu mai moale. sau, alternativ, atunci când șurubul este complet presiune vseravno vrkuchennom este mic - este necesar să se schimbe primăvara în mai rigide. voobeschm - totul este simplu =)