bărci din spumă improvizate

Constructorii de nave, de obicei, amatori în a face cunoștință cu unele noi rate de materialul din care mai ales din punctul de vedere al aplicabilității pentru construirea bărci. Spuma a fost nici o excepție. A început imediat să fie folosit ca izolație, pentru inundații, în construcția de nave din fibră de sticlă - pentru producerea unui set de noduri. Dar, ca material principal structural spuma pentru un motiv oarecare nu se aplică, însă, în opinia mea, bărci mici, canoe și bărcuța pentru a face din ea poate și ar trebui să fie.

Permiteți-mi să vă reamintesc principalele avantaje ale spumei în fața materialelor „tradiționale“ utilizate în mod obișnuit pentru construirea acestor bărci (să nu mai vorbim de termoplaste, care nu sunt disponibile). Spuma este usor, are o rezistență suficientă, excelente proprietăți de izolare termică, bune tăiate și tăiate (spumanți PS-1 și NDE șir excelent tăiat nicrom încălzit atunci când este conectat la acesta un curent electric), bine lipite. Pe de altă parte, este imposibil să se aplece spuma.

Pentru a verifica spuma de brand caracteristici PS-1, am făcut să-l beznabornuyu nescufundat vasle „Gamma“, care cântărește aproximativ 20 kg, are o capacitate de încărcare de 120 kg și este destul de confortabil de utilizat, mai ales atunci când pescuitul excursii cu mașina.
Principalele dimensiuni ale barca de Styrofoam
Lungime totală, 2,60 m
Lățimea bordului, 1,05 m
Lățimea la fund, 0,78 m
Inaltime la mijlocul vasului, m 0,38
Adâncimea în extremități, 0,40 m

La proiectarea cel mai dificil lucru a fost o alegere de forme ale corpului: din elemente plate a trebuit să facă mai bine vandut, ușor de fabricat și ușor de ambarcațiuni.

În final, sa dovedit barca Styrofoam pupei prova și pupa secțiune nas, Limbi, oblic (colapsul) părțile laterale și un fund plat, ușor ridicată spre pupa (aici montată pupa chila-fin).
Desen teoretic al carenei spumei

Tăierea bărci cu piese din spumă

I - pupei pupa; II - partea pupa; (2 buc.) III - partea pupa a fundului; IV - board (2 buc.); V - de jos; VI - nasul a bordurii (2 buc.); VII - foaie zigomatic (2 buc.); VIII - transom arcul.

Unele piese plate 30 mm grosime, după lipire, pentru a forma o structură monolitică. Traversele sunt realizate dintr-o foaie de două ori grosimea și contur lin teșită. marginile mating ale pieselor sunt tăiate la un unghi, așa cum se arată pe schiță bărcii. Acest lucru conduce la o creștere a suprafeței de lipire și simplifică foi de tăiere, astfel încât nu este nevoie de a face grosimea detaliilor reeșantionare pritykayuscheysya.

Construiți o barcă din spumă de plastic poate fi împărțit în trei etape: foi de taiere - fabricarea de parti ale corpului; reglare părți ale îmbinărilor - asamblare; lipirea și finisarea.

Schema de unghiulare piese de îmbinare.

Pentru o utilizare mai eficientă a materialului atunci când foi de hârtie de tăiere recomandă pre-tăiate de la un model de template-uri dens. După tăierea toate părțile marginilor rosturilor trebuie tăiate unghiul - teșitură pe valoarea lui n (a se vedea schița de mai sus.), Care, conform unghiul a central și grosimea foii 6 se determină prin formula:

Dacă nu aveți încredere în straightness margini, taie „pe colțul“ ar trebui să fie doar unul dintre ele; pritykayuschuyusya marginea ei vor trebui să fie personalizate în timpul asamblării.

Pentru ușurința de montare și asamblare cele mai bune pentru a face stocurile de cele cinci perechi de „transversal“ și două perechi de blocuri „longitudinale“ chilă, rafturi, fixarea poziției pieselor din partea inferioară și părțile laterale, precum și prova și pupa pupa.

Bare prelucrate din carena asupra stocurilor.

După striparea umpluturi și locuințe din interiorul și exteriorul a fost acoperit nitroemalyu. O astfel de protecție a fost aproape suficientă, astfel încât este posibil să se renunțe la lipirea din fibra de sticla de spumă, și așa mai departe. N.

Băncile detașabile, care servesc atât ca o perlă reticulat, arcuindu pe „Gamma“ sunt realizate din lemn. Ei vor primi mai ușor, în cazul în care taie din spuma, fixarea marginile de armare sipci de lemn. Băncile cu balamale la bord prin intermediul unor clipuri - grippers îndoite din resturi AlMg aliaj. Volanul este atârnat pe pinii stabilite pe pupei pupa.

Au început deja testarea „Gamma“, eu încă pus la îndoială corectitudinea alegerii materialului, temându-se pentru rezistența corpului spumă. Cu toate acestea, cu fiecare ieșire noi am penetreze tot o mare încredere în barca lui. Înot într-o varietate de condiții, transport și tragerea portage, în cazul în care este dificil de a elimina toate tipurile de greve, uneori foarte puternice, am arătat că barca puternică (chiar și atunci când nu este băncile raskreplena) și de încredere. Și despre inundații și nu spun nimic: înece „Gamma“ este aproape imposibil. Are pompe de spumă și alte demnitate speciale. Absența completă de recrutare și orice Slano ajută la menținerea curățeniei în interiorul bărcii. Datorită izolator calități de spumă într-o barcă poate fi amplasat direct pe partea de jos; când beached în ea și am aranja noaptea, fără riscul de a prinde o răceală de la sol.

Recomandând spumă pentru fabricarea de navete lumina-Tuzikov, vreau să menționez unul dintre roșu sale: el este frică de foc! Cu alte cuvinte, trebuie amintit că apropierea focului poate deteriora barca ta; chiar și atinge o spumă podplavlyaet țigară aprinsă.