Aprindere VAZ-2106

La VAZ-2106 instalat în principal, sistemul clasic de aprindere electrică.

Pe modelul modificat VAZ 21065 stabilit sistem fără contact. În forma utilizată bobina clasică B117A în sistem fără contact - 27, 3705, principala diferență este că, în detaliu și datele de lichidare. Istoria celebrei problema VAZ „șase“ VAZ-2106 are calcul în 1976. De la lansarea sa, clasic al industriei de automobile, echipate cu motor cu capacitate de 80 de litri. forțe, a devenit cel mai popular și popular model printre motocicliștii.

Aprindere VAZ-2106

Aprindere VAZ-2106

Masina este contactul motor cu aprindere, care este caracteristică pentru întreaga linie de vehicule VAZ care constau din trei părți principale: porțiunea de contact, dispozitivul de protecție și în mod direct la castel.

operarea Impecabil de orice vehicul depinde de lucru fără probleme și bine coordonată a tuturor mecanismelor sale. Nu în ultimul rând, în această serie este instalarea corectă a sistemului de aprindere. Odată ce vehiculul cu transportorul de ieșire, decalajul corect este stabilit personal de plante. În funcționare continuă, poate accident de mașină, care poate atrage după sine, ca una dintre cauzele, consumul excesiv de combustibil, sau ca un important - oprire de pornire auto. În acest caz, va fi necesar pentru a instala prize VAZ-2106, în conformitate cu specificațiile de funcționare. Puteți face acest lucru singur de a face toate lucrările cu propriile sale mâini, sau rândul său, pentru profesioniștii care sunt familiarizați cu toate nuanțele de instalare a sistemului de aprindere.

aprindere electronică VAZ-2106

Aprindere VAZ-2106

Mufă Instalarea VAZ-2106

Înainte de instalarea sistemului de aprindere, este necesar să se verifice mărimea diferenței contactelor întreruptorului, care trebuie să fie în termen de 0,35 ± 0,05 mm. În cazul în care valoarea diferența nu corespunde acestor parametri, este necesar să se facă instalarea acestuia prin intermediul dvenadtsatigrannaya dimensiuni cheie 39 mm. setat corect contactul VAZ-2106 ajută lampa de control.

Dacă lampa de avertizare nu este disponibilă, puteți instala pe o scânteie, reconectarea lumânarea de rezervă, care va ajuta la prevenirea defectării sistemului în timpul operației. Expus corect cu aprindere prin scânteie în considerare atunci când I sau IV al cilindrului între primul depășiri și al doilea marcajele cu descărcare. Ar trebui să adaug că, în cazul oxidării contactelor întrerupătorului, lampa de control va fi aprins în mod constant, indiferent de poziția carcasei distribuitorului.

Cele mai frecvente cazuri de eșec de pornire a motorului electronic VAZ-2106 includ: eșecul mingea care poartă 900706U în distribuitori, în special în ultimii ani de eliberare, care sunt echipate cu un eșec corectorul diafragma vid a capacului distribuitorului, cursorul și rezistor în alergător.

Distrugerea rulmenți cu bile duce la funcționarea neuniformă a motorului este la ralanti auto și nu funcționează la capacitate maximă, cu acul tahometrului poate „plimbare“ de-a lungul întregii scara, indiferent de turația motorului. Această situație poate fi corectată prin efectuarea câteva acțiuni nu complexe:

  1. deconectați furtunul de aspirație de la distribuitor;
  2. legat la capătul său nod puternic, curat departe, astfel încât să nu stea;
  3. presă cu o baghetă de placă vid Corector în conformitate cu figura 24a, în cazul în care șipca nu este plasată între tija de îndoire și carcasa, capătul său se face ușor mai îngust, așa cum se arată în Figura 27b;
  4. re-face ajustării decalaj contactelor întreruptorului, așa cum este descris mai sus;
  5. Unghi set aprindere + 7 ° 30 '

Acum puteți merge atât cu distribuitor de aprindere probleme în primul rând, dar merită luat în considerare faptul că, în acest caz, va crește consumul de combustibil cu aproximativ o treime și creșterea emisiilor de noxe.

În multe feluri, funcționarea corectă a sistemului de pornire a motorului depinde de bujiile instalate pe ea. Atunci când o inspecție vizuală numai bujiile, este posibil să se determine pistonul defect, sisteme de aprindere, și puterea. Bujia având suprafața de lucru uleioasă, nu poate fi restabilită.

Se poate încerca să facă lumânări de recuperare, prin instalarea-l pe al doilea sau al treilea cilindri cald al motorului sablarea bun sau de a produce o parte de lucru. Supozitoare a recomandat înlocuirea după fiecare 30 000 km. rula.