Anvelope de joasă presiune - în special de instalare și operare
Astăzi, tot mai mulți automobiliști sunt interesați de îmbunătățirea eco-mașină. De asemenea, toate cererii mari pentru modelul de vehicule off-road. Unii dobândesc ATV-uri sau le-a făcut, modificarea modelelor de serie de mașini. Acest lucru se datorează faptului că mai multe de pescuit și vânătoare dependent - în aceste condiții mașinile cu caracteristici ridicate de permeabilitate, practic, de neînlocuit. Cineva tocmai îi place să călătorească și să aleagă să nu numai cu un strat solid de calitate carosabilă.
Anvelope de joasă presiune - un mijloc de a îmbunătăți mașină eco
anvelope de joasa presiune pe masiniUnul dintre factorii care crește considerabil calitatea mașinilor off-road sunt anvelope de joasă presiune. După cum se știe, anvelopa poate fi de 2 tipuri:
Camera și anvelopele tubeless de joasă presiuneSă ne uităm la ce avantaje sunt astfel de produse:
- Îmbunătățirea permeabilitatii vehicul pe teren accidentat datorită creșterii suprafeței de contact cu roata de la sol.
- Creșterea lățimii de clearance-ul de la autovehicule - aceste anvelope înseamnă o roată mai mare.
- Instalați pinten permite o prindere mai puternică cu solul.
- Înaltă ecologice - anvelopele cu presiune redusă într-o măsură mai mică, poate perturba acoperirea prefabricat.
Cu toate acestea, anvelopele cu presiune scăzută au dezavantajele lor:
- Instalarea unui cauciuc presupune de multe ori necesitatea de a îmbunătăți proiectarea de mașini adecvate, care se reflectă în costurile financiare ale tuning.
- masina de stabilitate suferă de faptul că centrul de greutate se află acum mult mai mare.
- Drumuri cu acoperire de asfalt dur nu mai este pentru mașina dvs. - asfalt afectează în mod semnificativ rata de uzură a pneurilor cu presiune scăzută și foarte scăzută.
- Pentru a seta presiunea scăzută și foarte scăzută necesită disc special din cauciuc de fixare. In caz contrar, defilare poate fi o rampă;
- Anvelope de joasă presiune și ultra-low nu este potrivit pentru circulația de mare viteză. Scopul lor - depășirea obstacolelor pe teren accidentat. Viteza de pedalare „ucide“ șasiu - este nevoie foarte repede de reparații.
- Va trebui sa ma uit la faptul că pentru unele soluri vă deplasați, și de a folosi profilul corespunzător. Înălțimea benzii de rulare influențează gradul de transmitere a uzurii - cu analfabetă alegerea aveți nevoie foarte rapid de reparații. Va trebui să învețe cum să navigheze în labirintul de utilizare a produselor cu profil redus și trepte cifra mare.
A se vedea, de asemenea: Tabelul presiunii din pneuri Ford
Stabilirea anvelopele de joasă presiuneInstalarea și operarea
Trebuie să ne amintim că mașinile model mai vechi, pe care intenționați să instalați o anvelope de joasa presiune, reparatiile mai grave la această necesitate.
suturilor stabilite nu pot fi adaptate la mărimea sarcinilor care vor apărea în timpul deplasării - ei vor trebui să îmbunătățească sau să înlocuiască. De asemenea, trebuie amintit că există un tabel special de valori recomandate de anvelope și presiune scăzută. Ea vorbește despre ceea ce ar trebui să fie valoarea diferitelor tipuri de cauciuc. Trebuie să știi despre dispozitivele, care ajuta la rezolva anvelopa pentru joasă presiune și ultra-scăzută la roata pentru a preveni și cranking razbortirovku:
cauciuc Tayrlok- Tayrlok - folosit pentru drumuri pavate, el fixează roata anvelopei la margini, fără a lăsa Rotate.
- Bedloki - folosit pentru tot felul de curse off-road și de circulație în condiții extreme. Aceste inele mecanice, care sunt montate pe unitatea și fixează anvelopa. Ele sunt destul de simplu de instalat, dar nu permit echilibrarea precizie și de a crește greutatea unei mașini pe roți.
Care dintre aceste fonduri ar trebui să fie pe roțile mașinii, definiți ghidat condițiile de conducere planificate. Amintiți-vă că temperatura afectează gradul nakachany roțile dvs., astfel încât să le umfla într-o stare „rece“.
Caracteristici ale utilizării cu profil redus produs
Recent, a devenit foarte popular utilizarea pneurilor cu profil jos pe o mașină. Ele oferă o pată de contact mai mare, cu suprafața și, în consecință, o aderență mai bună. Frame produse profil scăzut mai moale - acestea sunt folosite pentru mașinile de mare viteză. Instalarea cu profil redus al benzii de rulare permite vehiculului să reacționeze mai bine la viraje cu acumulare minimă și fără a lăsa lateral.
Cu toate acestea, utilizarea roților cu profil redus determină ca masina se simte mai dure toate defectele de drum - repararea dvs. de hamuri nevoie de mai repede decât cu un profil ridicat.
Rețineți că nivelul de zgomot de profil redus al benzii de rulare este mult mai mare, datorită suprafeței de contact mai mare cu suprafața drumului.
A se vedea, de asemenea: Tipuri de caroserii
Anvelope de profil mic pe masiniconcluzie
pneuri cu presiune scăzută crește foarte mult permeabilitatii pentru mașina dumneavoastră. Acest lucru se datorează mai multor factori, printre care este unul dintre determinarea mări suprafața de contact a benzii de rulare cu solul.
Rețineți că pentru instalarea de cauciuc de acest tip, poate fi necesar să repararea autovehiculului - unitățile standard nu poate rezista la sarcinile care vor apărea atunci când folosiți acest tip de cauciuc.
exploatarea masinii pe teren accidentat va determina cel mai probabil să se asigure că reparațiile ar fi necesar mai des decât în cazul în care ați folosit-o pe drumuri publice dotare standard.