baze comune de polițiști

Astăzi, toți șoferii se confruntă tot mai mult la faptul că poliția de trafic pentru a crea în mod artificial o situație în care șoferul trebuie să încalce regulile. Pentru a nu pierde drepturile, mulți șoferi preferă să dea mită polițist de trafic lipsit de scrupule. Am întrebat avtoinstruktor. există baze comune inspectorii DPS au astăzi, și asta e ceea ce ne-au spus.

"Slug"

Inspectori DPS de presă pe drum cu două benzi slug, de exemplu, camion sau tractor. Și acest drum solid divizat marcaj linie, și, după cum toată lumea știe din timpul de instruire de conducere. trecere continuă imposibilă. După ce a făcut acest truc, poliția de trafic sunt în așteptare pentru, atunci când unele automobilist nerabdatoare abia depășesc vehiculul trudging.

Dacă se încadrează pentru o înrămate, apoi se procedează după cum urmează:

• să insiste asupra faptului că vehiculul sa oprit este lent, motiv pentru care mașina lui a trebuit să meargă în jurul valorii de conducătorul auto;
• cererea din partea poliției rutiere a procesului-verbal, nu numai pe ei înșiși, ci și pe limaxul conducătorului auto.

Cu toate acestea, cea mai bună opțiune - niciodată nu va depăși echipamentul lent-se deplasează în acele locuri unde este strict interzisă.

"Poteryashka"

Dar cei mai iubiți polițiști din câștigurile din regiunile sudice, mai ales atunci când vine vorba de vizitatori și turiști de vară. Cheating de obicei, șoferii care dau impresia de obosit sau împrăștiate.

În cazul în care conducătorul auto se oprește DPSnikov și necesită documentele, șoferul, de obicei, trece toate broșură, care sunt stivuite: permisul de conducere. carte de diagnostic, poliță de asigurare, un certificat de înregistrare.

„Semafor“

Metoda de înșelăciune numită „semafor“, cu fiecare zi ce trece crește popularitatea acestuia. După cum se produce separarea: STSI inspector negociază cu muncitorii feroviari, iar cei care vor include interzicerea semaphore semnalului.

Mai mult, poliția de trafic sunt în așteptare pentru conducătorii auto și a decis că lumina de avertizare de cale ferată nu funcționează, va trece w / e de trecere. încălcând astfel regulile de circulație.

Cum să vă protejați de acest tip de baze. Există doar un singur sfat: atunci când semaforul este aprins pentru o lungă perioadă de timp, și este suspect, trebuie să caute rute ocolitoare. Deși există o altă cale. Dacă vedeți în fața polițiștilor, puteți ajunge la ei pe jos, găsi ascuns polițist de trafic și să-l ceară pentru a asigura fluidizarea traficului și în condiții de siguranță. Inspectorul este obligat să rezolve problema. În caz contrar, puteți scrie pe ea o plângere la structurile relevante.

„Provocare“

Esența „provocări“ constă în faptul că o porțiune dreaptă de drum cu asfalt bun instalate semne temporare pentru informarea conducătorilor auto, de exemplu, care sunt roadworks sau la site-ul are o limită de viteză maximă. Un automobilist a văzut un mod perfect, crede că asfaltul a fost pus, dar asta e despre asta, pentru a elimina semnele, uitate. Deci, accelerează, dar în fața lui de așteptare pentru polițist de trafic cu radarul ...

În primul rând, este recomandat să fotografieze drum și semne. și în înregistrarea (a cererii sale de redactare) și reclamații indică faptul că semnele temporare conflict cu situația de trafic.

În aceste situații, chiar și proprietarii de automobile mai greu cu nasul renunțe, pentru că este destul de obiectiv: semn și radar. Deci, este important să se arate inspectorilor că șoferul este Savvy legal, cunoaște cerințele și semnul se poate dovedi în instanță că există o încălcare clară a legii.

„Generozitate Loteria“

Odată ajuns în Astrahan în timpul autoritățile de control ale procurorului a constatat că poliția rutieră face în mod regulat rapoarte cu privire la „suflete moarte“, adică oameni inexistente, iar amenzile sunt plătite de către. Astfel, traficul de a pune în aplicare planul, și amenzi vzyskivaemost a fost de 100%. Cu toate acestea, „suflete moarte“, după cum știți, veni mai devreme sau mai târziu, din umbră. Apoi, inspectorul a decis să amendeze șoferii reale, și este respectă legea.

Schema arată astfel: la punctul de control de poliție rutieră a oprit mașina, verificați documentele automobilist, după care toate informațiile sunt rescrise în revista, explicând că managementul necesită raportul, cât de multe mașini au fost oprite și cât de multe documente sunt verificate.

După câteva luni de la un astfel de conducător auto vine acasă executor judecătoresc și necesită plata unei amenzi. Se pare că, la sfârșitul inspectorului DPS schimba personal scrie rapoarte bazate pe înregistrările din jurnal, și să vină cu încălcări. În cazul în care ar trebui să existe semnătura conducătorului auto, acesta este în valoare de contrafăcut sau a indicat faptul că șoferul a refuzat să semneze. Apoi, începe o hârtie în circulație.

În această situație, este dificil de a face ceva. Deși este posibil să se dea în judecată analiza scrierii de mână pentru a dovedi comportament falsificarea semnăturilor. Cu toate acestea, spun experții în acest domeniu, șansele de a câștiga cazul este prea mic.

Să presupunem că poliția rutieră vă mulțumesc pentru faptul că cel puțin nu pun încă la calculator inspectorii care s-ar fi tras din informațiile de bază de date cu privire la șoferii și mașinile lor, apoi pentru a le atribui o varietate de încălcări de trafic instruit special, la care destul de fantezie.

Fii atent și atent la drum!

Articolul este folosit cu site-ul yadrin.com imagine