Așa cum am cumpărat un moscovită

După 10 minute, uleiul este umplut, comandantul începe turatia motorului ... Și apoi vom începe să zboare prin pulverizare Mobil 10x40, si sub capota unui tartinabile puddle negru. Din anumite motive, filtrul a rupt, o parte din uleiul turnat, unele lovit ventilatorul, și sa răspândit prin garaj. Lovitura)
Frustrat si foame ne-am dus la sala de mese locale într-o clădire vecină, lăsând Alexei rezolva problema.
Mâncat, starea de spirit imbunatatit din nou, din nou în funcțiune. în valoare de Moskvichok înlocuit cu antigel-ulei îmbibat cu apă, baterie încărcată Oricum, se presupune gata să înceapă în ECX. Pentru a plăti pentru reparații la master (1700ru)
Bine, e timpul pentru a merge. Chreta proba la aproximativ Mandarinyche relaxat de serviciu pe drumuri Irbit. Plimbari și lent, și am fost mai mult decât orice și nu au nevoie de el. Mă bucur și bucuros!
După 15 minute, vă spunem la revedere de la Alex și toți cei care au urmărit resuscitarea domnului mandarinchik, și trece la Ekaterinburg! Fără inspecție, fără a PTSD și fără CTP. Dar, cu frânele!
Mașina nu merge, și flotoare. Foarte moale de primăvară, scaun foarte moale și volanul, care răspunde încet la acțiunile mele. Mai repede 60 km \ h, pur și simplu nu vreau să merg. Și la 90 km \ h este deja devine frică, pentru că Motor publică un vuiet teribil la 3500 rpm pe a patra roată.
15 km decide să încetinească în domeniu și să facă un film de photoset. hipsters Fucking-ne din cauza.
Moskvich în parcare grajduri imediat. Și nu vreau să ruleze. După cum a informat Alex - încastrat în podea și Maslaiev de gaz pentru a distrage atenția. Zero efect. Arsuri de soare, Horseflies, țânțarii și noi Fedorenoy, conduce ușor de reținut terminale pe un fundal de câmpuri verzi.
Aproximativ o oră am petrecut pe vnuzhdennoy parcare, încărcare accum plajă și studiind documente vechi găsite în compartimentul pentru mănuși. Planuri pentru viitor au existat două:
1) moscovită condescindă pentru a rula după o oră de odihnă, și vom merge acasă fără să se oprească
2) moscovită nu a catadicsit să înceapă, iar noi îl vom ascunde în tufișuri din apropiere speră să se întoarcă săptămâna viitoare cu o frânghie și returnați-l pentru reparații la Alexei.
Din nou am simțit într-adevăr trist la gândul că vom lua dl mandarinchik în acest loc salbatic.
Ceasul X, și din nou, am încercat să ruleze motorul. Maslaev 30 de secunde fără întrerupere, dar nici un rezultat nu a fost până când a venit Fedor și a spus cu voce tare câteva cuvinte magice, după care mașina este rula! Nu am auzit cuvintele, și nu mai era important. Avem repede pe caii lor și rode în ECX. Destinația a fost 200 km.
Călătoria a fost înfricoșător. Roți mici sunt mersul pe jos pe o pistă foarte neplăcută. Dar am să se adapteze treptat și menținând calm vagonului, se deplasează spre linia de sosire departe la viteze de 60-70 km \ h. Îmi pot imagina ce a fost Fedorene care a mers în spatele ei tot timpul. Mulțumesc, prietene!
În general, de altfel, am reușit să umple (desigur, încă o dată stagnat, dar udivilenie rula cu succes) și a lăsat Andrew să doarmă în parcarea de la stația de benzină, în timp ce ei înșiși au mers mai departe. Singur.
La naiba noroc că avem gaytsy nu prikopalis, astfel încât într-o stare de stres ușor ne-am dus la calea Koltsov (ar putea trece prin oraș, dar există semafoare, și surd la ele nu au vrut să) și direct terminat acasă. A fost de aproximativ 21:00.

În acest moment, aparatul nu va porni deloc. Se pare că, încă o dată inundat cu lumânări sau ceva. Și din carburator picură Benz.
Planurile - pentru a pune un nou carburator (deja găsit pe piață), și verificați roata (și nu foarte încrezător că pilotează). Ei bine, du-te la poliția rutieră să emită mașină.

Total: 30,300 pv.
A fost posibil de a conduce în Turcia pentru o săptămână, guvernator? ;)

tag Preț: 30 300 ₽ Kilometraj 50.000 km