Anvelopă repara propriile lor mâini - un ghid detaliat - reparații auto si tuning cu propriile sale mâini - auto -

Găsi și repara orice puncție ar trebui să poată fiecare automobilist - acest lucru este mai rapid și mai ieftin decât specialiștii de apel.

Cel mai simplu mod de a „plug“ gaura prin Cordoba ham shutterstock.com

Puncția anvelope tubeless nu este, uneori, găsesc imediat, probabil va da lipirea pălărie cui sau șurub. Dar nu se grăbesc să-l tragă: atâta timp cât unghia în loc, anvelope tubeless, spre deosebire de camera, aerul devine foarte lent. În cazul în care în mod periodic pentru a pompa, puteți merge de luni de zile. Doar aici este un corp străin roți de rulare din cordonul ombilical t sârmă. Rolul lor este aceeași cu cea a spițelor într-o bicicletă: în cazul în care roata de spargere este șurub. Ruinarea firele și coroziune, astfel încât să nu se poate continua cu reparațiile. La prima ocazie de a fi trage de unghii și puncția - în siguranță, sigilate. Asta e despre metodele moderne de reparare rapidă a anvelopelor și vom vorbi.

Uneori, pentru a găsi rapid puncția nu este posibilă. Este necesar să se umezi anvelopei cu apă - o gaură indică bule. Pe drum, în cazul în care nu există apă, salvare nezamerzayku pentru ochelari. Unul dintre avantajele roților tubeless este doar că puteți conecta instalația electrică puncție de etanșare, fără a demonta nimic. Mai mult decât atât, roata din față nu este chiar necesar pentru a elimina - rândul său, doar volanul într-o parte și cu cricuri auto. Un hamurile de reparații de vânzare lot. Rămâne doar de a alege.

Luați în considerare opțiunile. Cele mai frecvente - hamul kordovyj. Acesta este compus dintr-o fibră de nylon impregnate cu cauciuc butil, lipicios la atingere. Pentru a instala fasciculul de cabluri are nevoie de două SEW - spirală și instalare (deschidere). Prima trecere prin puncție și, rotirea în sens orar, se curata de murdărie. Insurubare, canalul sulă se extinde și împinge firele de oțel din cordonul ombilical, fara a le deteriora. Gaura de montare este filetat ham de cusut, „deșurubat“ din spirala puncție și împins de 3-4 cm, cu o sulă plait. Trageți sula, instalația electrică rămâne în vigoare. Se taie excesul, lăsând 2-3 mm deasupra suprafeței de rulare. Umflați anvelopa, a pus în aplicare - poți merge.

Avantajele acestei metode - simplitatea și costuri reduse. kit de reparare, care include mai multe hamuri și două sule, în valoare de 40-50 UAH. În cazul în care este achiziționată separat, cele cincizeci de fasciculele va costa 70-80 de dolari, și două cusute cu un T confortabil # 8209; în formă de mânere - pentru 40 UAH. pentru fiecare.

Principalul dezavantaj - fragilitatea. După cinci luni garou podsohnuv, se întâmplă treptat, începe să se coroda aer - cu pierderi de până la 0,2 bari pe săptămână.

banda de cauciuc mai fiabil, cu un strat de adeziv. Tehnologia este similar cu cel anterior, dar există unele particularități. Utilizați o sulă în formă de răzătoare nu este recomandată: nu se stoarce între firele de cord de oțel, le rupe, și circuitul la instalarea tăiat pe capetele ascuțite la prelucrarea de deschidere. În loc de inducție directe cusute mai ușor, în acest caz, dispozitivul cu o ieșire laterală. Înainte de instalarea cablajului frotiului adezivul care va reacționa cu stratul de adeziv. Adeziv ia ham recomandat de producător. Principalul avantaj al cauciucului - sigiliu etanșă. Dezavantaj - la fel pentru toate pachetele: carcasei anvelopei este deteriorat, iar plasturele din interior nu este întărită.

Erori care utilizează benzi de cauciuc blânde (în special, deteriorare în timpul instalării) a stimulat dezvoltarea cablurilor armate. Acestea se bazează pe un cablu de nailon, exterior - stratul de adeziv. Recomandări de instalare sunt aceleași ca și pentru cauciuc convențional. Clay - în conformitate cu instrucțiunile! hamurile de cauciuc intarite mai scumpe, dar mai fiabile. Dar ei nu dau garanție veșnică.

Cea mai înaltă calitate „CIP“ oferă repara o inserție de roată perforată, se arată în fotografia de jos.

Uneori este numit „ancora“, deoarece marginile laterale din interiorul benzii de rulare se îmbunătățește. Material - cauciuc celular acoperit cu un strat de adeziv. Pentru a pregăti gaura nevoie tăietor special cu diametrul de 6 mm, fără a deteriora cablul și la instalare - sulă cu o ieșire laterală. Dispozitivul de tăiere este vândut separat din kitul de reparare. La firma exactă tehnologie respectarea garantează fiabilitatea conexiunii pentru întreaga durată de viață a anvelopei.

Rețineți că instalația electrică și inserțiile nu sunt concepute pentru a sigila pereții laterali ai anvelopei. Dacă acesta este cazul, și o puncție, la prima vedere, a eliminat cu succes, cât mai curând posibil, repararea anvelopei pe un serviciu complet sau de auto-patch-uri sau de o ciuperca.