ambreiaje Russ ambreiaj împotriva Elmo

38 de ani
Eu conduc un UAZ Patriot PRADORUS
Petropavlovsk-Kamchatsky, România

Principalul butuc roată Rus

Stânga Dreapta Russ Elmo

Russ ambreiaj nu este vopsit în interiorul pieselor de margine clare, fără nici o urmă de un post procesare „un fișier / șmirghel.“ Elmo este pictată în interior și în exterior, chiar și treptele de viteză sunt vopsite. Krutilki sigiliu de cauciuc nu atinge pereții carcasei ambreiajului, ceea ce va duce inevitabil la pătrunderea umezelii în carcasa ambreiajului și apoi la podul care poartă în sine. Un buton de blocare pe minge pentru Elmo mai mici, și un arc, care este să apăsați pe ea offline. Mecanismul pinion de alunecare în Elmo toate din plastic. Spline angajarea cu butonul care este deja rupt. Zagusentsi pe plastic, care ar interfera cu libera circulație a mecanismului. Un fel de capac, care Russ existent, deja ruginit. Șuruburi de cuplare la torsiune și fixați capacul ambreiajului mai mult ca mobilier decât marca specială. Ceea ce a făcut roata dințată principală nu înțelege, dar judecând după sunetul este produs de acestea în scuturare ca cea a unui metal similară și Rusia. Rusia a decis să restabilească toate la fel, prin instalarea unui echipament nou principal al ambreiajului în cel vechi. Și da, am uitat să spun pe noul cuplaj același simbol al producătorului și vechi.
Reuniți, a rostogolit să detașeze și să reatașați o lucrare asemănătoare unui pod. Ei lucrează o lucrare, dar toate la fel am zaglushechki sub scaunul aruncat. Cu cuplaje deconectate și axa față pe unitatea de roata din spate, la debitul / h, viteza de 90 km de la un computer de bord făcut 11-12l / 100km La fel cauciuc 265/70/16 Dunlop Vinter Ays-01. De atunci, în condiții de siguranță plimbare pe hayon până în prezent. Ambreiaje rândul său, chiar înainte de viscol și du-o zi sau două, după trei furtuni de zapada, până când se topește zăpada de pe trotuar.

Prețul de emisiune: 650 ₽ Kilometraj: 28500 km