bord informații

Proprietarii de mașini străine moderne, în timp ce de conducere obține informații complete cu privire la sistemele și mecanismele de „cai“ lor de fier. Cu toate acestea, drumurile sunt încă multe plimbari nepretențioase „moscoviții“, „Lada“, „Volga“, care plăcile nu abundă în dispozitivele de prindere. Desigur, lipsa de informații face dificilă pentru a diagnostica starea actuală a unor sisteme de vehicule.

În „penny“ mea de la instrumentele - doar un vitezometru și indicator de nivel de combustibil în rezervor și temperatura lichidului de răcire, și lămpi indicatoare. Mai mult decât atât, de închidere, de exemplu, lampa de încărcare a bateriei nu da un răspuns lipsit de ambiguitate cu privire la natura defecțiunii. Lampa este stins și 11 V și 15 V. Cu toate acestea, în primul caz, acest lucru indică faptul că bateria nu este încărcată, în timp ce al doilea vorbește despre rețeaua de înaltă tensiune, care poate duce la arde becurile de alarmă de lumină. Prin urmare, este de dorit să existe un dispozitiv care să indice de tensiune în sistemul electric al vehiculului. Iar pentru conducătorii auto care efectuează singur ajustarea carburatorului, au nevoie de informații cu privire la frecvența de rotație a arborelui cotit.

Între timp, aveți posibilitatea să proprii o masina modernizate cu instrumente adecvate. Acum câțiva ani, am construit pe ecranul său „Zhiguli“ informații suplimentare. Acesta include indicatori de lumină și sunet, voltmetru, un tahometru electronic.

Indicator suplimentar iluminat exterior I este format din LED-ul AP-307 (roșu) și rezistență suplimentară. Un fir care duce la siguranța (№№ 5-6), al doilea este conectat la masă. LED-urile sunt amplasate pe stâlpul parbrizului stânga și între componentele de pe placa (Fig. 1).

Voltmetrul - magnetoelectric cu o limită de măsurare 15 (figura 1.). In absenta unui dispozitiv adecvat poate fi utilizată setarea rezistență suplimentară miliamperi. Dar, în acest caz, ar trebui să utilizați voltmetrul de referință în calibrarea scalei.

circuit de tahometru electronic, am împrumutat cărți de la VM Volkova "motorist Sfaturi", folosind alte radio-(fig. 3). Configurarea instrumentului trebuie efectuată după asamblarea circuitului. Când este conectat la o rețea de curent alternativ la U = 11-12 Devierea acului trebuie să atingă împărțirea 1500 rot / min, care este un sfert din scala completă (ultima diviziune - 6000 rot / min). Acest lucru se poate realiza prin modificarea parametrilor rezistenței R2 și condensatorul C2. Tahometru este conectat la masă și bobina de aprindere.

Pentru a ilumina tahometru și un dispozitive voltmetru montate pe două serii conectate incandescent miniaturizat lămpi L H 0.05-6V. Dispozitive suplimentare controlate de generator, starea bateriei și a face mai ușor pentru a regla viteza de mers în gol.

Mikhail Denisov
Potrivit ziarului „Cleanup. Fa-ti“