Broșare - mașină nouă

Aceasta a cumparat un nou VAZ 21102, a întâlnit un prieten. El mi-a cerut, te întinzând mașină? I-am spus ce este. El a explicat că noul WHA ar trebui imediat la stația, ridicați și strângeți toate șuruburile, șuruburi, piulițe de pe jantă, etc. etc. Se presupune că colectorii de prost la WHA poate într-adevăr ceva nedokrutit ca urmare a mașinii poate cădea componente. Rezultatul abisal - un accident, reparații etc. Cineva mi-a spus, aceasta nu este o glumă, și dacă ar trebui să meargă într-adevăr la gară și „întindere“ mașină.

Întinsă toate tosolnye cleme schimbare mic diametru imediat (mare până la normal), va inspecta articulațiile anterele CV nu sunt prea leneși pentru a adăuga un lubrifiant, nu se poate spune că nu a existat, dar numărul nu este inspirat. Pad pentru a schimba o dată, cel puțin se uită la discuri, am pozhlobilsya (pritrutsya) și a primit un disc de tăiere. Pentru lumânări - în cazul în care nu fals, este acum excelent nostru plecat, am mutat de la NGK.

La forum 14 ani

Mașini: VAZ-21103, shnivy

VAZ 21103! Kilometraj 6000! La acel moment nu a fost încă călătorit acolo. (Ulei de curent schimbat). Inutil nu întinse. Și nu cad! În mod normal, la WHA toate trage!

La forum 15 ani

Mașini: VAZ 21103 VAZ 21703 VAZ 111930

Mai bine în siguranță decât îmi pare rău. Cu VAZ noi toți juca la masa de ruleta. până la tine.

: Cool: ori ești surd, sau pur si simplu dracului de norocos.

Dacă ar fi fost surd, n-ar fi ajuns sub grila de ventilație a torpilei. În general, este posibil pe TS-1 și TS-2, operațiunile necesare erau încă să fie făcut.
În cazul în care nu au fost asigurate sfaturi cineva de direcție. baieti Ei bine, eu cred că nu este un sistem. Apropo, prăbușirea de convergență a trebuit să facă sfaturile tarat acolo și nu. dar ansamblul nu este relevant.
Vă doresc toate mașinile bune. 8-)

O săptămână în urmă, a fost în serviciu, atunci când am condus noul 103, în timp ce broaching dovedit că nu înăsprit nuci Hub, înlocuiește cleme, nu strânse ammortizator din stânga jos din spate, ambele sunt libere de top cu bile libere șublere slab înșurubate. Se pare că totul.

Se pare că nu A.Sen cel mai bun exemplu. Și în cazul: este posibil și se întind, deși în showroom-uri bune pe care le fac ei înșiși înainte de vânzare. Asta e ceea ce-1 bine în cursa întârziat (a încercat, dar nu a fost atât de prelungit).
În ceea ce privește nuci și bolțuri de toate, nimeni nu în avans, întreaga mașină nu va dura - este imposibil și inutil. Asta în măsura în care este necesar, în cazul în care este deșurubat sau sunatoare. Și când broșat componente majore: șasiu, roți - și anume problema securității. De fapt, am avut în mașină undeva urca, au întotdeauna cu ei cheile și elementele de fixare consecutive Vese, pe care le văd, și trage.

La forum 15 ani

Locație: București, HLW

Nu ai încredere în nimeni altul decât bunul simț.
Noua mașină ar trebui să mănâncă mai întâi un pic pentru piesele de rulare. Acesta este motivul pentru care există un TO-1, în cazul în care acesta a eliminat toate defectele constatate.

Imediat noua schimbare ulei de mașină, mai ales pe drum - banii jos de scurgere. Să ars în acea sută este umplut din fabrică.

Lumânări locul de muncă? de ce schimba?

frână Frâne? Lăsați frâna. tampoane disc de frână nu se va strica. Să reciproc să fie lustruită. tampoane Factory foarte bune.

Gulere? Verificați necesar. Dar nu este necesar să le schimbe dintr-o dată. Suficient pentru a slăbi din nou zatyanut_akkuratno_.

Pe ascensorul?
Posibil și pe ascensor. Doar trebuie să ne amintim că strângerea finală a șuruburilor de pe suspensia a făcut mașina în picioare pe roți.

În cazul în care mașina merge ajunge în liniște la TO-1 și acolo să se întindă totul.
Nu uitați să schimbați uleiul într-o cutie.

Asta e tot din experienta mea.
Notele sunt acceptate.

Imediat noua schimbare ulei de mașină, mai ales pe drum - banii jos de scurgere. Să ars în acea sută este umplut din fabrică.

Lumânări locul de muncă? de ce schimba?

frână Frâne? Lăsați frâna. tampoane disc de frână nu se va strica. Să reciproc să fie lustruită. tampoane Factory foarte bune.

Gulere? Verificați necesar. Dar nu este necesar să le schimbe dintr-o dată. Suficient pentru a slăbi din nou zatyanut_akkuratno_.

Pe ascensorul?
Posibil și pe ascensor. Doar trebuie să ne amintim că strângerea finală a șuruburilor de pe suspensia a făcut mașina în picioare pe roți.

În cazul în care mașina merge ajunge în liniște la TO-1 și acolo să se întindă totul.
Nu uitați să schimbați uleiul într-o cutie.

Asta e tot din experienta mea.
Notele sunt acceptate.

Despre frâne bine spus, cum ar fi de frână, bine, ceea ce nu strica - I în special tampoane din fabrică, pentru prima mie lovit riscurile de disc 1mm schimbat și a simțit diferența de frânare Nadir doar 15,000 lipsește ..
O cleme slăbiți și strângeți cu grijă, pentru a reduce în final furtunurile.

Ce: fata, spate? Strânge? Se întoarse brațele?

Strângeți toate nucile au fost, respectiv, din mâinile reci.

Mă bucur să aibă aceeași groapă - Pier. Sau cel puțin shell. Deci, dacă nu - trebuie sa mergi la serviciu din cauza tipului nonsens de schimbare a uleiului (dar chiar și acolo reușesc să facă cu erori)

București - este, în general un cântec separat și, ca în cazul în care un stat separat, în cazul în care totul nu este la fel ca în periferie. Prin urmare, legile și regulamentele adoptate la Moscova, sub „sine“, iar noi dăm Diva locale de la ea. Am multe rude la Moscova, ca aproape nimeni nu are o mașină, și pe bună dreptate. Pune nicăieri, întotdeauna și peste tot congestie, reparații pentru a face din nou nicăieri, drumuri presărate „corp razedatelem.“ Oroarea, mașinile săraci și proprietarii lor. Fără supărare.
_________________
Yuri 177
VAZ-21113