Auto - cum să conducă în timpul iernii daewoo matiz

Vreau să vă dau doar câteva sfaturi cu privire la conducere în condiții de iarnă Matiz. Sper că te va ajuta, și poate salva o mulțime de probleme pe drum.

Matiz - o masina cu tractiune fata. Ar fi grozav să-l pregătească foarte atent pentru iarna. În special, cu bateria. Verificați controlul termostatului de admisie, de aer, dacă aveți unul. Actualizați-vă ștergătoarele, și, perie cel mai bun loc special iarna.

Dacă este posibil, schimbați anvelopele pentru iarnă. Ca să nu mai spun că în anul nu vei ajunge nicăieri, dar va trebui să facă o mulțime de efort pentru a rămâne pe drum.

Există o altă opțiune - pentru a oferi anvelope de toate anotimpurile, dar IMHO, acesta nu este un pește, nu carne. Că, în vara, iarna se comportă abominabil. Doar dacă nu conduci doar pe străzile din oraș după curățare.

Dacă ați decis să anvelope de iarnă, cea mai bună opțiune va fi împânzit de anvelope, chiar dacă acestea sunt zgomotoase, iar crampoane pot apărea pe trotuar gol, dar este o garanție de mare siguranță pe drumurile înghețate.

Nu mânca cu ochelari murdare. În timpul iernii, se întunecă devreme, soarele nu este aproape la fel de bine în cazul în care sticla este, de asemenea, murdar, atunci sunt foarte mult la risc.

Și un sfat - cumpara o crema de silicon sau spray. Ungeți-le toate sigilii, spray luminile, toate pasajele rotilor, glafuri si absolut nu mai adera la zăpadă și noroi. Totuși, este posibil să se impregneze perii dvornichi smântână și vă va dura mult mai mult și de lucru va fi de calitate superioară. ...

Dacă ați lăsat în gheață, apoi verificați imediat cât de bine frânele sunt activate. Când au stagnat, iar când dimpotrivă. Fa acest lucru de fiecare dată când se schimbă vremea.

Odată ce ați determina starea de spirit actuală a frânelor, veți înțelege imediat că este necesar să se adapteze la conducere. Dacă trebuie să frânați brusc, vei fi pe deplin pregătite. În timpul muta de gheata ca tine-l doriți, dar aparatul în același timp, ar trebui să păstreze drumul. Amintiți-vă - distanța de frânare va crește de multe ori. Păstrați distanța potrivită de la mașină vperediiduschey.

Frână și împrăștie întotdeauna foarte încet, în cazul în care un pic prea zelos, riscati pentru a face un cerc complet, sau chiar două. Mai bine pentru a începe prea lent, cu 2 și 3 și transmisia de la motor 1,7-2,0 L nu este o problemă. În acest caz, atunci când deplasarea încerca să meargă doar în tensiune. 1,5 - 1,700 revoluții - cel mai mult ea. De multe ori includ al cincilea transfer.

Nu atât de gheață Stash pe drum, deoarece decongelate în asfalt, sau pur și simplu îngrijit zăpadă. Dacă ajunge pe un byaku, în timpul frânării imediat eliberați pedala, iar partea o masina incepe sa incetineasca in mod dramatic, în timp ce altele vor continua să meargă. Cherevato nehilym inversare, din care alege să nu chiar toate argumentele pro. Și chiar dacă aveți anvelope de iarnă, partea-turn nu a venit cu nimic, iarna - proiectat pentru o frânare normală.

Dacă se confruntă cu o dilemă - pentru a merge pe terciul pe marginea drumului sau pe gheață goale, plimbare pe mash. Aproape de intersecții sau curbe ascuțite drumul va fi mai ingrijite, pentru că înainte de atunci va încetini mai mult de o duzină sau chiar sute de mașini. La rândul său, introduceți cea mai mică accelerație. Chiar și atunci când o mare de ajutor pentru a curăța oglinda, cu privire la care a fost deja menționat. Control - care vin în spatele tău la ce viteză și la ce distanță. Dacă vedeți un prost graba cu capul în jos, dor, mai bine că dangles în față decât în ​​spatele tău irita. În timpul iernii, chiar și accidente minore sunt mult mai stricte decât în ​​timpul verii.

Știți foarte bine că atunci când ninge vizibilitatea este minim, dar pe drumul pe care circulă pe pista bătuți, care, desigur, poate fi scăzut, dar în restructurarea în numărul următor poate complica foarte mult sarcina. Tunabile doar accelerație scăzută. Și este foarte posibil ca te va învârti. În general, toate acțiunile pe acest drum face doar etanșeitatea.

Orasul are un alt factor neplăcut - este sarea, care sunt împrăștiate de birou bun de locuințe. Această sare este în vremea plus va aluneca, iar în sub-zero, congelare și de a face drumul mai alunecos. gheata normal va fi de gheață cu caractere aldine. Toți reactivii care sunt pe drumurile sunt bazate pe antigel convenționale. El a înghețat, transformându-se într-un lucru foarte neplăcut.

Nu este necesar să se meargă pe liniile de tramvai. Nu este faptul că vă va aduce, dar înțeleg rășină înghețată pe oțel alunecă foarte bine. Încercați să nu pentru a merge pe diferitele elemente ale markup. Ei, risc suplimentar prea alunecos.

Și totuși, chiar dacă sună ciudat din gura unei femei. Să acorde o atenție - care se află în spatele volanul masinii următoare. Dacă drumul îngust. și trebuie să fie reconstruite, femeile rareori dor. Nu pentru că dăunătoare, ci pentru că ei merg împotriva regulilor.

Întotdeauna, în primul motor de frână de gheață, și apoi apăsând ușor pedala de frână, pentru a urmări mișcarea roților, pot fi conectate la frâna de mână și doar trageți-l mai ușor și nu blocați.