Angel Eyes DXO

Am vrut mult timp să mă lumini de zi de funcționare și, în cele din urmă, mâinile vin la acest lucru. Urcat pe AliExpress DRL uita-te la LED-COB și dat pe-tub flexibil cu LED-uri pentru DRL.

Aici parcelă a sosit, am așteptat pentru week-end și de a ajunge la locul de muncă.

Unul a scos deja scos din cutie

În primul rând, era necesar să se facă luminile. le-a luat, el a adus acasă și spalata. A decis să se încălzească materialul de etanșare cu ajutorul cuptorului, deoarece Lampa se încălzește mai eficient și uniform, apoi sticla este mai ușor de îndepărtat. Se incalzeste cuptorul la 80-85 ° C, apoi se împinge în centrul atenției timp de 10 minute și scoateți lampa încălzită și înainte de demontare, nu uitați să deșurubați cele două șuruburi în apropierea lămpilor indicatoare din spate. Instrucțiuni pentru îndepărtarea și dezasamblarea farurile de pe Internet un buchet.

Pentru a crea cele patru inele au tăiat tubul în două părți. In interiorul acestora sunt benzi cu LED-uri flexibile cu partea de emisie cu LED-uri, se taie ca un obișnuit: secțiuni de 3 LED-uri.

A scos un conducător, un exemplu al tubului și tăiate la dimensiune. Linia introdus înapoi în tub, strălucitor le fixat pe partea din față a farului și lipite pe unghii lichide transparente.

Cel mai dificil lucru a fost de a lega titularilor de tuburi si pasta de buna lor că nimic nu se va mutat. După ce adezivul sa intarit, firele conectate la două tuburi într-un singur două fire și a mers pentru a verifica sursa de alimentare.

Rămâne de a colecta lumina reflectoarelor și să aducă cablul de alimentare DRL din carcasa lămpii. Farul are tub de cauciuc trei ventilație, care este introdus în interiorul spumei.

Sa decis să se retragă firul printr-unul dintre ele, două pentru ventilație este de ajuns. Deci, el a adus firul prin gaura și umplut cu un material de etanșare.

Încă nevoie de far curățate murdar puțin exces de etanșare, și a adăugat împins înapoi în stare proaspătă în cuptor timp de 10 minute, și se colectează în ordine inversă.
Un al doilea far este deja făcut pe degetul mare.
Ea poartă până la două dimineața și a lăsat să se usuce luminile pentru noapte. Mașina a petrecut noaptea sub fereastra fără ochi, a fost de dormit ochelari de protecție: așa cum au fost în nimic bombanuli polurazobrannom masina, sau bateria nu este tras.
A doua zi a mers pentru a pune totul în locul și conectat.
Connect a decis, la un astfel de sistem:

Conducerea conexiune DRL

Așa că, atunci când motorul este pornit NRD aprinde, iar atunci când dimensiunea - au fost stinse. Toate, în conformitate cu GOST.
În schimb farurilor pe imagine, firul de control este conectat la dimensiunea lămpii.

Releu înșurubate de lângă sirena de semnalizare luminoasă.

+12V a luat puterea motorului multimetrului contactelor ștergătorului prozvoniv.
Înainte de a NRD sunt, desigur, stabilizatori.

Am fotografiat la asfințit