ambarcațiuni de casă Proiect

Aceasta nu este o barca cu motor obișnuit mic este un fel de bărci cu motor hibrid și scutere. Akvaroller primit de la prima carcasă navigabilitatea ridicată, cu contururi ale „profund V», o pistă de schi plat oferind rindeluirea stabile la diferite moduri de conducere, iar porțiunea prova care face ușor de montat val cu împroșcare minime. Dar, prin plantarea unui scuter împrumutat principii de șofer, curs și de control al vitezei, și parțial - tehnica de trecere se transformă.

Case șalupe mici - colectate akvarollera prin tehnologie clasică: este un lonjeron al direcției placaj transversal cadru de 3 mm grosime. Să începem. În primul rând, pe o foaie plană de placaj în mărime completă desen grafic teoretic - proiecție „carcasă“. Apoi, este necesar să se pregătească granulatie șipci de pin sectiune 15x30 mm - sunt în conformitate cu desenul teoretic al ramelor transversale sunt colectate.

Iată cum. Prin plaza strânge folie de polietilenă (este necesară lipit de cadre ușor separate de Plaza fără a provoca aceasta, astfel neutilizabil) șipci montate succesiv, așa cum se arată în cadre figuri, iar fiecare dintre lamelelor este fixat temporar pe foaia de placaj doi cuie mici. Apoi, în conformitate cu desenele decupate din aceeași clinii placaj și le fixează pe un cadru cu adeziv epoxidic și șuruburi ZH15 0 mm. Cadrul este separat de Plaza și aceleași eșarfe instalate pe partea opusă a cadrului. Cavitatea astfel format este de dorit pentru adeziv spumă lay epoxidice.

Alte construcții este ultima (nouă) frame - bord pupei. Acest cadru este învelit cu placaj trehmillimetrovoy ambele fețe cu o cavitate interioară continuu umplută cu spumă de plastic, și un outboard zone de atașare a motorului - bare profilate de pin 15x20 mm. cadre ar trebui să fie fixate recoltate pe un stocuri plat de bord secțiune 50X300 mm, cu cuie și mici tije, bare de susținere. Încercați să stabilească domeniul de aplicare al posibil, mai precis, în conformitate cu desenele - din simetria corpului depinde în mare măsură de conducere akvarollera performanța și stabilitatea acestuia pe curs. Următorul pas de asamblare - lonjeroanele instalarea, elemente longitudinale ale unui set de benzi de pin sectiune 15X15 mm.

Canelurile ramelor transversale sunt fixate cu șuruburi și epoxidice. După întărire planul ramei de rășină și gelui împodobite: proeminente coaste cremalieri-stringers culoare sunt reduse în raport cu suprafața imaginară a carcasei. Shell placare este mai bine să înceapă de jos, pentru a fi exact - cu schi. Pentru aceasta au nevoie de placaj banda de 4 mm grosime. Preforma trebuie să fie ceva mai mare decât cea necesară pentru cazul, - după atașarea tăiat cu grijă excesul de material folosind rindea (de preferință la o bucată de fier a fost ascuțit la un bărbierit literalmente acuitate). Alte domenii sunt invelite de jos, apoi - placa si ultimul lucru - punte și aparatele de filare.

Acest lucru se face cu ajutorul unui adeziv epoxidic și șuruburi 0 3x15 mm cap „inecat“ - mai bine din alamă sau din oțel galvanizat. Șuruburi și adezivul atașat la corpul șinelor secțiune triunghiulară - bilge și etapele de rabotat longitudinale inferioare; ele facilitează în mare măsură de ieșire akvarollera rindeluirea și crește rezistența în valuri. îmbinările rotunjite cu chit epoxidic. Folosind aceeași umplutură și spumă turnată și carenaj în zona pedunculului - așa-numita „lamă“.

În cele din urmă lipite corp din fibră de sticlă într-unul sau două straturi (până la falca de jos în trei sau patru straturi). Dacă găsiți că nu reușește, se va potrivi cu orice alta, până când pânza de sac. Pânză de priformovyvaetsya bine la suprafața corpului perie rigidă de piele. In timpul procesului de întărire este de dorit să se pisa etanș la o porțiune corespunzătoare de tăiat pentru a forma clapă sale de film de polietilenă. Această metodă permite obținerea de suprafață, practic, nu necesită o prelucrare ulterioară. Hood presetupa sunt colectate separat și este articulată a șaptea cadre.

Aceasta facilitează instalarea suplimentară pe carcasa motorului și cablajul cablurilor de control, și de asemenea, permite să se stabilească în alveolelor presetupa oferind akvarolleru nescufundat. Aceste pungi pot servi ca mingi de volei camere sau copii, din plastic „cherestea“, în coperți de pânză - mai multe bucăți într-o pungă. Aceeași capacitate de aer și a pus în nas a corpului - forpicului. Câteva cuvinte despre sistemul de control. Ea tip pârghie frânghie și un pic diferit, în principiu, de ceea ce se vinde în kit pentru control de la distanță motor barca exterior.

Singura diferență este că în loc de tip „gogoasa“ motor folosit pe akvarollere roata a motocicletei sau motoretei, iar pârghia - gestionarea sectorului de „gaze“ a înlocuit motocicleta rotativ. Rețineți că acest lucru trebuie să fie mânerul este ajustat astfel încât, atunci când o elibereze ea se va întoarce la „inactiv“. În caz contrar, atunci când picături accidentale akvaroller umchitsya și riderless'll face rău ireparabil. Carcasa din interiorul unui ulei acoperit in fierbinte cu două sau trei straturi și după uscare completă - strat de lac de ulei. Afară după vyshkurivaniya și vyshpaklevyvaniya locuințe Gliphtal strat colorat de sol, și apoi două până la trei straturi - emailurilor glyptal. Desigur, cu spatluire intermediar, vyshkurivannem și lustruire finală.

plafon inferior (Polikom cabina) - sosnovnyh de șipci secțiunii 10x30 mm. Este pe lipici și șuruburi și după vyshkurivaniya impregnare și două straturi de lac ulei de in fierbinte acoperite. Scaunul akvarollera este o cutie de placaj cu un trunchi capac, pe care este lipit un strat de spumă de 20 mm grosime și un strat de spumă de cauciuc. Pe partea de sus a scaunului căptușit piele artificială. de exemplu, o vestă sau o curea din barele de spumă conectate cordon nailon - în echipamentul akvarollera auxiliar include mijloace de economisire.

Trebuie, de asemenea, vâsle la bord doi timpi. Prima dată pentru a intra în apă cu motor de dorit „uscat“. Stai în scaunul șoferului și agitare ușoară akvaroller, determină limitele stabilității sale. Fa-o cel mai bine în apă puțin adâncă, iar două - asigurarea în acest caz este absolut necesar. Maestre, porniți motorul. Mutarea la viteză redusă, determină modul în care ascultătoare mișcare ambarcațiuni de cârmă.

Este posibil ca elementele de aliniere și distribuția de masă va necesita akvarollere pe dispozitiv în fața carcasei unui placaj mic profilat fin - să fie ușor detașabile și să încerce să se stabilească la distanțe diferite de la bord pupei Heats experimentale intermediare și de manipulare controlată și stabilitatea mișcării scuter.

După cum sa menționat deja, managementul akvarollerom amintește motocicliști: în timp ce conduceți în curbe doar corpul conducătorului auto, „motociclism“ se comportă și ambarcațiuni de lucru virajelor. De aceea, cei capabili să stăpânească akvaroller mai repede, cine știe cum să o plimbare cu motocicleta sau, cel mai rău caz, o bicicletă.

Și ultimul. Rețineți că astăzi, nu toate „deschise“ corpurile de apă pentru navele cu motor; astfel încât înainte de a întreprinde akvarollera de construcție, pentru a afla dacă să meargă la apele lacului de lângă tine bărci și bărci cu motor. Apropo, mărimea și masa vasului mic, permite ca acesta să fie transportat trunchi kryshevom de orice mașini. Acest lucru înseamnă că pentru automobiliști probleme închise la șalupe rezervor, de fapt, nu.

Fig. 1. teoretic desen akvarollera carcasă.