Auto CTP - din care apara si alte subtilități pe blog automobilist

Toți conducătorii auto au auzit despre asigurarea RCA. Și nu e de mirare, pentru că este obligatorie. Dar nu toată lumea știe complexitatea de asigurare. Voi încerca să contureze principiile generale de asigurare obligatorie RCA cu motor.

Din ce protejează

Nici unul dintre care nu protejează, ci doar asigura riscurile noastre, sau mai degrabă responsabilitatea noastră. În cazul în care, din cauza conducătorului auto a fost prichenen daune la un alt vehicul sau a altor bunuri, precum și de asigurări de sănătate acoperă toate lezate RCA daune sau o parte a acestuia.

Am casco, dacă am nevoie să obligatorii

Și aceste întrebări sunt prea. CASCO si CTP sunt două lucruri diferite și nu se pot înlocui reciproc. Într-un cuvânt, apoi Hull repara masina ta, indiferent de cine este de vina, si RCA a afectat numai masina datorita politicii vinovatul.

Se crede costul de asigurare

Site-ul Asociației Române a Asiguratorilor Auto formulă dată. Esența este vorba de: ia rata de bază la care un coeficient de creștere a regiunii, creșterea coeficientului de vârstă și vechime, care crește coeficientul de cai putere și un coeficient de reducere pentru o experiență fără probleme. Faceți clic pe link-ul, astfel încât există un calculator cu razshifrovkoy.

Subtilități în jos coeficientul pentru experiența fără probleme, este, de asemenea, MSC

Există doar coeficientul care este capabil de a reduce costul de asigurare obligatorie RCA cu motor, și numesc Bonusul coeficientul Malus, MSC abreviat. Cel mai adesea folosesc termenul de „reducere la asigurare.“

În cazul în care conducătorul auto are mai mult de un an de experiență fără accidente, se percepe o reducere de 5% pentru fiecare an de conducere. Maxim nu va conduce, deoarece acest număr poate varia (a mea este acum un maxim de 50%).

Mai recent, a fost creat un cadru comun pentru calculul MSC, care este SAR. Toți asigurătorii sunt obligați să depună informații despre RSA expirat deținătorilor de polițe, ceea ce face posibilă menținerea fără nici o contestă derapare sale, atunci când schimbă compania de asigurare sau auto.

Cu toate acestea, au existat de asemenea speculații starhovyh companii, asa ca de ce unii cred că costul de asigurare pe baza propriei sale, care nu se potrivește cu APC de bază. Și, cu siguranță, nu în favoarea noastră. Dacă ați numărat MSC de asigurare greșit, aceasta poate fi contestată în aceeași difracție cu raze X, deoarece acestea sunt organismul de supraveghere. Mai târziu, am se va scrie contestarea MSC.

Ce este evroprotokol

Prin ea însăși, ideea este interesantă, dar până în prezent nu a funcționat și acest lucru riscant. Concluzia este că, în cazul accidentelor rutiere mici nu trebuie să aștepte în anticiparea traficului și de a crea un plug - suficient pentru a fotografia locul accidentului din unghiuri diferite (exact ceea ce ai nevoie, promptă în asigurări), face schema de accident, și este posibil să se aplice pentru despăgubiri.

Există două subtilitățile! Conducătorii auto pe site-ul trebuie să cadă de acord asupra cine are dreptate și cine este greșit, dar cel mai important lucru nu este de a schimba ulterior. Valoarea daunelor nu trebuie să depășească 25.000 de ruble (amendamente discutate pentru a crește limita la 50.000 de ruble). În cazul în care s-au grabit in afara, de asigurare va rambursa doar suma de evroprotokol makismalnaya.

Ce este rambursare directă

Nu uita să repet că este important să vă protejați într-o societate de asigurare bună, pentru compensarea directă permite victimei să solicite repararea prejudiciului nu vinovat de asigurare și a lui. compensare directă este posibilă în cazul în accident nu a fost victimele sau victimele, adică ambulanța nu a fost chemat, iar după accident nu a existat nici un tratament in camera de urgenta.

Astfel, vă puteți proteja într-o asigurare bună, și la apariția unui eveniment asigurat de compensare este de a merge la alegere în asigurare, nu Horns LLC și copite, care a asigurat vinovatul, care a numărat, probabil, trei bănuți.

Plata maximă pentru CTP

La CTP este dimensiunea maximă a plății, adică suma de plată la una sau mai multe victime nu poate depăși un anumit prag. Orice peste pragul, a plătit vinovatul. De exemplu, Bob a zburat în Mercedes care otrekoshetil în Ferrari. Limita de 10.000, costul de reparare 40.000 Zece mii vor fi împărțite și va plăti victimelor, iar apoi ei vor cere sau cu Vasi restul de 30.000 sau du-te și să se stabilească pe CASCO, iar apoi de asigurare a acestora va agita vseravno 30000 Vasey. Nu am dat valoarea exactă a limitei (desigur, nu o face 10000r), așa cum se schimbă din când în când.

Ei bine, la fel ca toate amintit am scris - sunt întrebări, adresați-vă.

Consultă și RECOMANDA: