Benzină sau motorină, care să aleagă, și care este diferența, Marie Claire
Ediția de Marie Claire a decis o dată pentru totdeauna să înțeleagă diferența dintre benzină și motorină autoturisme. Dot-am ajutat aranja Leonid Borodkin - șef de vânzări de autovehicule Panauto (dealerul oficial al „Mercedes-Benz“).
Până de curând, combustibil diesel a fost un dezavantaj serios: spre deosebire de benzină, el a înghețat înghețurile când severe. Astăzi, această problemă este rezolvată prin dezvoltarea de motorină „de iarnă“ și utilizarea în mai multe încălzitoare de vehicule cu numărătoare inversă pentru a crește temperatura combustibilului. Apropo, stațiile de gaze necunoscute nu oferă întotdeauna șoferilor rezistență de combustibil proprietarilor de motoare diesel rece, astfel încât să utilizeze mai bine serviciile rețelei mari de benzinării.
tipul de corp
În cazul în care benzina a produs toate tipurile de autoturisme, motorul diesel este stabilit în principal în modelele crossover. Într-un reprezentant motoare diesel de clasă nu este, practic, utilizat din cauza mirosului și sunet specific, și în mașinile compacte - din cauza cererii reduse.
În competiția dintre motorină și benzină auto, prima accelerare rapidă, dar în cele din urmă de-al doilea pentru a câștiga cursa. Acest lucru se datorează faptului că, mai mult decât un motor diesel de tracțiune, are un cuplu ridicat și astfel mai rapid „start“. Astfel, diesel „Mercedes-Benz» GLE Coupe 350 d 4 Capacitatea Matic de 249 l / s atinge o viteză de 100 km / h timp de 7 secunde, benzina „Mercedes-Benz» GLE Coupe 400 capacitate 4 Matic de 333 l / s - 6 secunde . mașini mai puternice pe benzină și, prin urmare, înainte de motorină pe termen lung.
Comportamentul pe drum
Dacă călătoriți în mod frecvent pe drum, să acorde o atenție la masinile diesel. Din cauza mai mare decat benzina, un cuplu, ei sunt mai în măsură să facă față cu găuri și noroi.
Sunet și miros
Motoarele diesel sunt mai tare „tarahtyaschim“ sunet decat benzina, in special masini, colecta mai mult de 10 de ani. Cu toate acestea, în mașinile moderne, diferența este aproape inaudibil. A se vedea pentru tine de a asculta sunetul motorului, „Mercedes-Benz» S-Class 350 d 4 Matic lungă și S-Class 400 4 Matic pe termen lung. Apropo, masina diesel recent distinsă de benzină ar putea fi mirosul ascuțit al gazelor de eșapament. Dar astăzi, datorită îmbunătățirii calității sistemelor de alimentare cu motor diferență nu este aproape vizibil.
încălzire cabină
Cei care urăsc frigul, este mai bine să prefere mașinile pe benzină, deoarece acestea încălzit salonul începe imediat după pornirea motorului. La vehiculele diesel temperatura crește doar în timpul călătoriei, modelele mai vechi în special. Pentru a păstra cald conducătorului auto, inginerii au dezvoltat încălzitoare speciale care vă permit să se încălzească rapid mașina. De altfel, acesta este un alt motiv pentru costul mai ridicat al vehiculelor diesel.
întreținere
Combustibil nu afectează prețul, dar este important pentru calea de mezhservisnogo: de la vehiculele alimentate cu benzină este de 15 000 km, iar motorul diesel de 10.000 de km. Vă rugăm să ia în considerare acest lucru, dacă doriți să participe la workshop cât mai puțin posibil.
Masinile diesel benzina mai scumpe, în medie, cu 5%, deoarece motorul diesel emite substanțe nocive și mai mult pentru a se conforma cu standardele de mediu stabilește sistem de purificare suplimentară. În acest sens, producția de motoare diesel sunt mai scumpe. Dar, în ciuda acestui fapt, diesel cucerește treptat pe piață. De exemplu, acum 10 ani, la acest combustibil lucrat doar mașini de marfă și de tonaj mic, iar astăzi el este încărcat cu aproximativ 30% din autoturisme.
Foto: Getty Images