Am nevoie pentru a pune pe un cronometru turbo diesel

Timer Turbo este o achiziție foarte util. Cu acesta, puteți prelungi durata de viață a vieții turbocompresor și pentru a păstra-l de la daune. Faptul că o supraîncălzire motoare diesel supraalimentate, turbine are loc la sarcini mari, care injectează aer în sistemul de alimentare. Acest lucru este echivalent cu supraîncălzirea motorului. O astfel de situație poate apărea atunci când depășire la viteze reduse sau off-road, cu mare putere la viteze mari. Când o oprire bruscă a motorului, deoarece călire se poate produce tuburi masloprovodyaschih cocserie urmate ulei părți componente ale turbinelor cu înfometarea pot fi deformate și turbina inutilizabil. Cele mai vulnerabile și sunt adesea considerate a fi suferă de componente, cum ar fi rulmenți, lame și galeria de evacuare. timer diesel turbo pentru a ajuta la evitarea acestor probleme. Care este principiul său de acțiune?

Am nevoie pentru a pune pe un cronometru turbo diesel

Timer Turbo se va prelungi durata de viață a turbocompresorului

Turbotimer servește drept componentă a sistemului, care este capabil să se extindă funcționarea motorului după ralanti oprire. Acest lucru va reduce temperatura turbinei datorită timpului suplimentar în care aerul care a trecut prin turbină, se răcească. Evident, ca un cronometru turbo poate efectua și șoferul însuși, elementar, așteptați câteva minute înainte de a înăbuși motorul, cu toate acestea, în epoca tehnologiei moderne în lumea electronicii nu este în întregime justificată, și este inoportună.

opțiuni de instalare temporizator Turbo

În acest caz, dacă nu doriți să joace rolul de timer turbo și să stea timp de câteva minute, cu motorul pornit, așteptând scăderea temperaturii, este posibil să se aplice instanței relevante și obligarea instalarea dispozitivului pe masina. În prezent, există două moduri de a turbo de instalare temporizator. Printre acestea se numără instalarea ca o unitate separată, și împreună cu sistemul de alarmă auto. Piața modernă este atât de dezvoltată și diversă, care este capabil să ofere un astfel de gadget și ca o alarmă cronometru pentru turbo diesel. În ambele cazuri, aparatul se află sub panoul de instrumente și ascunse de ochii indiscreti, astfel încât cabina interioara nu este rupt.

Care sunt dezavantajele de temporizator turbo pe motorina

Este de la sine înțeles că nu poate fi atât de luminos și atractiv, și sunt sigur de a găsi ceva care este menit să strice impresia pozitivă și să ia în considerare din nou.

Am nevoie pentru a pune pe un cronometru turbo diesel

Astăzi, piața poate găsi o alarmă timer turbo pentru motoare diesel

Instalarea timer turbo - nu este o excepție. Lucru este că asocierea cu dispozitivul standard de semnalizare cauzează unele dificultăți. Pentru a realiza acest lucru nu este posibil în mod corespunzător. Acest lucru se datorează faptului că, de îndată ce cheia este scoasă din contact, motorul se oprește imediat. Pentru a evita acest lucru, un canal suplimentar, și poate lua doar de semnalizare suplimentară. Acest lucru înseamnă că proprietarul vehiculului va fi obligat să cheltuiască bani nu numai pe timer-ul turbo, dar, de asemenea, pe un nou sistem de securitate. Cu toate acestea, din nou, moneda are două fețe. Achiziționarea unei astfel de alarmă de urgență vă permite să setați sistemul de pornire cu unele foarte util și plăcut în funcțiile de zi cu zi de viață. Acesta va fi de altfel, dacă vă place confortul și nu sunt obișnuiți să irosească minute prețioase ale timpului său, inclusiv în mașină cald.

Printre altele, există o probabilitate de un conflict cu dealership în care a fost achiziționat cel de fier. Mulți producători de automobile au o atitudine extrem de negativă față de instalarea temporizator turbo, datorită faptului că aceste dispozitive nu sunt piese de schimb originale. Astfel, instalarea temporizator turbo poate servi drept pretext pentru a elimina mașina de garanții.

temporizator diesel turbo pe mâinile tale

Am nevoie pentru a pune pe un cronometru turbo diesel

Amplasat pe timer turbo diesel aveți posibilitatea să proprii mâini - este ușor

Este imposibil să se excludă posibilitatea unei astfel de situații, în care instalarea cronometrul turbo de una dintre metodele descrise mai sus, va fi imposibil. În acest caz, ca o alternativă merită luat în considerare un dispozitiv de montare separat. Instalați temporizator turbo diesel de pe mâinile dumneavoastră nu este atât de dificil. Luați în considerare diagrama schematică a dispozitivului instrumentului.

Răspândită în uz în rândurile conducătorilor auto dintr-o serie de „do it yourself“ este așa-numita „amortizorul“, construit pe baza unui comutator mecanic timp, care poate fi scos de pe orice dispozitiv disponibil. Cel mai adesea sunt îndepărtate din mașina de spălat ca fiind cea mai dovedit și ușor disponibile, sau utilizarea unui cuptor cu microunde, care este disponibil în tip „O mie de lucruri mici“ magazine. În acest releu este setat un astfel de interval de timp, care este necesară pentru un anumit vehicul și proprietarul acestuia, de regulă, nu mai puțin de un minut.

Prin intermediul contactelor releu cu întârziere expus este alimentat un alt releu, livrate în paralel aprindere. Este necesar să se continue funcționarea motorului. Dacă opriți contactul. tensiunea va merge în altă parte, și „inima“ a masinii va continua să lupte pentru atâta timp cât cronometrul nu conta în jos timp programat. Acest sistem nu permite motorului să ruleze fără cheia în derivația de aprindere. În acest caz, în cazul în care cronometrul turbo eșuează, blocarea va funcționa în modul standard, stabilite de către producător.

Am nevoie pentru a pune pe un cronometru turbo diesel

Multe auto au o atitudine negativă pentru a instala timer turbo - aceste dispozitive sunt piese de schimb originale nu

Pentru a turbotimer câștigat automat când contactul este decuplat, trebuie să colecteze un lanț destul de complicată. diode de siliciu ordinare au o cădere de tensiune înainte de aproximativ 0,6-0,7 volți, așa că avem nevoie de diode Schottky, utilizarea care face posibilă reducerea acestei valori la 0,2-0,4 volți. O astfel de cădere mică de tensiune este caracteristică doar diode Schottky cu cea mai mare tensiune inversă de ordinul zecilor de volți. De asemenea, capacitatea bateriei de 150 mAh și relee necesare. Atunci când aparatul este de lucru, iar timer-ul turbo este pornit, bateria este încărcată prin intermediul rezistențe, și după ce cheia este rotită în „0“, releul este descărcat. prag de descărcare este fixat rezistență variabilă care asigură întârzierea necesară a timpului de aprindere.

Sperăm că am putea ajuta să răspundă la întrebarea - dacă timer-ul turbo pe motorina au nevoie, iar sfaturile noastre se vor dovedi eficiente.