Auto taping vinil de profan

După îndepărtarea și pregătirea garaj, am în cele din urmă am ajuns la Lipirea Murzik meu. Trebuie să spun că vinil, și lipirea toate ceva ce n-am făcut-o. Și totul se face pentru a te distra.

Decizia a fost luată în mod unic lipiți-te, a fost foarte interesant, dacă pot, să spunem testul în sine, și este convenabil pentru viitor, în cazul în care încapsulează optica sau bara de protecție tine.
Am cumpărat tot ce ai nevoie:
1) Diverse raclete
2) Degresanți
3) Solvenți
4) Primer 3M
5) cuțite (același melc cuțit)
6) Laveta cu microfibre și diferite
7) Construirea unui uscător de păr
8) Pulverizator
9) Clay 3M
10) Ei bine, de film de curs.

Primul pas este umed curățarea garajul de praf și moloz mici de a face orice altceva (un moment foarte important, un film care nu trebuie să fie expus la praf și murdărie!)
Masina este complet curățat.
Podeaua din beton este umplut cu apă (astfel încât să nu se ridice la murdărie)
Și a trecut mașina în garaj.

Ce etapă este filmați detalii
1) Se spală Detalii
2) Degresare
3) Ștergîndu argila cu apa (îndepărtează murdăria și ciocanul în microfisuri)
4) Degresare
5) Lipirea Film

Primul pas, sa decis să sigileze capota, așa cum am părea apoi partea cea mai ușoară.
Eliminat duza, căptușeala din plastic de prize de aer și embleme. Am finalizat toți pașii de mai sus și a început.

În prima zi am fost capabili de a face doar jumătate din hotei, nu a fost o foarte usor, dar, în principiu, înțelegem că este real. Foarte greu, foarte mult timp, dar într-adevăr.

Ziua 1. Mașinile de stat la 23:40

Deoarece 12 complex de garaj este închisă și să rămână până la 6 dimineața nu a existat nici o dorință, ne-am mutat a doua parte a hotei pentru a doua zi.

Ajuns în dimineața următoare, ne-am dat seama că era necesar să se termine elementul în mod direct. Nu este clar de ce, dar a doua parte a hotei a fost bine foarte dificilă și mohorât. Dar, după 3 ore, aleluia! Am completat capota!

Apoi a decis să procedeze la aripi. În acest scop, sa decis să elimine farurile și bara de protecție. Se spune de făcut, bara de protecție îndepărtat, retrase și farul din dreapta. Am impus ambele aripi. Și unul a mers în spatele mașinii, și am fost lăsat să termin aripile.
Ce proces parte:
1) Eticheta de film (acest lucru prin modul în care nu este foarte mult timp pe detalii simplu)
2) Stabilirea și decupajul toate colțurile interiorul pieselor.
3) Locul I sofisticat strat cu un grund (putere adeziv)
4) Tunderea excesul de film.

pe partea stângă a filmului a fost la lumina reflectoarelor (care din anumite motive, am decis să nu elimine). Am început să o tragă de lumini, nu părea mult, dar apoi pauzele de film și lacrimi de pe o bucată de film de pe partea! (Eu sunt în durere, trebuie să refaceți aripa stângă! (Problema este că este necesar să se încălzească atunci când trage, am decis să ignore această regulă , pentru care a plătit o oră de muncă în plus)

În seara filmul a fost plasat pe capota si doua aripi, precum și de lichidare.

distressful aripa stângă

Și acum am de gând să continue să lucreze, acum vom încerca ușa obtyanut!)

Ei bine, suferința noastră a continuat ...
Când am început, am avut nici o idee cât de mult va fi dificil în cele din urmă. Pentru tot ceea ce ne-a luat aproximativ 6 zile, de lucru 16-00.

Tapetată portiera șoferului

Conform procesului în sine. Cel mai dificil a fost bara de protecție (așa cum am fost avertizați).
După cum sa dovedit, a pus filmul pe elementul este de aproximativ 25% din timp. Cel mai lung este de reziduuri zavodka de film și lipirea acestora pentru detalii, precum și eliminarea pieselor (cum ar fi mânerele și barele de protecție, fără manual normală). Deși am cumpărat chiar și o carte pe Mersey, dar aceste instrucțiuni pe poze bw de proastă calitate nu este visul suprem (prin modul în care cumpăra cărți de fiecare dată pentru fiecare nou Auto)

rosturilor la uși

Usi, sa decis să lipiți în două părți. Articulațiile modul în care nu este foarte vizibil. Cea mai mare grabă ucis. Unul avea sânge de la nas până la sfârșit de sâmbătă. Pentru camarad m-am dus la Sankt Petersburg, și a trebuit să ajute țara.

Sigila ușile din spate

Acoperiș a decis pokleit în negru lucios, care, de asemenea dovedit a nu fi o sarcină ușoară, din moment ce ne-am măsurat acoperișul și a decis să elimine substratul imediat. Slavă Domnului, în acest moment, am condus fiecare fată, care a fost cândva pripahali pentru a ține filmul pe acoperiș.

Ñ ​​exprimate în jos prin lipire

Acesta a fost cel mai simplu pentru a lipi peste: usi, aripi, muluri, mânere.
Cel mai greu lucru: bara de protecție, acoperișul (cred că din cauza ales în mod incorect de tehnologie).

tapetată aripa spate

Aici puteți vedea cum se face cele două părți ale ușii:

De asemenea, sălbatic greutăți la hayon. parte Cromat a fost lipit de mecanismul de deschidere a ușii! Și pentru a elimina era absolut imposibil. Așa că a trebuit să încleierea, tăierea sub scaunul ei, din cauza a ceea ce sa întâmplat în acel loc o mulțime de stocuri.

lipirea a ușii din spate

Cum se reface la fața locului.

Iată cum sa întâmplat în cele din urmă, există, de asemenea, un număr de articulații

Ca urmare, toate școlile, sa decis să se ascundă acolo.

Nu a avut mai devreme obtyanut fusta barei de protecție vopsite anterior, precum și spațiu pentru protivotumanok. Dar acest lucru este tot după sărbători.

Ceea ce avem în cele din urmă:
Acest lucru este foarte, foarte dificil și mohorât, mai ales atunci când o faci prima dată, dar, în principiu, la punerea în aplicare efectivă! Ne-a luat cel puțin 5 zile lucrătoare. Dar, tocmai a plecat de școli pe care le voi corecta imediat ce restul)
Paste din nou singur eu, probabil, nu ar fi, este într-adevăr foarte dificil.

În planurile:
- revopsit grila în negru
- Fixe toate școlile obkleyka
- tapițate într-o fustă și spațiu pentru PTF Brabus
- Paint pictograma spate neotryvaemuyu ornament cromat în negru lucios.
- Chetyrehstvolny AMG de evacuare
- Ei bine, și în consecință a instala kit de caroserie!

Ei bine, asta e ceea ce avem:

Aici astfel de aici este Mercedes-Benz M-Class Project BRABUS 5.0. După aceea, vom continua să facem cu lipirea, caroserii și garaj)

Vă mulțumesc pentru atenție, dacă aveți întrebări, vă rugăm să scrieți la tot răspunsul!)

Film utila: KPMF antracit

4 m Tags: garaj, BRABUS, vinil, mercedes, PTF, avtoplenka, Avtovinil