Animale pe „Titanic“ Anatomia - Titanic
Până de curând, la fel ca mulți alții, am fost asigurat că toate animalele au fost transportate în cușcă pe punte F. După ce toate premisele menționate în schema de „Olimpic“, care este cunoscut pentru noi în procesarea unui „Titanic“ de Bruce Beveridge. Captura este că acest sistem este datat la începutul anului 1912, când a existat o fază activă a finalizării „Titanic“, în momentul în care proiectanții în mișcare a făcut modificări la planurile originale ale navei, pe baza experienței în utilizarea de „Olimpic“. realizând Poate ca ilogica de pepinieră locație adânc în interiorul vasului, complică paddock și animal îngrijire, ideea de a transfera premisele pe puntea vaporului, suprastructura patrulea tub.
Kennel pe punte F, în funcție în conformitate cu „Olimpic“, în conformitate cu 1912.
Deci, ia în considerare posibilitatea de o punte barca. Locul cel mai probabil pentru canisa este un depozitar al doua clasă, situată în suprastructura a patra țeavă pe partea stângă. Conform mărturiei pasagerilor care au supraviețuit în timpul unui accident, au auzit lătratul câinilor în acest loc. Potrivit fotografii disponibile ale „Titanic“, putem lua în considerare în detaliu ușa, ceea ce duce probabil la creșă. Notă clasic ușă „daneză“ în fața noastră. Acest tip de ușă împărțit în două jumătăți pe orizontală (prin jumătatea inferioară ar putea fi lăsați pe stradă animale de companie), în ciuda faptului că alte uși sunt, de obicei add-on-uri. Ziua în jumătatea superioară ar putea deschide pentru admisie a aerului proaspăt și lumina soarelui. fereastra dreptunghiulară prescrisă, care trebuia să fie fără sticlă, a fost utilizat pentru ventilație continuă. Sunt de acord ușa de acest tip este mai mult decât pepinieră tipic de stocare.
Mai târziu, pe „Olimpic“ și pepiniere „Britannica“, a apărut în acest loc.
Kennel pe „Britannica“ a fost inițial planificat aici.
Kennel pe puntea vaporului „Olimpic“ a apărut după reconstrucția 1912-1913.
Animale de companie.
Pasagerii au fost luate de-a lungul la bord animale de companie, în special câini. Cele mai multe dintre ele au fost păstrate într-o grădiniță specială, după cum știm deja, pe puntea vaporului, deși unii dintre pasageri de primă clasă le țineau în cabinele lor - probabil fără permisiunea iconomi ai echipajului sau pur și simplu rândul său, un ochi orb.
Listă de câini înregistrate la bord:
- Regele Charles Spaniel și Airedale în vârstă, deținut de William Carter;
- Chow, deținută de Harry Anderson;
- campion buldog franceză numit Gamini de Pikombe, detinut de Robert Daniel, care a cumparat in Anglia, la un preț foarte ridicat de £ 150 (£ 12 575 pe cursul de schimb actual);
- Un alt Airedale, deținută de milionarul John Jacob Astor;
- Pomeranian miniatură deținută de Margaret Bechstein Hays, pe care ea a avut loc (probabil în secret), în cabina lui;
- Un alt câine care a aparținut lui Elizabeth Rothschild, a fost, de asemenea, în cabină;
- Pechinez numit Sun Yat-sen, deținută de Henry Sleeper Harper și soția sa în lume;
- Frou-Frou, câine "jucărie", deținută de Helen Bishop. Acest caine a fost permis să rămână în cabină cu proprietarul, din moment ce a apărut administratori „prea drăguț“, ceea ce ar trebui să o lase printre caini mari în cușcă.
Probabil a avut mai mulți câini la bord, dar informațiile despre ei și proprietarii lor nu au fost păstrate. Unul dintre ele ar fi fost un pasager Charlz Mur din Washington, DC, care în ultimul minut a făcut modificări la planurile lor și a decis să desfășoare la bordul „Titanic“ o sută câinii de vânătoare britanice, pe care intenționa să folosească pentru vulpi de vânătoare. Acestea au fost încărcate la bordul „Titanic“, în loc de altă navă.
Captain Smith și ogar său rus pe nume pentru Ben. (Nu am fost la bordul „Titanic“)
În plus față de câinii la bord a avut o mulțime de păsări. Ella Holmes albă din New York, a adus patru cocoși și găini, care, probabil, a avut loc în apropierea sau în cușcă pentru câini. Ea le-a adus din Franța, cu scopul de a crește numărul de păsări la domiciliu (la fermă). O altă femeie a spus că ea a fost adusă la bord pentru încă 30 de cocoși și Elisabeth Ramel Nye, a luat cu el canari galbeni. Doi câini și canari aterizat cu pasagerii care au părăsit nava în Cherbourg, primul port unde a fost „Titanic“ după Southampton. Animalele de companie care călătoresc în propriile lor bilete. Chiar și canari de transport ar trebui să fie plătit 25yu cenți SUA.
Pierderea ciinele meu, mi-a cauzat o mulțime de durere, niciodată nu voi uita cum sa agățat de hainele mele, el a vrut să stea cu mine ...
Nici una dintre celelalte animale nu au supraviețuit. La un moment dat în timpul pierderii navei, cineva a decis să elibereze câinii din canisa, care a dus la vederea suprarealistă a haită de câini excitate care rulează în sus și în jos pe panta punții când nava a mers în jos. Potrivit unor zvonuri, câteva zile mai târziu, când vaporul german „Bremen“ a fost trece prin zonă, încă presărat cu resturi și corpuri plutitoare în apă, pasagerii au văzut corpul unei femei, să dețină rapid la un câine pletos mare în brațe. Bulldog Gamini de Pikombe, Robert Daniel, a fost vazut ultima oara in apa, lupta pentru viata lui dupa "Titanic" sa scufundat.
După pierderea navei, unele dintre proprietarii de animale de companie care au supraviețuit, cerând despăgubiri pentru pierderea animalelor de companie și păsări. Robert Daniel a cerut $ 750 pierderea buldog lui genealogica si Carter a vrut $ 300 pentru cei doi câini. Alb vrut $ 207.87 pentru pierdut puii ei, și Chow a fost evaluată la $ de 50 Anderson.
pisica navei „Titanic“.
În general, pisicile „mare“ au fost comune atât la comerțul și de cercetare, precum și pe navele navale, precum și fenomenul de „pisică navei“ își are rădăcinile în cele mai vechi timpuri. Marinarii au luat la pisici scufundări din mai multe motive, cele mai importante dintre care - este șobolani și șoareci de capturare. Aceste rozătoare murdare pot afecta grav nu numai greement, dar chiar și coca de lemn a unei nave, și pe navele moderne - să taie instalația electrică, care ar putea duce la scurtcircuite și incendii. O amenințare și mai gravă la șobolanii și șoarecii au fost aprovizionarea cu alimente pentru navă - și a mistuit nu numai că ar putea echipa rații, dar și de marfă - cereale, condimente. Astfel, pagubele economice provocate de creaturi mici, este greu de subestimat. In plus, șobolanii și șoarecii sunt sursa de tot felul de boli, ceea ce este deosebit de periculoase pe termen lung navigație. Există 2 moduri de combatere a dăunătorilor. Primul a fost că câțiva șobolani captive au fost plasate într-un butoi solid sau borcan și lăsat pentru câteva zile. Captivat de șobolani înfometați, la urma urmei, a început să se devoră. Marinarii ar putea aștepta doar în cei vii va rămâne una, șobolanul mai însetat de sânge. Apoi a fost eliberat în cală, unde a început să distrugă sistematic propria lor natură. Desigur, această metodă poate nu complet scăpa de șobolani - mai devreme sau mai târziu, șobolanul mâncător, mai degrabă krysoed a trecut pe produsele alimentare obișnuite - în special nava aprovizionarea cu alimente. Iar a doua - pisicile, care sunt vânați în mod natural pe rozătoare și le distruge la fel de mult.
Cat a pus puii lor de lângă Jim, ajutor de bucătar, care a susținut că ea l-au tratat întotdeauna bine și a dat căldura și devotamentul ei
Pe „Titanic“ a fost, de asemenea, o pisică, sau mai degrabă o pisică, care este numit în mod oficial numele Jenny. Ea a trăit pe bord, ca un talisman, și, de asemenea, a lucrat în serviciul navei pentru prinderea la șobolani și șoareci. La fel ca mulți marinari și ofițeri, pisica a mers la „Titanic“, cu fratele său mai mare „olimpic“, în cazul în care Jenny a dat naștere la pui, cu o săptămână înainte de Titanic navigat de la Southampton. Ea a folosit pentru a trăi în bucătărie, în cazul în care personalul ei și pisoii din bucătăria de stocuri alimentare hrănite. Stewardesă Vayolet Dzhessop a scris: „Pisica a pus puii lor de lângă Jim, ajutor de bucătar, care a susținut că ea l-au tratat întotdeauna bine și a dat căldura și devotamentul ei.“