Baghetă de volan Lada Kalina eliminare nepoldok și diagnosticare

Înfiletare sau scârțâituri cremaliera - nu un inconvenient rar pentru Kalina. Prin ea însăși, problema nu este atât de teribil, dar nu ar trebui să fie ignorate, atunci ea poate provoca probleme mult mai grave, de la financiar, finisaje periculoase pentru viata ta.

Dacă te duci la stația de serviciu, în temeiul oricăror motive, este imposibil, trebuie întotdeauna să facă față pe cont propriu, și de a face mai ușor, în acest articol am discutat despre modul în care să repare cremaliera de direcție la Kalina.

Baghetă de volan Lada Kalina: Diagnostic

Deci, dacă ați auzit o bătaie în timpul conducerii, în picioare sau după parcare de lungă - nu contează, poate indica una dintre următoarele probleme: bile purtat de direcție comun grenade daune suport, șoc absorbant de uzură bucșe, șuruburi slăbite sau slăbirea de fixare carter.

  • Pentru a diagnostica și repara o problemă trebuie mai întâi pentru a ridica partea din față a mașinii.
  • Apoi, deșurubați șurubul de fixare a coloanei de direcție canelat (din compartimentul pentru pasageri, caseta de pedală de mai jos).
  • Apoi scoateți roata din față și cama rotativă piuliță.
  • Cu acces la site-ul bateriei, scoateți-l împreună cu bateria, scoateți Reflectorul de căldură.
  • Ultimele nuci Deșurubați, fixarea șinei la corp.
  • Ne scoate feroviar.

Baghetă de volan Lada Kalina: Reparații

După inspectarea structurii, din cauza naturii de deteriorare, efectuați următorii pași pentru reparații.

Dacă motivul pentru care a fost slăbirea șinei de strângere de primăvară - este necesar pentru a strânge arcul, stabilind diferența corectă între cremaliera de direcție și arborele pinion.

În acest caz, cremaliera fix în poziția de mijloc, capacul de cauciuc merge în orificiul indicatorului de blocare piuliță de reglare este plasat (sus oprire raft). ax pinion reglabil, verificând indicatorul pentru a muta lungimea oprire nu depășește 0,5 mm.

În cazul în care problema Electrobooster - necesitatea de a strânge piulița de strângere. Dacă face o astfel de reparație, fără demontarea șipci, în mod ideal, trebuie să conduci mașina în groapă. Noi strânge piulița în sensul acelor de ceasornic din partea de jos, de sus - invers acelor de ceasornic.

După terminarea toate acțiunile necesare, de a efectua controlul de rutină a arborelui de etanșare și tije de direcție grăsime, antere și altele. Elemente.