Bazate pe Autorun pandora DXL 3210

Pornind de un proiect nou, esența, care este de a obține de pornire automată, susține aprinderea și emoțiile pozitive pentru un pic de bani. De ce mici? Deoarece alarma am este simplu, dar nu am învățat complet modestă, pentru sprijin pentru a porni motorul și a obține cea mai mare parte a stării sistemului CAN bus, ceea ce face mai ușor să se conecteze. Până când aflu detalii, deja am dus la piață și a cumpărat dispozitiv de imobilizare regulate lineman. Lineman în valoare de 600 de ruble, va avea nevoie doar de o cheie suplimentară, ci mai degrabă o copie a etichetei.

Scotoci în cabluri trebuie remarcat faptul că, în automată rapidă setarea alarmelor doar inteligent, arcul de instalare maestru, cu toate acestea bine făcut. Toate calitativ conectate și ascunse, aplicate abordări inovatoare pentru blocarea motorului - diagramele de conectare standard, nu sunt utilizate, și în conformitate cu acest lucru, am canalele standard suplimentare pentru termen de organizare.

fantă de blocare aprindere

Demontarea coloana de direcție asieta, peep „sub volan.“ Găsiți conectorul cu 6 pini care se extinde de la contactul grup de contact. Suntem interesați de hamul cu patru fire a castelului în sine. În fotografie el a deja „deschis“ pentru a facilita instalarea. Principiul de funcționare este simplu, potențial pozitiv vine la grupul de contact, cheia de contact (denumit în continuare „PO“), apoi în funcție de poziția-cheie în castelul de „plus“ este comutată la una sau cealaltă evacuare.
Deci memoreze legenda:
Roșu - + 12B a unității de comandă a coloanei de direcție pentru a contacta grupul de blocare;
Albastru - un semnal de la comutatorul de aprindere;
Alb - semnalul de comandă de pornire;
Galben - prezența semnalului în cheia de blocare (notă - apare simultan cu contactul rămâne oprit după aprindere, în cazul în care nu scoateți cheia).

algoritm:
1. Introduceți cheia (nimic nu se întâmplă)
2. rotiți-o jumătate de tură (se aprinde contactul, și cu ei de contact, în prezența cheii de contact)
3. Ne-ar dori pentru a bloca și a plantelor cheie de auto (control în mod normal, pe demaror)
4. eliberați tasta (controlul contactelor starterului sunt deschise, iar prezența contactului cheii de contact inclus)
5. Decuplați contactul (se deschide grupul de aprindere prezență cheie și contactele rămân active până la înlăturarea cheii)
6. Tasta extract (element de grup se deschide și controlul prezenței „plus“ deconectat)

Rezultă că trebuie să avem două canale disponibile pentru a simula „aprindere“ și „starter“, și pot fi reduse de curent. Din moment ce vorbim despre un model de alarmă specific, pe bună dreptate le eticheta.

Conducerea din manual ...

CH3 folosi ca aprindere și CH6 ca starter. Puterea noastră CH3 și, implicit, el este responsabil pentru deblocarea / blocarea ușilor, dar CH6 schemei este o logică și trebuie să folosim un releu intermediar pentru comutarea contactelor de joasă tensiune, „PO“.

Când este conectat prin releul 646, plus utilizările de „PO“ grup de contact și minus din CH6. Înainte de a începe contactul este cuplat pe platoul de filmare, nivelul II-3.3 - II3.5 timp, și numai apoi se transformă demarorul.
Pe această bază vom conecta:
conector de alarmă X9 „fir verde“ pe „roșu de plumb“ P.O. Group
conector de alarmă X9 „verde / roșu de plumb“ pe „albastru“ P.O. grup de sârmă
„Gri / plumb roșu“ conector de semnalizare X9 tăiat și recirculat ca + 12V prin intermediul 646-lea releu „alb“ P.O. grup sârmă

Odată conectat, trebuie să le setați ca noi canale necesare, și anume „aprindere 1“ și „Starter“, respectiv. Pentru a face acest lucru, vom folosi DXL Loader, descărcați de pe site-ul web al producătorului.

Este important de menționat faptul că canalele nu pot fi atribuite (pentru a rezolva), până când nu a interzis utilizarea lor ca canalele CH. Dacă decideți să utilizați alte canale, care au nevoie doar pentru a „elibera“ de funcționare responsabilitățile implicite pentru această verificare toate filele care sunt responsabile pentru canalele de legare.

rezistență nominală bobina nu ne pasă într-adevăr, este mai ușor de utilizat firul de circuit din kit-ul, am înfășurat trei rotații complete peste antene standard, dispozitiv de imobilizare.

În plus, să ia un dop, iar semnalul canalului de cod de ieșire minus în sine (implicit CH4). Și, desigur, înființat canalul propriu-zis.

Selectați canalul, puteți folosi orice gratuit

Acum, trebuie să vă înregistrați lineman pentru canalul de cod pentru aceasta includ contactul, așteptați timp de două secunde - dezactiva, din nou, de așteptare pentru două secunde și apoi rotiți comutatorul de aprindere pentru a doua oară să faceți clic. Când se face clic, înseamnă totul pentru programare de succes, sunt acum necesare pentru a avea o gustare la bord săritor pe șenile.

Înregistrarea vitezei de mers în gol a motorului
Este important de menționat că doriți să înregistrați viteza de mers în gol. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie pentru a ajunge la nivelul II-16. La acest nivel, o înregistrare se face (în memoria non-volatilă) inactiv
motorului. După atingerea acestui nivel trebuie să activați contactul și porni motorul (trebuie să fie încălzit, turația de mers în gol trebuie să fie conforme cu norma
viteza de mers în gol pentru motorul este cald). Apoi, așteptați pentru mers în gol stabil
RPM (de preferință aproximativ 30 de secunde să aștepte). Apoi, odată ce apăsați butonul
«VALET». După înregistrarea contactului oprirea. La acest nivel, aveți posibilitatea să reutilizați
porni și opri motorul, ieșiți din modul de programare se produce
Numai după apăsarea «VALET».

Următoarea inspecție și, dacă este pozitiv, interiorul autovehiculului jumătate demontat pentru a se ascunde pe șenile, și apoi izolat toate frumos, integrează cablajul pentru a stabilit și se întâmplă în loc.

Proiectul poate fi considerat finalizat cu succes, în ciuda convingerii aproape fiecare program de instalare pentru această alarmă fără pornire. Skoda, o masina foarte buna pentru punerea în aplicare a pornire. Rămâne doar pentru a schimba evenimentul să se desfășoare oglinzilor, deoarece acestea sunt acum stabilite atunci când contactul este cuplat. Având în vedere prezența RTS, eu sunt mega fericit în dimineața)
Mulțumiri speciale pentru parcarea Auchan pentru găzduire)

Extras din instrucțiunile DXL 3500

Există un lucru mai mult, atunci când începe alarma regulată este declanșată. Pe de o parte, acest lucru este un plus - după scanarea biscuiti, a declanșat imediat „shtatka“, care va speria din nou, iar dacă eu, nu există nici o problemă de a apăsa butonul normal de breloc „aproape“, confirmând trageri. Dar ce să facă atunci când utilizați anumite caracteristici, cum ar fi timer autoplay sau temperatura?
Lupta în două moduri:
1. Setările de autobuz pentru a seta un cod de modele diferite, cum ar fi Tiguan 1117 sau 1127 și se lasă să controleze shtatkoy Pandora, dar apoi încetează să mai fie blocat rezervorul de gaz trapa.
2. prin transfer Doar switch-uri salon de abajururi la „0“ atunci când ieșiți din mașină)))
Instalarea sistemului poate fi considerată completă.

Prețul de emisiune: 3600 ₽