Aprindere 2, 2 diesel - Renault club de pe forum, forum Renault Club ()

Ajutor pozhaluysta.dvigatel 2,2d G8T756 gaze Chase reparate complet garnitura de chiulasă schimbat. Condus 3000 km, planta este întotdeauna super, dar sub sarcină sau turatii auzit zăngănitul supapelor, am decis că Compensatore, dar am inundat din nou gaz și am încercat să tragă în cap cilindru (hookworm american ușor pentru a merge), același rezultat. El a scos capul, pozarea noi, dar pistoanelor 3 puncte din supapele de evacuare, deși în trecut, așa cum a fost. Când m-am expus punctul mort superior de aprindere oprire kalenvala înregistrate prin capacul, toate pe etichete. De stabilire de aceeași mărime (nu există nici un alt loc). Cine poate confrunta cu? Spune-mi ce să fac.

Poate capul lustruit și îndepărtat foarte mult ..

__________________
Oh, molid, copaci au ah, ah lupi molid rău

Am continuat să merg pentru a reduce un ochi orb, dar dacă am pe cineva pentru ceva pentru a prinde, acesta va fi la sfârșitul anului acesta!
Cine va avea grijă de ea așa cum ar trebui și va pedepsi pe nimeni!

cine stie

Apoi scrie corect, a condus gaze - aceasta este, de obicei, a condus cap. Deci, în cap de reparații lustruit, cu privire la aceste, dar, ca și în orice alte motoare au toleranțe. în cazul în care geometria capului cilindrului principal, care este testat și, ulterior, lustruit nu știe să le sale, astfel de efecte sunt posibile. Pe acest motor admiterea nu este încă mare de motorină,.
Există o altă opțiune, joacă în lagăre de legătură tijă genunchi puțului, dar acest lucru este, de obicei, un cilindru și se pare că nu e cazul tău. Specificații privind motorul atașat de studiu.

Nu cred că în mantaua de supapă, în timp ce toate lepuit proveryaetsya.Skoree o crăpătură linia părului în cap sau blocul ..

__________________
Oh, molid, copaci au ah, ah lupi molid rău