Baterie ka și întreținere

Bună ziua tuturor.
Atunci când cumpără o mașină, am primit ceea ce am crezut că a fost akkumulyator.Na fel de bune curat și indekator ars verde, și anume Am fost normal!
Și apoi aproximativ o lună după achiziționarea, de obicei sâmbătă m-am dus la spalatoria auto garazh.Muzonchik încărcate puternic în flehi și ca întotdeauna basul pe ansamblu ...
După spălare rândunică lui a fost de gând să meargă domoy.No nu a fost acolo ...
Mașina pur și simplu nu zavodilas.Ya primul nu a înțeles ce se întâmplă, cu toate că muzica a jucat pe normal)
Am început să cred ... În cele din urmă, găsi cauza și a fost accum.
Ei bine, în garaj a fost un muncitor de la uvazika lui podkurili)
În aceeași zi, m-am dus să cumpere bateria.

Medaliat cumparat pentru 2440R.

Odată ce alegerea a căzut pe MEDALISTA, așa cum l-am sfătuit test.U a lucrat 5 ani!
Cehov a ajuns la 3, și a cumpărat Medaliat 65B24R 12V 55Ah pentru 2440r.Ya cred că nu este scump, dar mai important, în mod fiabil)
Atunci când cumpără BATERIE I de vânzări a spus, asigurați-vă că să-l încărcați în primăvara și toamna, și anume de două ori a fost asigurat aici, astăzi, a decis să pună o taxă podzaryadit.Dumal devreme mâine dimineață pentru a merge.
Dar mai puțin de 5 minute după conectarea încărcătorului la accum ca încărcător pishit FUL adică - SUPORTATE!

Taxe numai 5 minute

În primul rând nu am înțeles ce este, dar apoi am verificat tensiunea la BATT 13,2.Tak și a arătat că totul este în regulă.

ÎNCĂRCARE ÎN NORMAL!

Băieți, dacă luați bateria, apoi luați Medaliat nu-l regreta!