Apa de balast - dicționar tehnic care iv

Apa de balast format în timpul transportului maritim de marfă cu hidrocarburi și când petrolierul este obligat să ia parte la rezervoarele de apă de mare ca balast. Mingling cu rămășițele tancurilor de marfă, apă de balast poluate cu petrol.
stație de epurare și producerea apei de balast din rafinărie europeană. Apa de balast, de obicei, au o salinitate ridicată și temperatura apei de mare.
Înainte de următoarea încărcare apa de balast contaminat cu reziduuri petroliere care urmează să fie îndepărtate din rezervoarele vasului.
Prin industriale includ, de asemenea apa de balast, turnat în cisternă pentru a menține stabilitatea lor și a apei de santină (santina) generate în vas în timpul mecanismelor de funcționare și care conține ulei și ulei.
Acum, peste tot în porturile de apă de balast de tancuri fuzioneze pe stațiile de spălare speciale. Până de curând, tratarea apelor uzate din produse petroliere a fost realizată cu ajutorul unor separatoare de ulei, care permit numai reține plutind pe suprafața petrol și produse petroliere. Dar există ulei care se poate scufunda în apă. Sunt păcura a căror densitate este mai mare decât cea a apei.
Diagrama schematică a recepției apei de balast care leagă rezervorul tampon. | recepție program integral al apei de balast în perioada de posleshtor movoy. Principala instalația de tratare a apei de balast durează până la 9 ore în prima zi. De la 9 până la 12 ore recepție 30 min de principalele linii de plumb 1 - 4 precum și un rezervor tampon, a cărui capacitate este determinată de performanța maximă de pompare a apei de balast pe toată perioada posleshtormovogo. De exemplu, capacitatea de zi primul rezervor tampon posleshtormovomu va fi determinată ca diferența dintre performanța de capacitatea de pompare a apei de balast stație de epurare și înmulțit cu timpul. Acest grafic ilustrează recepția integrată a apei de balast în baza de ulei marin (Fig. 8), care determină cantitatea de apă de balast Qc, provenind de la nave. Dacă știm capacitatea unui tanc sau grupuri de cisterne care funcționează simultan, este posibil să se construiască o curbă de primire a apei de balast procentual în timp. Începutul și sfârșitul recepției nu este aceeași (de obicei) la începutul și la sfârșitul zilei.
Când injectarea de tanc petrolier apă de balast să fie pompat pe uscat în tancuri de sedimentare. După ce apa trece nămol tratament de aerare suplimentara si ulei la o concentrație de cel mult 25 părți per milion de părți de apă de balast de apă este evacuată în rezervor. Ulei din rezervorul de decantare este alimentat în rezervorul de alimentare. În timpul operațiunilor slivonalivnyh asigurat monitorizarea continuă a apariției petelor de ulei pe suprafața apei.
Cantitatea de ape uzate generate la depozite (care nu beneficiază de apă de balast), stații de pompare punctele de conducte de lichid, determină debitul de apă pentru nevoile industriale și tehnologice și interne.
În conformitate cu normele de conduită necesare pentru a curăța apa de balast de tancuri, tancuri de decantare și tancuri pentru a curăța și evacuarea apei de balast - în stațiile de spălare speciale. De multe ori, aceste recomandări ignorate.
Acesta servește pentru a curăța apa de balast în tancurile de tanc-sedimentare tancurilor se curata de apa tanc de balast și uscate pe stațiile de spălare speciale.
În canalizare primul sistem combinat, contaminat în principal petrol, săruri și impurități mecanice prin spălare și desalinizarea țițeiului, precum și apa de ploaie, condens și o parte din apa de balast. Cantitatea de apă din primul sistem este de 6050 m3 / zi, iar în timpul sezonului ploios 8350 m3 / zi.
Cantitatea specifică de apă uzată per 1 tonă de petrol sau produse petroliere. În rezervoarele sale tampon adoptate de balast și apă de santină într-o cantitate corespunzătoare unei singure le furnizează cu cele mai mari petrolierelor. Apa de balast este apoi uniform în decurs de 10 - 15 zile (intervalul de timp dintre abordarea tanc), împreună cu producția și trimis pentru ape pluviale purificare flotație presiune instalare. Acestea din urmă operează cu 50% - și recircularea apei din evacuarea aerului prin conducta de aspirație a pompei de circulație. Apa purificată este eliberare profundă poate fi direcționată spre mare.

Transportul de petrol și produse petroliere de pe mare, lacuri și râuri se desfășoară în instanțe specializate: tancuri maritime și fluviale și fluviale barje autopropulsate. Tankers sunt echipate cu pompe de marfă și Decolorare sau de marfă numai. Apoi, matura pompele de marfa efectuate. Pompele de marfă utilizate în principal cu piston cu abur, abur centrifugal acționat și acționat electric centrifugal; stripare pompe - cu un număr mic de accidente vasculare cerebrale cu piston și capacitate mare de aspirare. Apa de balast pompat de obicei încărcături de conducte pompe principale. Unele tancuri mari sunt tancurile de balast curate și sistem de auto-balast.