Banuiti ca unitate cilindru garnitură cap spart sau crăpat
- Oraș: Lvov
- Nume: Andrew
Bănuiesc că garnitura spartă chiulasei sau blocului de cracare. Cum de a verifica?
Și acum motorul meu ochered.Na este deschis la rece și astupate imediat bachka.Zavodim.Topaem la furtunurile radiatorului zhamkaem, ține degetele și simt afișările oschuscheniya.Esli umflarea o minge, scoateți capul scrasnesc fără să se uite, uita la planul bloka.Yama între media cilindru-shoot, motoare shlifuem.U acestei serii de temperaturi normale și aproape punct ventilator 100.Srabatyvanie fierbere capac intact odnovremenno.Pri că structura kalichnosti rar datorită antiîngheț normale de 110 grade a temperaturii de fierbere la presiunea kg.sm.Shlangi sistem okolo1.5 intitulat umflã cel puțin zavyanut.Eto scădere a temperaturii de aproximativ o treime sau mai puțin posibile cauze.
# 20 Murzzzilk
- Oraș: Pushkino MO
- Nume: Sergey
Bănuiesc că garnitura spartă chiulasei sau blocului de cracare. Cum de a verifica?
Problema fierbe / antigel neschadno fierbe, mai ales la cald.
Da, acest lucru este cel mai bun sigiliu.
Cu toate că, în orice caz, pentru a elimina capul, se spală, urmăriți cu atenție chiuveta, verificați planeitatea.
Cu siguranță.
Deși există puține alternative. Noi Batey pe Felicia 1.3 a început același truc murdar, a ridicat capul și a văzut că ea a fost acoperită în scoici și o chiuvetă înainte de a încheia cilindrul. Cu banii a fost napryazhenka a decis să se toarnă soluție de etanșare HI-GEAR (pur și simplu nu-mi amintesc numele) în oală de fier care semăna cu sclipici ulei, mașină atât de frumoasă după mai 30tkm a trecut.
Dar capul va trebui să elimine, cel puțin pentru diagnostic.