Avensis sau Jetta compara și alege cel mai demn

Caracteristici și capabilități

Echipamentele opționale și unul sau celălalt model este foarte atractiv. De exemplu, poate Avensis flash cu control al climei, un pachet cu drepturi depline de iarnă, o cotiera convenabil, manual și faruri pentru ceață. În plus față de Jetta clasic de transmisie manuală, un sistem modern de stabilitate a cursului de schimb pe drum, aer conditionat, scaune incalzite, care nu numai că încălzește sufletul. O astfel de colecție este considerată a fi foarte atractiv pentru costul modest al unui sedan „clasa C“. Ei bine, să vedem ce se va multumi concurentului.

Toyota Avensis 1,8

Toyota din Japonia a luat echipamentul de top-end, cu tapițerie din piele și inserții relevante sub un copac. Cu toate acestea, acest lucru nu a salvat impresia de ansamblu a vehiculului. Negativitate începe cu faptul că interiorul cabinei poate fi solid și Avensis arată respectabil, dar aduce plictiseala și monotonia.

Scaunul șoferului este nevoie în Toyota Avensis este prea mare, iar ajustarea nu ajută la remedierea acestei situații, în comparație cu comoditatea și adaptabilitatea scaunului conducătorului auto în Jette, dar pentru mai puțini bani. Dar japonezii au o mulțime de atenție acordată pasagerilor în scaunele din spate. Căci picioarele lor sunt mai mult decât suficient spațiu și nu un reproș Jett, dar pasagerii plimbare va fi mult mai plăcut.

Dinamica și caracteristicile de manipulare

Ei bine, acum conduce punctul culminant al tuturor acest duel. Să trecem pentru a testa vehiculele în ceea ce privește stabilitatea lor și a dinamicii pe drum. Deci, ce putem multumi candidații noștri.

Dacă vom compara mișcarea și netezimea, apoi Toyota Avensis - este incontestabil un atu, dar încă impresia rasfatata sentimentul de niveluri ridicate de zgomot în cabină, ceea ce este inacceptabil pentru acest nivel de masina. Deși nu este nimic de a fi surprins, pentru că puternicul motor și dinamica pur și simplu incontrolabile de a face treaba lor. Ca rezultat, doar trei puncte, pentru că în cazul în care conducătorul auto a călători destul de des cu masina, zgomotul va fi unul dintre aspectele proprietarului vehiculului de înaltă tensiune.

Șasiu Avensis - doar un cântec, comparativ cu cei care pot oferi Jett ca Toyota reușește să înghită toate neregulile și nu au raportat că împinge șoferului sau pasagerilor. Suspensie aproape încet, se simte moale și foarte mari consumatoare de energie, datorită faptului că toate neregulile nu sunt transmise suspendarea mașinii, și pe corp. Jett încearcă să nu cedeze pe această temă și lăsați concurentul cu zgomot, dar mănâncă în drum accidentat în timp ce corpul este complet în repaus.

Toyota Avensis este încrezător, și Jett - pentru a colecta și, la primirea călătoriei se simte mult mai liniștită, ca și în cazul în care afilierea clasă a acestor mașini sunt absolut opuse. Un sentiment că Avensis netezimea laudatei este un alt mit de la producător japonez. Și există dovezi puternice, ca cele mai multe comentarii ale proprietarilor de automobile acest automobil și caracteristicile sale dinamice confirmă ipotezele și presupunerile noastre.

Confortul și izolarea zgomotului

Astfel, pentru a rezuma curente de evaluare „C și D-clasă.“ Solicitanții Ei bine, există o mulțime de momente atât pozitive, cât și negative, cât și pentru Avensis și Volkswagen Jetta. Dar în corectitudine trebuie să spun că cele mai multe dintre ele nu sunt semnificative, deoarece toate la fel atunci când aleg o preferință se acordă aspecte, cum ar fi volumul motorului și a puterii sale.