Articulațiile bloc de aliniere și marcarea întrețeserea polarităților circuitele de cale de putere instantanee

La elaborarea planului pentru stațiile gemene produc îmbinări-izolare echilibru ghiduri nu numai pentru a evidenția primirea și pistele de plecare, întrerupătoare sec-tiile și besstrelochnyh zone din stația de gât în ​​segmente de călătorie individuale, dar, de asemenea, pentru switch-uri de izolare de încredere.

În dispunerea criteriilor articulațiilor de izolare:

- polarități alternante instantanee în circuitele-Rel CIAL adiacente;

- tracțiune drenaj curent;

- ALS curenti superpoziție.

Alternând polarități instantanee - protecție RC condiție necesară cu receptoare sensibile faze privind influența relativă a circuitului scurt (strângerea) a articulațiilor izolatoare.

Pentru plasarea îmbinărilor izolante cu polaritate alternanta metoda oferind folosind contururi închise. Prin această metodă, circuitul stație vayut trase într-o singură imagine de linie (fig. 1.1.a) și se transferă cu toate îmbinările izolate stație schematică în plan orizontal.

Pentru comutatoare de izolare din cadrul fiecărui al doilea dintre ele produc izolare rosturi suplimentare de aliniere (DIS), care într-un plan schematic nu sunt afișate. Necesitatea de a instala DIS cauzate de protecție la scurtcircuit a șinelor urmări elemente de comutare. îmbinări suplimentare de izolare necesită utilizarea conectorului comutatorului pentru alimentarea cu energie într-una din ramurile circuitului de cale. Există două opțiuni pentru setarea DIS laterale (vezi. Fig. P.1.1 săgeata 2, 6, 10, 12, 14, 16, 18, 20) și pe căile principale (vezi. Fig. 4 și acul P.1.1 8).

Diverters, adiacente principalelor rute, DIS sunt setate ca dreapta-lo, la abateri, ca parte a instalării lor pe drumul principal care duce la funcționarea defectuoasă a ALS. In toate celelalte cazuri, atunci când articulațiile instalarea a reprezentat polarități instant alternativ și fluxul de curent peste semnalul întrerupătoare conectori.

După plasarea îmbinărilor izolatoare în fiecare buclă închisă trebuie să aibă un număr par. Numărarea îmbinările bloc din circuit este realizată fără îmbinări izolatoare suplimentare în unghiurile acute ale punctelor de transfer-(Fig. 1.1.a, aceste articulații sunt în afara liniei punctate). În cazul în buclă închisă va fi un număr impar de articulații bloc, așa cum sa întâmplat în circuitul I, atunci în acest caz, face ajustări pentru a se potrivi articulațiilor. Joncțiunea la săgeata 20 este transferată de la calea cea dreaptă devierii, astfel rateaza cursa-Odd, și un circuit este un număr par de articulații.

Dacă este imposibil prin repoziționarea articulațiilor în direcția lor de a obține un număr chiar și în toate circuitele, cel puțin, să stabilească îmbinări suplimentare cu filamente de polaritate de transpunere sau de a aranja circuitul extra-mână-rail.

Pe urmele, care prevede impunerea de semnalizare automată a locomotivei, pentru funcționare stabilă ar trebui să încerce să reducă numărul de zone izolate și a articulațiilor izolatoare.

Fig. 1.1. Marcarea circuitelor de cale alternativă de polaritate

Prin mediu de lucru ALS permis etsya rosturi de izolare diverters prin calea principală nu este mai mult decât o singură direcție pentru fiecare direcție de mișcare, dar cu regimul special de conectori de comutare (ca în transpuneri-TION) pentru percepția continuă ALS curent în cazul în care trece prin izolator sty-ki prezență (vezi. Fig. P.1.1 săgeata 4).

Cea mai mare dificultate în plasarea articulațiilor izolatoare sunt convenții transversale. scheme de congrese cruce Insulation depind de lățime-FNF intertrack spații, tracțiune și un fel de amestecare ALS (apendicele 4).

În zonele cu tracțiune electrică asupra prezenței congreselor încrucișate Cody-TION și mai 5,9m spații intertrack lățime (vezi. Fig. P.4.1) sunt proiectate pentru șină dublu catenar lanț. La spațiile intertrack 5,3m atunci când una sau două căi codificate atunci când bateria de tracțiune, sau este codificată de una din calea energiei electrice ca o altă cale nu electrificate - circuite de cale sunt utilizate cu un fir comun (a se vedea punctul 4.3 și Figura 4.2 ..). La 5,3m spațiile intertrack lățime atunci când sunt utilizate placate cu elektrifitsi și cele două căi codificate circuite de cale gemene (vezi. Fig. P.4.4).

După plasarea îmbinărilor izolante pe circuitul auxiliar sunt transferate geaman planul unde marcarea se realizează intercalat polar la suprafață, care în mod convențional filamentul șinei plus este trasă printr-o linie groasă, minus - subțire (. 1.1.b Fig și punctul Fig 1.1 ..).