Aparate de inregistrare Instalarea Sony de control XAV-612bt cu comenzi pe volan

Asta e tot. nu este nevoie de adaptor ISO. I-am cumpărat doar în cazul, dar nu este potrivit.

Acesta este modul în care întregul va arata ca de radio, cu toate conectate la acesta prin fire.

Deci, vom începe instalarea. Panoul frontal am examinat atât de multe ori, asa ca nu cred sfotkat proces. Acolo, totul este simplu, mai întâi scoate conductele de aer, apoi deșurubați și scoateți partea centrală. Mai multe detalii pot fi găsite în instrucțiunile de tovarășul Yareg

De la panoul de vechi deșurubați unitatea de control al climei, nimic nu mai este necesar, pot fi îndepărtate într-un colț.

Apropo, am văzut că unii pe micul ecran spune ceva de genul CleanAir, nu am. Mă întreb de ce.

Apoi, o parte foarte dificil - ai nevoie pentru a lega banda de fixare înregistrator, care sunt furnizate la al doilea cadru 2-DIN la radio în sine. Initial, am crezut că doar ia și fixat într-un mod special făcut pentru această gaură. Dar când am văzut suma de opțiuni am început panică lumină)) Radioul versatilitate fapt. Pentru a veni tot ce fac o grămadă de găuri pentru șuruburi, cum ar fi hang cum doriți. Dar vin pentru a afla dacă este sau nu este posibilă numai după instalarea completă a tuturor cadrelor. Pe scurt, m-am saturat personalizat la exact a fost. Împușcat de mai multe ori, el a îmbrăcat totul. Deci, atunci când ea încă mai ridică exact așa cum trebuie să sfotkal poziția de fixare la radio, poate cineva ajuta la evitarea accesorii infinite.

Concentrați-vă pe fața superioară, ar trebui să fie exact pe partea superioară a feței recorder. O fotografie a se vedea pe orizontală.

Acum, pur și simplu blocat în radio prize de radio regulate. Doar doi. La regulat lor trei, unul, plin de culoare, trebuie să rămână fără legătură. Toate. Radio casetofon de rulare.
Doar nu prinde radioul. Pentru aceasta avem nevoie să rămânem la ea și adaptorul de antenă în ea, antena buna.

mâini țineți adaptorul

Microfon pentru mâini libere am ajuns sub roata, și a condus-o parte, și apoi a avut loc sub benzile de cauciuc la partea de sus a rack-ului.

Nici măcar nu scoate capacul, pe care eu chiar nu am vrut să. Iată microfonul.

Acum, du-te pentru a conecta butoane de direcție. Veți avea nevoie de orice adaptor universal. Am folosit Zexma MFD207UN-DIP. Doar pentru că el a fost în buticuri în cazul în care pentru a cumpăra radio, nu pentru că el cumva mai ales bine))
Trebuie să spun că am dificultăți cu el destul, desigur. Și toate din cauza instrucțiuni greșite. Ei bine, sau, într-adevăr, pentru unele ciudate.
Prima mea neînțelegere a fost la prima fraza de instrucțiuni:
Negru de cablu de interfață 1.1 conectat la sistemul audio de sârmă negru, precum și cu firul 1 de pe placa de masina.

Ce fel de „și“? Ar trebui să se bifurca sârmă? Au luat nu sârmă suficient pentru a face un plus? Am să mintă sau ce?
În general, bredota. Dar trebuie să facem ceva. Așa că am tăiat o bucată de lumină de parcare sârmă verde descris mai sus în acest scop. Tot la fel, este prea lung, și combinate cu firul negru. Pentru a face acest lucru „și“

Al doilea truc, care a fost mult mai rea decât prima constă în cuvintele „cu sârmă 1 la bordul vehiculului.“
Și în partea de jos a imaginii.

Mai exact Cerato pe imaginea nr. Dar acolo Ceed cu exact același tip de plug. Pentru a fi sigur, am citit pe internet, peste tot scrie, că este necesar să se combine cu negru negru, verde cu verde. Într-adevăr, sârmă 1 în imagine este negru pe mașina mea. Am conectat tot drumul, dar nu a funcționat nifiga.

Deci, voi descrie modul în care toate la fel este necesar să se instaleze toate astea.

Acesta este modul în care sunt conectate firele. In imagine este violet sârmă „cablu, precum și“ cum o numesc eu.

fire negru și verde conectate la masina nu blochează modul în instrucțiunile pentru Cid, precum și în această fotografie.

Sursa de alimentare este conectată la înregistratoarele de fire roșii, așa cum a fost scris în instrucțiunile. Dar aici un punct important - în radio în sine, indiferent de adaptorul de conectare, este necesar de a schimba firele galbene și roșii. În caz contrar, nu va fi setările de resetare de fiecare dată când aparatul este oprit.

Adevărat, după reconectari de radio emite un semnal sonor de trei ori locuri deconectate. Acesta este un memento pentru a elimina panoul. Switched în setările

În continuare toate instrucțiunile, tasta tren așa cum este scris, și totul ar trebui să funcționeze.

În cele din urmă, toate firele sunt conectate, totul funcționează cum era de așteptat. Este timpul pentru a colecta. Dar chiar și aici există subtilități))
În primul rând, chiar dacă am cumpărat pentru bani bolnăvicios toate cadrele originale coreene, ele nu se potrivesc exact nifiga-l la altul. Rămâne normal de acest slot.

În mod normal arme metode colhozuri, așa că a venit tocmai a pus o bucată de hârtie sub partea din spate a suportului. Diferența a dispărut.

A doua Subtilitatea este că atunci când este echipat cadru radio, părțile sale metalice sunt vizibile. Pentru a evita acest lucru în kit este un alt cadru din plastic negru. Acesta trebuie să fie pus pe radio la momentul introducerii pe cadru. Pentru a nu cădea este mai bine să rămânem nimic pe partea din spate. Am stat BIPLAST de la Shumkov, lipit fină))
Dar există un alt lucru important - acest cadru nu poate fi setat ca este. Pentru a fi tăiat pe toate laturile. Din laturile care urmează să fie tăiat, deoarece în caz contrar nu va fi inclusă în cadru. Și este sigur de a fi tăiate din partea de sus, pentru că altfel se va agăța de banda butonul de urgență. Prima dată am tăiat neridicate, banda de urgență, așa că am oprit a 5-a oară.

Acest radio fără panou superior, este detașabil

Nu uitați să fixați același lucru la noul cadru o nouă bandă buton de urgență. Vechi nu funcționează. Iată modul în care acestea diferă.

stânga vechi, drept nou