autotravel mea - în special de parcare în Europa

Călătorind cu mașina în țări necunoscute și orașe, șoferul de fiecare dată de conducere într-un oraș necunoscut, se pune întrebarea „unde să parcheze mașina pentru o perioadă scurtă de timp“, iar apoi a lua o penalizare pentru mașină parcată incorect. Pentru a evita astfel de sancțiuni trebuie să cunoască și să respecte câteva reguli și sfaturi:

  • În lunile de iarnă, parcarea este interzisă pe străzile cu tramvaiul (acest lucru este asociat cu curățarea străzilor din zăpadă).
  • Locuri în carosabil, care este interzis să parc de vehicule, desemnate în zig-zag galben marcaje rutiere linie.
  • De obicei, de luni până vineri parcare stradă în centrul orașului istoric, cu plătit 8.00-9: 00-19: 00-20.00 sâmbătă - de la 9:00 la 13: 00-16.00.
  • Parcarea este permisă în centrul orașului și la 90 de minute în parcarea subterana - timp nu este limitat.

autotravel mea - în special de parcare în Europa

parcări subterane în Europa, cele mai comune și care au nevoie să învețe să folosească.

autotravel mea - în special de parcare în Europa

autotravel mea - în special de parcare în Europa

La intrarea în parcarea subterană, de obicei, se blochează tabela electronica, ceea ce indică faptul că există un loc în ea sau nu (de exemplu, în Libre Franceză - liber, complet - nu numărul de locuri, -wolny polonez).

autotravel mea - în special de parcare în Europa

Uneori, un indiciu de culoare sunt literele de pe eticheta: verde și roșu, respectiv. La intrarea conducătorului auto de pe partea stângă se va vedea aparatul pe care doriți să apăsați butonul, el va emite un bon (acesta ar trebui să ia) cu timpul de intrare în parcare și deschide poarta.

Urmați cu strictețe instrucțiunile, săgețile. Parcat, nu uitați să apuca voucherul cu tine și amintiți-vă numărul și blocul pe care mașina abandonată. Aceasta este prima etapă de intrare. A doua etapă - vizita.

Mașini care acceptă, stau la intrarea într-o parcare (cel mai des în lifturi și scări).

autotravel mea - în special de parcare în Europa

Mașina este necesară pentru a insera preparat anterior și apoi trece pe tabela de marcaj va arăta suma ce trebuie plătită, în funcție de tariful. Ar trebui să fie imersat în aparat sau banii pot fi plătite prin card de credit, după care aparatul se întoarce ați plătit-o carte, care va trebui să „hrănească“ mașină pe drum, în fața barierei. Acesta va avea doar 15 de minute pentru a părăsi lotul de parcare.

Pentru a lăsa mașina în parcarea subterană pentru o lungă perioadă de timp, va trebui să plătească 20 de euro pe zi.

Pe străzile din parcarea orașului plătit desemnat Blue Line, sau drumul relevant Zanko.

autotravel mea - în special de parcare în Europa

autotravel mea - în special de parcare în Europa

In apropiere este o mașină de plată. Ideea sa este puțin diferită - trebuie doar să aleagă momentul în care părăsesc mașina, și a pus chitanța în parbriz. Plata verifică periodic disponibilitatea poliției. După week-end 20.00 și strada de parcare este de obicei gratuit.

autotravel mea - în special de parcare în Europa
autotravel mea - în special de parcare în Europa

Parcare la periferia marilor orașe din Europa este de multe ori mai ieftin și costă în jur de 0,7 la 2,5 euro pe oră, când în taxa centrul orașului parcare vine la 5 EUR pe oră.

Ca o regulă, la periferia marilor orașe din Europa, la mică distanță de transport în comun, există uriașe și sverhdeshovye intercepta parcare P + R, care sunt desemnate ca atare.

autotravel mea - în special de parcare în Europa

Loc de parcare pentru astfel de zone de parcare sunt de multe ori gratuite, și puteți cumpăra un bilet pentru transportul public, la un discount (cumpăra bilete într-o mașină specială în parcare), în cazul în care vă puteți lăsa și de a reveni la parcare. Există un astfel de bilet de 1-2 euro pentru 5 persoane (de exemplu, întregul echipaj a mașinii) și este valabil pentru toată ziua. Conduce la centrul orașului acest bilet cu autobuzul, metroul sau cu trenul (stații de transport în comun sunt de obicei plasate una lângă alta).

În Italia, o astfel de parcare, în loc de P + R, denumit "Parcheggio di scambio", în Finlanda - Liityntäpysäköinti.

La garaj de parcare separat, are particularitățile sale proprii.

De exemplu, în parcarea de la Castelul Neuschwanstein. Sistemul este după cum urmează: la intrare este necesar să se ia cardul în aparat. Înainte de a pleca cu tichetul la casier și du-te din nou L-am înfipt în mașină la rata de plată, pentru a primi o schimbare și să treacă înapoi. Noi stăm în mașină și pe drum din nou Am înfipt cartelă preplătită în mașină, ceea ce ridică bariera.

Un algoritm similar este plătitor de parcare subterana are loc in hipermarketuri mari, în cazul în care se face plata minimă de parcare (sau set) în timpul utilizării parcului auto.

Aceasta a constatat deja și astfel, dar încă rare. Conducem în parcare fără cupoane. Camera surprinde mașina în fața camerei de intrare. Când te plimbi în spatele aparatului, introduceți în mașină automată și să plătească pentru o cameră. Lasam din nou, fără nici o cupoane.

reguli de parcare în diferite orașe din Austria pot varia. În cele mai multe orașe, există centre speciale în zona marcată de linia albastră, în cazul în care vă puteți parca pentru o perioadă de o jumătate de oră până la trei ore. Parcat într-o astfel de zonă, trebuie să luați (gratuit), în apropiere de magazinul „tutun“ sau „Trafic“ ceas special, și puneți-l sub parbrizul mașinii sale. În Bregenz, Bludenz, Dornbirn și Feldkirchen are propriile sale reguli, iar parcarea este plătită prin intermediul bancomat.

De asemenea, unele orașe utiliza chitanță tichetele care sunt achiziționate în bănci, oficii poștale, benzinării, chioșcuri, etc. Aceste venituri, de asemenea, investite sub parbriz (astfel încât să se citească) în loturi de parcare ale acestor orașe. Tichetele de parcare încep de la 20 de euro.

De regulă, orașele bulgare de parcare cu plată, plata se plătește pentru utilizarea spațiului de parcare în perioada de la 8:00 la 18:00. Zonele de parcare sunt marcate cu albastru sau verde culoare: albastru - o zonă controlată de parcare. Acest sistem funcționează în centre urbane și stațiune.

prețurile de parcare pot varia de la oraș în oraș, dar costul mediu pe oră este de aproximativ 1 euro. În cazul în care orice semne sunt absente, parcarea este gratuită.

Amenzi pentru parcare ilegală 2-50 leva la stânga. Bine pentru parcare în locuri rezervate pentru persoanele cu handicap, este de 200 de euro.

La Paris, parcare în stradă numai spetskartam vândute în magazine de tutun, locuri de parcare subterane de pe un card de credit pentru 3 euro pe oră. Duminică, parcarea orașului stradă - gratuit.
La hoteluri care nu au de parcare proprie, poate exista un contract cu o parcare subterana (15 euro pe zi).

În centru nu există parcare gratuită în Nisa. Prețul minim de parcare de la 2,6 euro în 2 ore, dar este foarte greu de găsit. Cea mai opțiune buget - să parcheze mașina în port, nu prea scump și va fi garantat un loc.

Problema cu locuri de parcare din Monte Carlo stabilit foarte bine într-o mulțime de teren și parcare de suprafață acoperită, toate dotate cu panouri interactive, prima oră de parcare este de obicei gratuită. Cazurile în care semnele bruni în orașe franceze duce la o parcare gratuită lângă reperul.

Aproape toate marile orașe, vă puteți aștepta să plătească o parcare subterană. De regulă, acestea sunt situate la o distanță de 0,5-2 km de centrul istoric. Acestea sunt semne, parcare ele însele desemnate tabloul de bord, care afișează disponibilitatea.

Costurile de parcare subterana 2 € pe oră.

La intrarea în parcare este necesară pentru a pune în card de credit automat: Visa Classic sau MasterCard (Visa Electron nu este acceptat) - se deschide poarta. Atunci când plecările va alimenta din nou masina de plastic. Acest moment este suma pentru parcare.

Costul de parcare depinde de localizarea și dimensiunea orașului parcare. În Munchen puteti face plata si 12 euro. Atunci când plata pentru parcare, este de dorit să efectueze monede. În orașele mai mici, există contoare de parcare, transformat un alt unul dintre cei care au lucrat la marca germană, ei acceptă doar monede de 50 de cenți.

Parcare în Italia -, probabil, dureri de cap principală a tuturor automobiliștilor. locuri libere sunt, de obicei într-un deficit teribil. Țara are o parcare mare, dar ei umple rapid, forțând proprietarii de automobile să părăsească masina pe stradă.

În Italia, un loc destinat parcare marcate cu diferite culori: bandă albastră - parcare cu plată; alb - gratuit; galben - pentru autobuze, taxiuri și alte vehicule de transport public. Parcarea este interzisă în locuri care sunt marcate dungă negru și galben.

În cazul în care conducătorul auto a parcat mașina în spatele liniei de albastru, trebuie să cumpere un bilet în mașină de parcare (acceptă numai monede), sau într-un magazin de tutun, și a pus-o sub parbriz. Este demn de reținut faptul că majoritatea parcare la strada este liber de la 20:00 până la 08:00.

În unele orașe italiene nu sunt așa-numitele „camera verde“ pentru parcare. În timpul săptămânii 9.30-16.00 parcare pentru ei este interzisă.

Parcarea este interzisă pe străzi dacă există o linie galbenă rupt pe marginea carosabilului. Încălcarea se sancționează cu amendă de cel puțin 1500 CZK.

La Praga, în centru, nu doar este parcat, chiar și pentru o perioadă scurtă de timp - pentru acest lucru foarte strict monitorizat. Lăsați mașina poate fi pe low-cost parcare cu plată la stațiile de metrou de capăt.

În orașe și zone turistice de taxă de parcare. Marcajele aplicate de-a lungul unui trotuar cu o mașină de albastru aproape în picioare (acceptă doar monede), prima oră, în medie, 5 kun a doua mai ieftine 2-4 Coons de parcare adesea limitată de mai multe ore. Penalizarea pentru parcare fără plată poate fi de până la 100 kN.

Acesta a găsit locuri de parcare într-o zonă cu o barieră la intrare și trebuie să ia o carte înainte de a pleca cu plată (în medie 4-6 kuna pe oră, mașina sau casa de bilete cu un angajat). După efectuarea plății are 10 minute pentru a pleca. Deschide bariera prin citirea codului de bare de pe bilet plătit.

Parcare în Elveția, în special în marile orașe - o problemă. Există o zonă de culoare albastră, în cazul în care vă puteți păstra masina cu timbre speciale, care costa aproximativ 15 franci pe zi. La parcarea subterană poate fi costisitoare și în ordine.

Găsiți parcare gratuită în centrul orașelor finlandeze este aproape imposibil, dar, uneori, s-ar putea avea noroc. Multe locuri de parcare gratuite (este vorba despre centru sau pe site-urile turistice) pot fi de timp limitat. Pentru a face acest lucru, trebuie să fim siguri de a cumpăra un pic de parcare metru albastru. Acestea costa un cuplu de euro și vândute în toate chioșcuri și la toate stațiile de benzină. Ceasul ar trebui să fie pus, atunci când vii și le-a pus sub sticlă. Pentru lipsa de ore și, desigur, pentru depasirea timpului de parcare - bine.

Dacă aveți alte informații cu privire la plata de parcare in Europa, trimite-l la administratorul site-ului prin „contactați-ne“