anvelope cu suprapunere (imobilizare, transport

Distinge standard de imobilizare a unui vehicul, non-standard și improvizate (de la podruch-TION mijloace). Imobilizarea de transport maritim standard shiny- produse industrial „Tew. Ele sunt standard de scara de placaj de anvelope [tulpini (anvelope Cramer), Dieterichs, anvelope din plastic, anvelope pneumatice medicale. anvelope extemporanee realizate din diferite instrumente disponibile.

1. Pansamentul anvelopei este necesar să se impună astfel încât să fie imobilizat în siguranță două vecine Soest Insulele fracturată (deasupra și dedesubtul fracturii), iar în unele daune și trei articulații. De exemplu, tibia atunci când un pneu este deteriorat se aplică, astfel încât prinde genunchiului și a gleznei articulațiilor; în cazul în care humerusului deteriorate - umăr, cot și metacarpiene lucheza-; pentru a imobiliza șold este necesar să se stabilească întregul aspect - de la axila la picior, inclusiv și cuprind șold, genunchi și a gleznei.
2. Pentru a imobiliza membrul, este de dorit să dea o poziție fizio logic corectă. În cazul în care condițiile nu permit vehiculelor să dețină membrul într-o poziție avantajoasă funcțional, trebuie să se limiteze la fixarea membrelor în poziția în care este cel mai puțin accidentat.
3. În fracturile închise, este necesar să se facă o ușoară și ușoară întindere a axei membrelor afectate, care ar trebui să fie continuat până la sfârșitul impunerii bandaj de imobilizare.
4. Când deschideți fracturi când plaga sunt fragmente de oase, ele nu reduc în timp ce un prim ajutor. Suprapunându-ste-steril la nivelul membrelor bandaj fără fragmente osoase întindere anterioare și repoziționarea sunt fixate într-o poziție în care se află.
5. Trebuie amintit faptul că victima nu poate lua hainele și pantofii lor, deoarece acest lucru îl poate provoca dureri inutile. În plus față de prima, hainele servește, de obicei, ca un pat suplimentar pentru pneuri la locul leziunii. Excepție de la această regulă sunt acoperite de fracturi, atunci când este necesar să se impună o steril povyaz-ku. În acest caz, hainele nu ar trebui să fie eliminate, și necesitatea de a-l rupe în jos cusătură sau tăiate în zona fracturii intenționată.
6. Este imposibil de a impune un pneu rigid pe corpul gol. Trebuie avut grijă, astfel încât capetele anvelopei nu se taie în piele și nu comprima vasele de sânge și nervii care trec aproape de os.
7. Este necesar să se evite utilizarea unui garou, în cazul în care impunerea ei nu are dovezi suficiente. garou În cazul în care este indicat se aplică termenii cei mai minime.
8. În caz de deteriorare a articulațiilor de imobilizare de transport care utilizează aceleași instrumente și metode ca și în leziunile osoase.
9. Bus cu atenție atunci când pe fixarea la nivelul membrelor vătămate ar trebui să fie un întreg cu ea. Fixați anvelope-vym bandaj de tifon.

Impunerea de anvelope pe cap și gât. Imobilizarea-TION cu un tur moale. Victima este foarte atent pus pe o targă și să le respecte pentru a evita orice fel de mișcări. Înainte de a pacientului rândul său pe targă este pus o pernă sau bumbac-tifon cerc; în cazul în care nu există nici o pernă, „victima este pusă pe o cârpă moale, și holo-woo este plasat pe partea din spate a cercului central al găurii decat sa ajunga la etsya de amortizare (șocuri și vibrații în timpul transportului de atenuare).

În cazul unui caz yatelstv neprevăzute pot, în absența unui cerc de bumbac-tifon, puteți utiliza rola din pături, haine pliate, un inel de fân, paie și cauciuc cerc strat de bază ușor umflate, care se îngustează conturul de deschidere al capului, respectiv, prin intermediul a două șireturi laterale.