Baterii electrice - cauzele imbatranirii premature - exploatare

Condiții de depozitare a bateriei

Bateriile reîncărcabile pot fi livrate în stare uscată încărcat, și umplute și încărcate. date de sarcină Mai mult decât atât, în acest ultim caz, trebuie în mod necesar să fie specificate (introduse în exploatare AKB).

  • Când livrate în stare uscată încărcat bateria poate menține o capacitate de mai mulți ani, dacă sunt îndeplinite anumite condiții, dintre care principalele sunt temperatură și umiditate, schimbările care conduc la formarea condensului în interiorul bateriei. Temperatura de depozitare crescută peste 40 ° C conduce la o accelerare a proceselor de îmbătrânire a bateriei.
  • Când depozitați bateria umplute și încărcate, taxele de andocare și de sprijin ar trebui să fie efectuate lunar. Ca regulă generală, nerespectarea acestor condiții duce la consecințe ireversibile în baterie și eșecul completă. Astfel de cazuri sunt deosebit de frecvente în întreprinderile care cumpără bateria pentru o utilizare viitoare și a le stoca într-un depozit sub formă de ambalaje, urmată de punerea în funcțiune și de multe ori nu respectă instrucțiunile specificate în regula de stocare.

Condiții de funcționare de baterii electrice

Temperatura medie de funcționare

generarea de căldură în baterie se produce ca urmare a diferenței de primit și livrate la o taxa de energia de descărcare. Astfel, în medie, de încărcare a bateriei crește temperatura la 12-15 ° C, Într-o săptămână o singură operație de deplasare și temperatura aerului de 20 ° C temperatura medie a electrolitului bateriei după schimb de lucru a nămolului de încărcare nu are timp să se întoarcă la valoarea inițială și creșterea temperaturii are loc în așa fel încât la sfârșitul săptămânii după încărcare temperatura electrolitului peste 50 ° C

Temperatura medie mai mare de 40 ° C electrolit reduce semnificativ durata de utilizare (în special baterii heliu), temperatura de 55 ° C pentru baterii clasice (45 ° C timp de heliu) este maxim admisibil pentru a evita deteriorarea acumulatorului.

În practică, de foarte multe ori există cazuri de insuficiență prematură a bateriilor de tracțiune se datorează creșterii temperaturii medii, cu mai ales pentru nesupravegheate heliu baterie, în cazul în care este imposibil să compenseze pierderea apei din electrolit.

Funcționarea la temperaturi scăzute

Dacă temperatura bateriei este substanțial sub valoarea nominală, este necesar să se utilizeze un încărcător de baterie cu un senzor de temperatură, apoi încărcat poate altfel să apară.

După transmiterea bateriei la încărcarea zonei rece este necesară pentru a menține bateria într-un loc cald la temperatura de electrolit, înainte de încărcare nu a fost mai mică de 10 ° C.

curent de descărcare

Conform DIN 43539 atunci când este testat sprijinit curentul de evacuare - 1,25 I5. În lumea reală ne întâlnim curenții mari asociate cu sarcina maximă, ceea ce duce la o generație de căldură mare sau vice-versa curenti mici, ceea ce conduce la o influență puternică asupra materialului activ.

Condiții de baterie Serviciu

De multe ori, companiile salva pe serviciu calificat, ceea ce duce la costuri financiare semnificative pentru achiziționarea de echipamente noi. Ca un exemplu de funcționare a carcasei bateriei cu nivelul electrolitului scăzut în elemente, cum ar fi apa distilată bay funcționarea necorespunzătoare a sistemului. Apă pentru o lungă perioadă de timp, duce la schimbări ireversibile în sus (uscat) ale plăcilor, astfel încât bateria pierde capacitatea și la defectarea prematură.

Tehnologie de putere a bateriei

Durata bateriei este foarte mult dependentă de tehnicile de încărcare. Acesta trebuie să fie interpretate împreună, și încărcătorul în ceea ce privește condițiile de funcționare existente. Tehnologia de încărcare existentă este determinată în principal de trei cantități: curentul de încărcare, tensiune și temperatura de încărcare. Concepute de încărcare a bateriei de tehnologie diferită cu electrolit lichid și heliu. Unele tipuri de încărcătoare multifuncționale necesită reconfigurare pentru un anumit tip de baterie de personal calificat, în caz contrar bateria poate eșua prematur.
Principalele și cele mai comune procese care pot apărea sunt în procesul de funcționare a bateriilor de tracțiune plumb-acid: sulfatare, reîncărcarea separatoarele bateriei de tracțiune, inundare, polaritate inversă, metal.

sulfatare

Potrivit experților producătorilor și vânzătorilor oficiale unitate service baterie, sulfatarea este unul dintre principalele motive pentru reducerea duratei de viață a bateriei și eliberați-l din sistem. sulfatarea bateriei apare ca urmare a depozitării sale într-o stare descărcată, precum și din cauza încărcării incomplete și excesivă, densitatea prea mare de electrolit, sau cantitate suficientă. Principalele caracteristici ale sulfatare este o creștere rapidă a tensiunii pe electrozii bateriei la o densitate scăzută a electrolitului, precum și supraîncălzirea celulele bateriei „responsabil.“
În acest caz, „masa activă devine liber și se desprinde rapid“, a plăcilor de electrozi de suprafață de lucru scade. Ca urmare, bateria își pierde capacitatea de rapid, iar farfuria ei a fost leziuni ireversibile.

Semne de sulfatare:
  • creștere rapidă de tensiune, densitatea electrolitului rămâne scăzută;
  • elemente de încălzire amplificate în timpul încărcării
Motivele:
  • încărcare insuficientă;
  • evacuările profunde;
  • depozitare fără reîncărcare;
  • densitate mare a electrolitului;
  • lipsa de electrolit
Impactul asupra bateriei:
  • legătură strânsă pierderea masei active cu grila;
  • vrac, sfărâmare masă activă;
  • masa activă pe placa negativă friabil, mărunțire
consecințe:
  • Pierderea progresivă a capacității care nu poate fi eliminată, în cazul în care procesul este prea lung;
  • deteriorarea plăcilor de acumulator și
Remediu sulfatarea, în cazul în care nu există pentru o lungă perioadă de timp:

Reîncărcați bateria de tracțiune

Semnele de supraîncărcare a bateriei includ: creșterea consumului de apă în electrolit, creșterea excesivă a temperaturii electrolitului în timpul încărcării, gazarea puternic (punct de fierbere), precum și crește polul pozitiv. În acest caz, există: distrugerea masei active pe placa pozitivă, plăci de coroziune intensive, precum și reducerea conductivității electrice la limita dintre suprafața de lucru a plăcii și substratul său. Toate acestea duc la o pierdere progresivă a capacității bateriei, a redus durata de viață a bateriei și eșecul rapidă. Supraîncărcarea va apare mai ales din cauza setărilor incorecte sau funcționarea necorespunzătoare a încărcătorului, precum și din cauza alegerii sale greșite.

inundare

În cazul în care electrolitul plutitoare fulgi albi, iar bateria nu poate fi încărcat, și anume, curent de încărcare este zero - aceasta este o indicație de inundare a bateriei. Aceasta rezultă din faptul că elementul rămâne prea mult timp descărcată într-un electrolit de densitate joasă, rezultând într-o placă pozitivă, un strat de hidrat de plumb (fiind un dielectric), și merge în jos.
Din păcate, acest proces este ireversibil, și o celulă a bateriei de restaurare nu va reuși.
Trebuie remarcat faptul că inundațiile bateria apa este extrem de rară.

Simptom inundații: fulgi albi în electrolit.

Motivele: elementul de electrolit evacuate au rămas cu densitate scăzută prea mult timp.

Impactul asupra bateriei: difuzor hidrat de plumb de la placa pozitivă (plumb hidrat - izolator).

Consecințe: procesul este ireversibil, elementul este deteriorat

polaritate inversă

Simptom revers polaritate: Valoarea tensiunii la descărcarea opusă.

Cauza: un element montat la celula de baterie sau vice-versa oferă o putere slabă a descărcării este beneficiarul de energie.

Efecte asupra bateriei: conversia masei active negativ în pozitiv și vice-versa, iar formarea de dioxid de plumb.

Consecințe: lipsa capacității, reducerea duratei de viață atunci când este utilizat în mod ciclic

separatoare de metalizare

Separatoare de metalizare numit compus de plumb eliberat în porii separatorului și baterie de auto-descărcare de intensivă. Acest lucru are loc ca urmare a exploatării bateriei la o temperatură ridicată sau o densitate prea mare a electrolitului și conduce la pericolul de scurtcircuit în interiorul celulelor de baterie, precum și - la o reducere drastică a numărului de posibile timpi de depozitare.

Semn de inundații: o auto-descărcare de gestiune puternic.

Cauza: operarea la temperaturi ridicate sau cu electrolit de mare densitate.

Efecte asupra bateriei: plumb eliberat depus în porii separatorului, prin care Autodescărcare curentul creste.

Consecințe: un foarte scurt perioade de depozitare, riscul unui scurtcircuit.

încărcare intermediară

Această problemă este relevantă pentru mulți utilizatori. Pe de o parte, o taxă de intermediar prelungește timpul de lucru al unei modificări a bateriei, iar pe de altă parte în timpul încărcării temperatura bateriei creste. Acest lucru duce la o reducere de viață a bateriei. Ea poate apărea, de asemenea, așa-numitul „efect de memorie“.

Atunci când se decide cu privire la punerea în aplicare a bateriei intermediare, se recomandă să se ghideze după următorul principiu: dacă puterea (capacitate) a bateriei suficient, care ar lucra o schimbare completă, fără reîncărcare, acesta nu ar trebui să fie. Atunci când puterea nu este suficient, bateria trebuie reîncărcată numai atunci când este descărcată de cel puțin 20%.

descărcarea profundă

descărcare profundă - este mai mult de 80% din capacitatea nominală a bateriei. Adânc nivel constant duce la distrugerea masei active a plăcilor și în consecință reducerea capacității, deteriorarea mecanică a plăcilor, și, uneori, chiar și pentru a schimba polaritatea elementelor.

de curățare în timp util

Faptul că praful de pe suprafața electrolitului și cazul bateriei formează un strat conductor pe care se produce așa-numitele curenți vagabonzi.
Ca rezultat, poate exista o baterie de auto-descărcare crescută sau non-autodescărcare a diferitelor elemente.

Reguli de baterii de curățare:

încărcătoare

Acum, la vânzare o mulțime de diferite încărcătoare pentru baterii de tracțiune, de la cele mai simple și ieftin de lux, cu multe caracteristici și controlate de calculator. Uneori, oamenii se întreabă încărcătoare care poate încărca mai multe baterii. Dacă vorbim despre același timp încărcarea bateriei, cel mai bine este de a utiliza două încărcătoare separate, ca parte a puterii va fi în continuare două, dar pot fi salvate numai pe corp. În ceea ce privește încărcarea diferitelor tipuri de baterii, există astfel de dispozitive, dar, în ciuda ușurința aparentă, au două dezavantaje importante: în primul rând, pot apărea erori când bateria recunoaște (descărcată profund de 48 de volți baterie poate fi definită ca 36 volți) și în al doilea rând, utilizarea lor nu este economic. Mai puțin puternic, încărcător de baterie utilizează un dispozitiv mai scump, care utilizează doar o fracțiune din capacitatea sa. Deosebit de remarcat această diferență economică la o flotă mare de baterii.

recomandări făcute