AMR mâinile proprii

Nu este un secret faptul că diferența față de locuințe pe shnivy nive- - Alyuminevyy.Ne spun pentru lanul de porumb, dar de multe ori exploziile shnivy capacul inferior de cuplu neperevarivaniya sau șoc.

Se întâmplă este întotdeauna de loc în timpul pokatushek și alte atacuri asupra naturii ... desigur, este posibil să se facă capacul de oțel, dar crește riscul de fractură a carcasei axului.

producția de oțel roți dințate este reducerea axei față, care este destul de nebrezhno.i cu mai multe deficiențe făcut celebru cumpărături marki.Schitayu extravaganța de top pentru a cumpara ceva, și apoi pentru a termina.

așa că am decis să o fac eu!

avem nevoie pentru a face Reducerea oțel unelte ax din față:

Carcasa podului de la clasici (puteți myatyy- îndoit ... pret cu reduktorom- destul de funcționare nu mai mult de 500 de ruble)

Capacele lagărelor câmpurilor (2h300r)

flanse Tokarno- fabricate și o axă centrală cu un rulment simulator si diferential SHRUS (relativa tokar- schitay- liber)

Lagar 306 (uluc 2h297r)

Total de 1800 de ruble

Podul conform carcasă model cut

cu atenție la marcaj, am amestecat dreapta și din stânga

corecție uporotyh kosyaka.otrezal circumferențial, el a avansat la 180 de grade, sudate în poziție

Pentru a se conforma cu toate nuanțele, și să păstreze flanșe paralele, gatiti conductorul de pe pod original,

Fixați flanșele la conductorul

Acest lucru ne va da paralelismul necesar, și locația dorită a capacele de fixare rulment

flanșă pe storonu.na lung scurt și, dar partea de 2 mm mai subțire adiacent podului