Am rupt reparațiile de cablu ambreiaj pe cont propriu la fața locului - Vezi subiect

În general, viitorul tuturor celor care, Doamne ferește stalknetsya cu această problemă. Ca de obicei, totul sa întâmplat într-un blocaj în trafic în centru, din cauza lipsei de proximitate Labazov a decis să facă totul singur. Ceea ce a fost făcut.
În general, așa cum am înțeles că este, de obicei, de rupere la intersecția cablului și înșurubați ajustări pentru a împerechea, nu știu exact cum ai sunat, dar ponyali.Dumayu se datorează faptului că rugina bătături mănâncă în acest moment cablul. Pe scurt, vom găsi acest șurub trebuie culcat pe apărare, ghemuiesc cu el toate nuci, ar trebui să fie de 2 nuci și mașină de spălat, rotiți-l cu susul în jos și anume sculptură stabilit mai aproape de interior, la capătul piuliței ieftin și șaibă set, topit capatul funiei, l-am vânt pe bolt.Tut a trebuit să găsească o altă mașină de spălat și piuliță mi-am scos suporturile cremalieră, nu va merge oriunde pe cele două șuruburi. În general, apăsăm cablul dintre șaibele, strângeți dushi.Dalee nevoie de acea parte a șurubului care a inclus cablu (ar trebui să se uite la fața mașinii), acesta ieftin rămase de nuci și a pus totul pe ambreiaj lui mesto.Konechno nu a fost munca atat de bine, dar locul de reparații a primit liniștit, după care cred că ar putea totuși merge, dar nu a luat riscuri, și în aceeași zi a fost înlocuit cablul.
Kilometraj pripon cu mașini a fost 100t.km.
Deci, ia notă, astfel încât să nu reinventeze roata.

mozgotyknoe lucru, în opinia mea, este îndepărtarea bretele din X care fixează cablul în sine, nu coajă și tros.ya aici și sa gândit la naiba dacă doar am fost îmbrăcat elegant, iar apoi cancerul toate această economie din cabina tras oroarea.

Filmam o bucată de Izolat fonic el clapa închis cu un gunoi de cauciuc. Acesta a scos dintr-o dată. Suport Am apărut o dată sau de două ori, dar îmbrăcat hrenovato. Ar putea ceva mai simplu să vină.

La forum 11 ani

Locație :. București m SAD Kolomenskaya

Auto: A fost VAZ 21102 1.5 i 8 celule. Acum, Nissan Almera Classic