Bicicleta cu ataș (cărucior) de viteze

După reprelucrare și depanare a condus devine, astfel:

verifica pionieri, pentru că nu a reușit să pionierii Ugra, care va lucra pentru o lungă perioadă de timp.
la sozhilenyu, fotografia nu mai bine conservate numai hildren (partea cu dyrchikom pierdut, unele cu un calculator pozhzhe topit.

de ce ne-am gasca!

în al doilea următoarea cotitură uita despre acea dimensiune a roții de transport se lipeste de 15 cm, roți laterale cârlig de pe bordură și dintr-o dată razvernuvschis prin peluză ucheschet în aproape direcția opusă.

Au fost identificate deficiențe bretele (M12 stud de construcție a transportului în șa) și înlocuit cu un mtshnikovskoy.Iz similar cu 6 asistă 4 a lucrat, pentru că a fost pe partea din față a livrat 3 stele, iar viteza a fost 18.Efektivnost Etrier de frână zhelalat lăsat de dorit, vibreyki planificat.
Marele acumulați la un cuplu de ori în timpul verii, în conformitate cu Gan pe malul mării, cu fără cai (bezvelosipednymi) Prieteni și evakuatsii a pereodohnuvshih malul mării pentru a afirma nestoyaniya \ nesideniya mates .Okruzhayuschim oameni percepute confuze și neclare, cum ar fi rece și chtoeto și nafig-l? De câteva ori am auzit „mi- am folosit pentru a conduce la cartofi cabana, pentru sezdit de nisip. „Dar nimeni nu a cerut să vândă.
Dar copiii sunt rugați în mod constant pentru a merge.