Avocat în Serpukhov

conducătorii auto vina reciproc într-un accident

Una dintre litigiile cu plățile de asigurare pentru asigurarea auto obligatorie - este șofer vina reciprocă într-un accident. Astfel de cazuri pot fi destul de mult, iar șoferii sunt adesea pierdute: cine ar trebui să plătească pentru daunele? Cât de mult de asigurare plăți RCA poate fi de așteptat? Și oricum, ce „oboyudka“, în caz de accident. Să examinăm modul în care plățile RCA sunt realizate cu vina reciprocă a conducătorilor auto în accident, și cum să se stabilească accidentul sau pîrît în practica juridică modernă.

Ce este un driver defect reciproc într-un accident?

Ce este „oboyudka“ din punct de vedere al legii? Nu este de multe șoferii sunt în măsură să dea o definiție distinctă a ceea ce este un factor de defect reciproc, sau, în unele cazuri poate fi discutate. Dacă fiecare dintre conducătorii auto au încălcat regulile de circulație în România, și fiecare protocol scris și decizia asupra cazului administrativ - atunci putem vorbi despre vina reciprocă într-un accident.

Se întâmplă în practică, că un conducător auto, bazându-se pe polița de asigurare RCA obligatorie auto, inițial a pledat vinovat, iar atunci când se dovedește că valoarea prejudiciului depășește limita, și el va trebui să plătească mai mult din buzunar, începe să acuze co-conducătorul auto. Și acest lucru nu este un truc naiv! nu numai că se poate evita cheltuielile, dar, de asemenea, pentru a primi o suma importanta pentru restaurarea masinii sale la comportamentul abil al procedurilor judiciare. Cum? El depune o cerere la instanța de judecată, și în același timp, compania de asigurări pe care le consideră responsabil pentru un accident, nu numai eu. Asigurare suspendă imediat cererea părții vătămate de a plăti la decizia instanței - și să fie sigur că acest lucru este ceea ce a făcut, pentru că aceasta este o șansă de a nu plăti. Următorul lucru este deja un avocat. În cazul în care decizia instanței a constatat că din vina conducătorului auto a fost reciproc - ceea ce pentru a acoperi parțial daunele șanse mai mari de a cărui mașină a suferit mai mult. În cazul în care această mașină este adevărat vinovatul - că tu și câștiga în loc de pierderi serioase! La urma urmei, cu limitarea pierderilor de compensare RCA parțiale suficient deja, asta e truc.

vina reciprocă într-un accident este întotdeauna la îndemână o societate de asigurări, deoarece, în general, pot refuza să plătească, sau de a plăti jumătate sau chiar mai puțin. Și fără o instanță pentru a remedia situația nu va funcționa - și totul este gata să dea în judecată, să angajeze avocați atunci când este vorba de 10 de mii de ruble? Da, costurile vor fi plătite - dar numai dacă reușești să câștigi procesul. Și dacă nu? Nu este mai ușor să ia ceea ce ei dau, în timp ce nu schimba mintea ta, și nu luați riscul? Deci, nu de cele mai multe drivere de vină în accident reciproc.

plata de asigurare la vina reciproc într-un accident

Pentru a înțelege cât de dificil este de a determina cine ar trebui să plătească despăgubiri sub vina reciprocă într-un accident, ia în considerare acest lucru: pe drum conducătorul auto în banda din dreapta în timp a observat secțiunea acoperită cu gheață de drum, a încetinit la un nivel minim, dar aparatul a emis în banda stângă, care a fugit în el curse cu o mare mașină scumpă excesul de viteză. daune semnificative, să depășească limita de CTP. Trafic inspector de poliție a stabilit situația, din care rezultă în mod clar că a provocat primul accident de mașină. Dar, pentru a da vina pe șofer ei?

Nu există și nu există nici o vDTP vina. Există o contravenție administrativă separată și acte ilicite civile. Compoziția include un obiect, subiect, latura obiectivă, latura subiectivă (cea mai mare parte din care, vin). Deci, inspectorul de poliție rutieră are dreptul de a condamna o persoană care a comis numai încălcări administrative și juridice. În acest caz, se aplică sancțiuni administrative, cum ar fi amenzi, nu pot preduprezhdenie.A primenyat.A la pravovomuDELIKTUon civile - inspector -Nu ce să facă.

Astfel de situații sunt soluționate exclusiv prin intermediul instanțelor, care stabilește gradul de vinovăție al fiecărui conducător auto. Și companiile de asigurări sunt în așteptare pentru decizia instanței de a efectua plata. În cel mai simplu caz, plata de asigurare a CTP cu vina reciprocă este de 50% - care este, a priori, asigurătorii cred că din vina conducătorului auto este egal. Mai multe cazuri complexe de asigurare în cazul în care mașinile avariate sunt foarte diferite, așa că sunt luate în considerare: de exemplu, prima masina este deteriorat de 30 de milioane, iar al doilea - pentru 50 mii; valoarea daunelor este redusă la jumătate, apoi cel a cărui mașină este deteriorat mai plătit diferența. Adică, al doilea sofer va primi 10 de mii de ruble, iar primul - nimic. Atât de mult pentru „50%“ ... și este sigur să apară în cazul în care ambii piloți sunt asigurate pentru motor de asigurare obligatorie RCA într-o singură companie.

Și este mai rău: de exemplu, două mașini s-au ciocnit la intersecția. Nu au existat martori, fiecare conducător auto susține că el nu este vinovat, iar celălalt. Poliția rutieră a înregistrat circumstanțele accidentului, fiecare conducător auto a umplut o notificare de accident și a solicitat plata de asigurare. Chiar și agent de asigurare novice pentru a găsi câteva motive pentru care se poate refuza să plătească acoperirea de asigurare, să nu mai vorbim de experiență în asigurarea auto. S-ar părea că instanța să stabilească adevărul ... dar formularea respingerea cauzei „din cauza mărturiei contradictorii a conducătorilor auto și incapacitatea de a stabili o imagine a accidentului“ neagă complet orice speranțe de ambii participanți ai accidentului.

Eslivina merge în ambele drivere. atunci, teoretic, de asigurare se plătește proporțional cu vina. Acesta este cazul atunci când vine vorba instanței de a impune definirea clară asupra a ceea ce procent din fiecare conducător auto este de vină, și, pe această bază, și a plătit o acoperire de asigurare pentru RCA. În practică, mai ușor să vină: fără a merge la tribunal, să plătească fiecare accident participant la 50% din valoarea daunelor. Este mai ușor, deși foarte departe de conceptul de justiție.

Și dacă vina principală nu revine conducătorilor auto, și părți terțe? De exemplu, s-au grabit beat să alerge pe stradă, în locul greșit chiar în fața mașinii și șoferul pentru a evita o coliziune, frânată și de a primi un „sarut“ de la mașină să-l urmeze? În astfel de cazuri, trebuie amintit că, potrivit legii masina apartine unei surse de pericol, precum și în situații, cum ar fi cele descrise, persoana vin în spatele volanului este încă acolo, chiar dacă el nu ar fi încălcat. Prin urmare, acoperirea este plătit CTP așa cum este descris mai sus. Un alt lucru, în cazul în care este posibil să se aducă în fața justiției adevărat partid vinovat - atunci vă puteți aștepta pentru a recupera daune în întregime, dar nu în detrimentul societății de asigurare și persoana.

Mulți oameni se întreabă dacă clasa de asigurare este redusă și în cazul în care valoarea MSC este crescută în cazul vinovăției reciproce. Răspunsul meu este, în cazul în care a fost făcută plata societăților de asigurare în cazul dumneavoastră, ca urmare a răspunderii civile dvs., aceasta crește cu siguranță MSC. Cu alte cuvinte, de asigurare mai scumpe pentru tine.

Cum să se comporte în cazul conducătorului auto de vinovăție reciprocă?

vin reciprocă - este o sabie cu două tăișuri foarte complicat, și este dificil să-i spun șoferului să corect cursul de acțiune în caz de accident: să ia totul pe ei înșiși, pentru a da vina pe alții, sau să accepte o defecțiune reciprocă. Ca un exemplu, ia în considerare un caz de asigurare: două mașini, încălcarea regulilor de circulație, cu care se confruntă. Deteriorările banal, dar una dintre ele de la coliziune masina grav zdrobit, care a trecut de pașnic și nu au rupt. Se înțelege că șoferul mașinii rupt scris imediat o scrisoare către conducătorul auto avtograzhdanki de plată de asigurare într-o companie care se ocupa deteriorarea acesteia. Cu toate acestea, compania de asigurări a refuzat să plătească, argumentând că în cazul în care celălalt conducătorul auto nu a încălcat regulile, nici un accident nu ar fi fost deloc - prin urmare, nu este numai cetățeanul asigurat ar trebui să poarte răspundere civilă.

Cazul a ajuns în instanță, care a stabilit driverele vina reciproce. Pe această bază, asigurarea a acoperit încă prejudiciul unei terțe părți, dar cu 50%, la fel de mult ca și clientul ei a fost recunoscut vinovat. Iar a doua jumătate a fost forțat să plătească asiguratului privind asigurarea auto obligatorie conducătorului auto. Dar, în cazul în care vinul nu era reciproc, atunci daunele vor fi acoperite în totalitate SC vinovatul și nu ar fi nevoie de nici o instanță (costuri, întâmplător, este, de asemenea, împărțit în mod egal).

Când vina reciprocă într-un accident de circulație șoferii nu sunt întotdeauna ușor de a găsi un limbaj comun este aproape sigur una dintre ele este de vina mai mult, iar altele mai puțin. Așa cum am văzut, pentru a aduce cazul în instanță - nu cea mai bună soluție, pentru că puteți rula într-o decizie cu totul neașteptat asupra cazului. Dar chiar și înțelept - să fie de acord că vina nimeni nu la toate: în acest caz, societățile de asigurare și nu cred că la plata de daune, deoarece nu există nici o vina - nici o responsabilitate civilă pentru ea.

Prin încălcarea regulilor de circulație reciprocă de către conducătorii auto, iar accidentul ulterior întrebarea cine este „vinovatului“ și este civilmente responsabilă pentru daune - una dintre cele mai complexe de asigurare. În primul rând, atunci când oboyudke determina gradul de vinovăție al fiecăruia dintre conducătorul auto nu este ușor, în plus, se poate face numai prin hotărâre judecătorească. Chiar dacă inspectorul poliției rutiere în analiza accidentelor de circulație și de a identifica vinovații, nu este obligatoriu din punct de vedere. Al doilea punct, care este adesea derutat de noi manageri ai companiilor de asigurări este faptul că vina pentru nerespectarea regulilor de circulație și de vin pentru un accident perfectă - sunt două lucruri diferite. Aceasta este, în cazul în care un conducător auto a încălcat grav regulile de circulație, iar celălalt destul de un pic, aceasta nu înseamnă că într-un accident, ei sunt vinovați de același grad.

Cine sunt șoferii pentru a obține RCA de asigurare la oboyudke?

Legislația problema la plata RCA de asigurare cu vina reciprocă nu este rezolvată în practică nikak.Slozhilas atunci când mijloacele de acoperire oboyudka de plată în cote egale, dar nu se bazează pe nicio dispoziție de drept și, prin urmare, poate fi atacată în instanța de judecată. Instanțele iau, de asemenea, soluții foarte diferite, din care devine clar atunci când oboyudke totul depinde de modul în care te uiți la problema instanței, nu prin litera legii. Aici este un exemplu de practică judiciară: a existat o coliziune de autoturisme Volkswagen si Mazda-3, atât regulile de circulație șofer încălcate. Cu toate acestea, instanța a considerat că responsabilitatea numai conducătorului auto Mazda, iar societatea de asigurare trebuie să plătească pentru repararea afectat Volkswagen.

Suntem obișnuiți cu faptul că sluchaeoboyudnoy vina voditeleysumma plățile de asigurare RCA care urmează să fie distribuite între ele. Dar cum se face acest lucru - întrebarea nu este foarte clar. Decizia privind valoarea plăților care urmează să fie efectuate pe baza unei comparații a daunelor (care a suferit cel mai mult, cu atât mai mult a primit), iar după determinarea gradului de vinovatie (care este mai puternic este vinovat, el va primi mai puțin). Și el și cealaltă abordare este la proces, deoarece numai o instanță poate decide cine este de vină și în ce măsură, și care nu este.

Compania de asigurare Alfa Asigurări, care a asigurat conducătorul tractorului a fost responsabil, a refuzat să plătească o acoperire de asigurare în totalitate, invocând decizia conducătorilor auto de eroare reciproce în accidente rutiere. În plus, asigurătorii au văzut nici o legătură directă cu accidentul tractorul acțiuni tractor rămase nemișcat atunci când o mașină de pasageri sa prăbușit în ea! Dar instanța a făcut o soluție diferită, foarte original.

A treia concluzie a instanței este cel mai interesant pentru noi. Dacă sunteți de acord cu ele, se dovedește că vina reciprocă a fiecăruia dintre șoferii ar trebui să primească suma totală a compensației de asigurare, indiferent de cât de mult a fost de vină. Mă întreb dacă mai multe instanțe se vor lua în considerare acest precedent, atunci când decide cu privire la litigiile de asigurare cu vina ambelor părți, așa-numitul oboyudke?