Anvelope cu mâinile lor

De multe ori, acești oameni nu au trecut așa-numitul „botez al școlii“, plimbare pe masini interne. Chiar și oamenii experimentați nu pot înțelege unele dintre „shlangochkah“ da „zhelezyachkah“, dar au înlocuit anvelopa până la data și nu ia în considerare această procedură într-o cutie neagră.

Rolul și sarcinile anvelopelor

anvelope auto, constând din balon de cauciuc de anvelope și de a efectua o varietate de funcții în timpul conducerii:

• Reducerea sau totală de absorbție a vibrațiilor vehiculului la deplasarea pe drumuri accidentate (atât în ​​țara noastră este motivul principal)
• Repartizarea uniformă a forțelor
• Cuplarea cu masina rutier
• Rezistența la rulare.

Verificarea presiunii din pneuri

adevăr imuabil și cea mai importantă a oricărui automobilist - o verificare sistematică a presiunii aerului în pneuri. Motivul pentru unele dintre testul de presiune este un comportament adecvat al mașinii într-o călătorie. Acest lucru se aplică de mare viteză, stabilitate, serviceability unor elemente ale suspensiei și, desigur, siguranța drumului.

Înainte de a începe procedura de aliniere roți, desigur, aveți nevoie pentru a începe cu testul de presiune. test de presiune conduită, prin urmare, ca un schimb regulat, este necesară în garaj. Toate pompele moderne sunt dotate cu manometre. Acesta este un lucru de cinci minute vă va proteja pe drum și pentru a reduce consumul de combustibil. Cum?

Poate că va fi pentru tine un mit sau unele informații noi, dar presiunea scăzută în pneuri consumă mai mult combustibil decât dacă te duci la presiunea normală pe masina. optimă a presiunii în anvelope pot fi găsite în instrucțiunile de utilizare sau vizitați site-ul web al producătorului autovehiculului.

Dacă sunteți un șofer experimentat, atunci trebuie să știi cum să aprindă o mașină.

Roata de demontare cu autobuzul deteriorat sau non-sezonier

Pentru a scoate roata, veți avea nevoie de balonnik și Jack. Înainte de a scoate roata pentru a selecta suprafața cea mai sigură și la nivel. Dacă există o pantă mică, sub unele pantof de anvelope sau goale de casă.

Ridicați partea pe care se va schimba un jack de anvelope. De îndată ce distanța dintre sol și roata va fi de aproximativ 3-4 centimetri, deșurubați piulița, scoateți roata.

Schimbarea anvelopelor cu propriile lor mâini

schimbarea anvelopelor, în principal, în afara sezonului, iar această schimbare se numește pereobuvaniya. Lecția este - este, sincer, ignobil. Mai ales trist este cazul, dacă nu aveți cu ei echipamente speciale și utilizați facilități de garaj improvizate, atât în ​​ultimul secol. Cu toate acestea, cel puțin o idee despre cum se face fără speciale „widget-uri“, trebuie doar să știi, cel puțin pentru o dezvoltare comună.

Necesare doar pentru montare două „ingredient“: soluție foarte concentrată de săpun (apă + săpun) și două lamă specială pentru montare.

Sarcina principală este acum să fie - pentru a perturba (separat) de marginea anvelopei folosind capătul larg al ansamblului de lame. Înainte de inițierea procedurii, forfecare este necesară pentru a umezi buză cu apă cu săpun pentru alunecare mai ușoară. După o extracție cu succes a jantei, acesta este îndepărtat de pe scaun, folosind toate același ansamblu de lame. În ciuda o astfel de descriere rapidă a procedurii, puteți petrece cinci minute sau o jumătate de oră, totul depinde de priceperea ta si rezistenta. Anvelope cu mâinile lor - un proces destul de îndelungat

Odată ce defect anvelopa stânga jantă exact în același mod a pus o nouă anvelopă, transporta treptat și cu acuratețe în perimetrul său. Cu ajutorul a două lamele de montare la uzura discului.

Fiecare conducător auto trebuie să cunoască simptomele de supraîncălzire a motorului. pentru a evita deteriorarea gravă.

Pentru a vă ajuta să selectați unitățile, am scris un articol despre modul de a alege jante din aliaj de înaltă calitate.

Primul pas în instalarea anvelopei cu mâinile, asigurați-vă că propria siguranță. Există cazuri când instalarea lamei poate otpruzhinit anvelope elastice. O astfel de acțiune de multe ori duce la un prejudiciu și alte consecințe nedorite.

După procedura de înlocuire a anvelopelor este completă, se montează roata în loc și nu uitați să-l pompa. Acum, să ia un autobuz vechi și duceți-l la anvelopa staționare pentru a restabili sau arunca într-un depozit de deșeuri, în cazul în care nu merită.

dressing Roată cu un nou autobuz

După finalizarea roții seturi de pneuri înapoi în poziție și strângeți piulițele. Etanșeitate este mai bine de a face cu piulița de sus și în ordine diagonală. Astfel, alinierea roților va fi la fel de exacte. Concluzionând că nucile sunt efectuate numai atunci când roata este pe teren, punând un efort maxim. Asta este!

Mult noroc efectueze o nouă anvelopă și o durată lungă de viață!