Banda termica la galeria de evacuare - utilizați video corect

Alegeți decât galeria de evacuare vânt - tipurile și funcțiile materialelor

După cum știm de la curs de fizica, volumul de gaz este direct proporțională cu temperatura, adică mai mare din urmă, cu atât mai mare va fi prima opțiune. Din aceasta rezultă că gazele de eșapament încălzite va fi mult mai rapid din motorul masinii. Cu toate acestea, spațiul aerian din compartimentul motorului nu este încălzit peste o sută de grade, în timp ce temperatura galeriei de evacuare a unui vehicul mai mult decât o mie.

Din nou, revenind la legile fizicii și căldură, se poate argumenta că gazele din cauza unei astfel de compartiment joasă temperatură motor sunt răcite și, prin urmare, încetinirea procesului de eliberare a acestora. Rezolva toate aceste probleme pot termolenta, creând un excelent colector de izolare termica, se va reține căldura în sistemul de evacuare și, în același timp, nu se va supraîncălzi motorul de căldură, care este eliberat din țeava de eșapament.

Piața auto există trei tipuri principale de benzi diferite în compoziție și culoare. Cele mai frecvente in randul proprietarilor de automobile - alb-negru banda termică. În principiu, acestea sunt la un nivel de consum și sunt identice în proprietățile lor. Este considerat bronz mai eficient, proprietățile sale de izolare mai bună decât versiunile anterioare, la fel de mult ca 30%, datorită unei compoziții diferite.

Izolarea termică a galeriei de evacuare - atunci când trebuie să acționeze?

Proiectarea galeriile de evacuare asigură un ecran de oțel, care acționează ca o izolație termică. În cazul în care, ca urmare a perfecționările sau chiar pentru orice motiv, nu există, nu se poate face fără bandă termică. temperatură rezervor, așa cum sa menționat mai sus, se poate ajunge la fel de mult ca și 1600 ° C, în timp ce după oprirea motorului, acesta este răcit destul de repede. Astfel, condensarea în acesta.

Acest fenomen este deosebit de periculos pe vreme rece, deoarece picăturile se va solidifica și pentru a preveni ieșirea din gazele de evacuare, care poate provoca de pornire săraci.

Înțelegeți ce este nevoie urgentă de evacuare izolare colectorul de ajutor din următoarele simptome. Mai întâi de toate, dvs. „cal de fier“ pierde în putere, și pot exista probleme cu pornirea motorului, mai ales atunci când mașina se oprește. Uneori, există momente care de fum negru țeavă de eșapament. În plus, lumina specială se aprinde pe tabloul de bord în compartimentul pentru pasageri, de semnalizare cu privire la supraîncălzirea motorului.

Banda termica la galeria de evacuare - modul de utilizare?

Nu pentru a aduce masina la o astfel de stare critică, este necesar să se gândească în avans, decât să-și încheie galeria de evacuare. Opțiuni, în principiu, nu atât de mult, trebuie doar să găsească o bandă termică adecvată. Acestea variază în compoziție, culoare, producătorii și temperatura de operare, acesta din urmă poate varia de la una până la două mii de grade.

În continuare, acționând după cum urmează. Primul degresate suprafață a colectorului și să acopere vopseaua rezistentă la căldură. Astfel, o protecție suplimentară împotriva coroziunii. După uscarea completă a stratului de vopsea banda selectată ia și puneți-l în apă timp de cel puțin 2 ore. Această măsură este necesară pentru a uda banda se potrivește perfect și o mai bună întindere. Acum este cel mai mic cilindru materialul de izolație termică de pe piesa de prelucrat. Este mai bine să facă două straturi se suprapun, și este de dorit ca banda de bandă era întreg și nu în bucăți, va crește eficiența.