ață de cusut articole de istorie
Primul fir a apărut în istoria omenirii în epoca neolitică, atunci când omul vechi cusute piei de animale pentru a crea haine groase pentru a proteja de frig. În ață de cusut
misiune de mare - de a pune piesele împreună. Ei au devenit stramosul frunze și iarbă, care sunt capabile să coase strâns bucăți de piei tăbăcite.
Cu trecerea timpului, oamenii evoluează, iar hainele lui au devenit mai complexe, care necesită accesorii de cusut fine. Ținutele a început să suporte nu numai o funcție de protecție, așa cum au fost un indicator al statutului și de auto-exprimare. Fiecare secol a fost distins de modă și firul său devenind mai subțire și mai puțin vizibile. Dar adevărata revoluție în producția de produse de fire textile făcut revoluție. Primul prototip al mașinii de cusut moderne, create de Leonardo da Vinci, la sfârșitul secolului al XV-lea. Geniul din toate timpurile, a creat modelul destul de imperfect că, în această vârstă nu a existat nici un fir adecvat. Cei care au existat la momentul respectiv, a rămas fidel ajutoarele specifice pentru cusut manuală.
Pentru o lungă perioadă de timp ața de cusut a fost uniformă în culoare și textură, care au împiedicat dezvoltarea industriei modei. O nouă tendință revoluționară - eliberarea de o varietate de fir de pe compoziția, grosimea și culoarea. O astfel de componente mici, dar foarte important în industria textilă. Când luăm în mâinile mosorul de ață de cusut pentru a coase o gaura sau de a face un lucru nou, unic, noi nici măcar nu bănuiesc cât de multe secole a „mers“ la noi pentru a arăta lumii în forma sa actuală.
Am să acorde o atenție deosebită tuturor celor care sunt implicați în vânzarea de accesorii de cusut și țesături pentru a oferi un mare producător de fire și textile de companie Omsk „Omteks“. Pune en-gros ață de cusut în orașul România, compania este pregătită în condiții avantajoase. În același timp, toate produsele sunt de invidiat de rezistență și de înaltă calitate. O bobină de mică, fără de care nu poate fi o afacere mare.