Alegerea unei biciclete pentru adolescent

Un pic de nostalgie (pentru adulți)

Adulții, de asemenea, au fost o dată tineri și a visat de bicicleta, cauta cu invidie la proprietarii norocos din această bogăție. Dar, în timpurile sovietice, mai ales în anii șaizeci - șaptezeci, cumpara un bun vehicul cu două roți fără motor nu a fost ușor: domnea un deficit, și nu fiecare familie își pot permite pentru copilul lor un astfel de lux. Cu toate acestea, în vara, în curțile ambalajului alungare băieții și fetele, concurente în viteză, sărituri bordură și mici sărituri cu schiurile naturale, figura de conducere printre copaci, câștigând vânătăile și zgârieturile.

Ce genunchi tampoane, cotiere, veloochki și respiratori. Ce căști de protecție, și chiar și în trei versiuni. Am zburat fără ei „rudderless“, adică, de a scoate din mâinile lui. Sau o frânghie legată de ghidon și de a gestiona vehiculele lor pe două roți ponosită ca căruțe.

Ne-a placut lor mai mare decât orice altceva, împodobite „șa“ blană, a pus pe scaunul suplimentar de cadru să se rostogolească frate, sora, prieten sau prietena, a fost inserat în spițele unui număr de nenumărate reflectoare (reflectoare). Neștiind tuning cuvânt, am face-o abnegație, arătând inventivitate incredibilă și imaginație.

Bun vechi „elev“ este cineva încă

Pedalele nu au ajuns la ei? Nu contează! „Pedala“ sub cadru, nu stând în scaun, și am așteptat să crească. Pentru mai norocos, el dobândește „vulturaș“ producția lituaniană. A fost, probabil, cel mai tare model de adolescent, un fel de opțiune intermediară între un „elev“ și „Ural“.

„Kama“ a fost biciclete extrem de popular, urmată de cozile lungi aliniate

Apoi, visele devin obiecte „Stork“, „focuri de artificii“ și mai ales „Cam“ cadru pliabil. limitează visele au fost turismul „Sputnik“ și patru „turistic“ curse „Start-autostrada“ producție Harkov fabrica de biciclete, care a viziona literalmente în magazine de sport velolotdelah: au apărut rar acolo, și nu toate erau accesibile.

Astăzi - o imagine foarte diferită de mărci și modele orbiti, si preturi, uneori, duce la șoc. Ce părere aveți o mare armată de 80.000 sau „SUV“ 180 000 de ruble? Și acest lucru nu este limita. Dar nu este un motiv de dezamăgire. Foarte decente dispozitiv poate fi achiziționat la un preț foarte rezonabil. Principalul lucru - dreptul de a selecta. Acest prim nimeni nu sa gândit „montarea“ și subtilitățile alte - a luat ceea ce au fost date, dar astăzi este posibil să se „adapteze“ în sine ca un costum de mare - aproape la măsură. Și pentru anumite condiții de funcționare. Este necesar doar pentru a înțelege subiectul, cu cunoștințele pe care înainte, cum ar fi, nu au fost necesare, iar acum este nevoie. Pentru copii, de asemenea, a încercat.

Aranjați-vă și velolikbez copilul dvs.

Marele iluzie să se gândească că ridica echipamentul urmașilor este mult mai ușor decât pentru un adult. Dimpotrivă. Avem tendința să știm exact ce avem nevoie, și se pare că problema devine doar producător și preț. Cu copii este diferit, pentru că de multe ori ei doresc exact bicicleta, ca „la acel băiat (fata)“, precum și achiziționarea poate pur și simplu nu îndeplinesc bugetul. Sau nu vin în parametri fizici, care amenință lagărul deteriorat. Sau să fie problematică din punct de vedere de securitate. Și să încerce să-i convingă pe fiul său, care a „luat foc“ deja aceeași marcă, același model și chiar statutul de posibile achiziții. Cum sa faci pe bicicleta pe care o selectați împreună cu ea, cum ar fi puii, si te scapa de anxietate pentru sănătatea lui?

el însuși și clasificarea lui biciclete Engage, care explică de ce acest lucru este necesar. Și este necesar, pentru a nu fi confundat cu o alegere. Doar nu exagerati cu terminologia, cercetând în tipuri și subtipuri - vine momentul și copilul, în cazul în care bicicleta va fi stilul de viata, foarte sorteze toate aceste Backcountry, toate de munte, Enduro, pantă, fatbike și așa mai departe. Și vei fi, de asemenea, predate. Între timp, vom alege vehicul pe două roți pentru un adolescent in varsta de aproximativ 8-14 ani, care este prima motocicleta grav este nou și pe coborâre de la munte să cred că este prea devreme.

Astăzi, practic fiecare producător are în telefoanele sale line-up special concepute pentru adolescenți. De fapt, este de copii mai mici și mai ușoare de biciclete pentru adulți, care sunt, de asemenea, împărțite în tipuri, în funcție de destinație.

biciclete hibrid cu cadru din oțel

Pentru un incepator este cel mai bun tip de abordare hibridă, care combină calitatea orașului și muntele este mare. Este ușor, fiabil, durabil și are o bună caracteristici de mare viteză. Modelul se distinge prin anvelopele înguste, cu benzii de rulare relativ buna. Mai puțin stres pe picioare - este mai ușor de pedală. Pentru locuitorii din această metropolă - ideal, de asemenea, pentru că, merge la cabana, el ar putea apuca cu ușurință o bicicletă cu tine: lumina off-road nu este contraindicată.

Nu există cabane și tine, și, prin urmare, copilul, trăiește exclusiv în oraș? În acest caz, are sens să ia în considerare o versiune pur urban - Citybike. Acesta se distinge printr-o (femei) cadru închis (pentru bărbați) sau deschis, roți mari, cu pneuri de lățime medie și protector fin. Există un circuit de protecție și trunchi, oglinzi, coșuri pentru transportul de sarcini mici, lumini, trepte laterale. În general, totul se face pentru a se asigura că plimbare a fost confortabil. Este într-adevăr este, datorită poziției înalte a scaunelor și a largă scaun, bine-primăvară-încărcate.

Pentru biciclete de oraș și sunt „crucișătoare“ și choppere care imita aspectul unei motociclete. Cedând manevrabilitatea unor alte specii, ele sunt perfect drepte, aducând călăreț o mulțime de distracție, inclusiv aspectul său neobișnuit. Am fost o dată Stingray elicopter american compania Schwinn - imens, cu un cadru puternic, o „șa“ mare (aproape ca o motocicleta), role spate lat, frâne cu disc și mult furcă față impunerea de crom.

ChopperStingray din Schwinn - acest vis, am realizat când am devenit destul de adulți. Băieți, aceasta este - un cântec. Problema a fost doar să se rostogolească în mașina grea la etajul al doilea și apoi să se rostogolească la fel

El a deținut aproape jumătate din cameră era grea, iar coborârea lui de la al doilea etaj pe scări a fost o operațiune întreg specială. Conducerea pe o suprafață plană a fost cea mai mare plăcere, rotiți - făină și ascensiuni prelungite a trebuit să ocolească. Dar este îndoielnic dacă un astfel de dispozitiv este potrivit pentru un adolescent, dacă nu există un fel de o versiune Lite, sau copilul dumneavoastră nu este un atlet.

mountain bike Teenage

Ciclism montan special pentru fete

Copilul are o pasiune pentru depășirea obstacolelor? Apoi, cea mai bună alegere - biciclete de munte. Acesta este aranjat astfel încât să depășească părțile dificile cu cea mai mare siguranță posibilă. Cu acest scop, în aceste biciclete cadru scurtat, amortizoarele roți din față și viteze - până la treizeci. Anvelope paseste suficient de „dinti“ ca problemele off-road.

Autostrăzile (pentru foarte mare viteză de conducere pe piste bune), off-road (există, de asemenea, de mare viteză) și biciclete BMX sunt proiectate pentru a efectua diverse trucuri - un mare și, probabil, un complot independent, care ar trebui să prezinte separat.

Cu biciclete pentru fete ușor, în cazul în care fiica ta nu temerar. Exista modele specifice cu parametri foarte specifice care iau în considerare anatomia (cadru deschis, o formă specială a unui „șa“ și așa mai departe). Rămâne doar pentru a ridica dispozitivul pentru creștere, Bloom, care, probabil, ar trebui să fie luminos - fete dragoste lucruri frumoase.

Decide cu privire la producător și prețul

Nu uitați: biciclete la prețuri accesibile poate fi o achiziție excelentă și servi pentru mai mulți ani. Desigur, se va da drumul la posibilitatea unor modele, dar acest lucru nu diminuează meritele sale, în cazul în care alegerea este făcută în mod conștient.

Site-ul Veloinsider.ru consideră cei mai buni producători de biciclete adolescente companiei înainte, Stels, gigant, și Autor, Stark, Cannondale, Fantoma, Kross, Schwinn. Și unele bine-cunoscute companii auto își permit luxul de a produce înaltă clasă, Audi, de exemplu.

În cazul în care pentru a cumpăra?

Locul achiziției - un punct foarte important, care depinde adesea de funcționarea în continuare a bicicletei. Magazinul de jucării este mai bine să nu pentru a merge, dacă nu sunteți un expert însuși: vânzătoare care lucrează acolo, nu spune nimic sensibil.

Deci, vom merge la bunuri sportive, și este mai bine - într-unul dintre magazinele de biciclete specializate, care oferă mai mult. De preferință mare, cu o gamă largă. Există tendința de a lucra pe cei care sunt ei înșiși velofanatami. Ei te vor înțelege perfect și vă va ajuta să alegeți ceea ce ai nevoie, precum și oferta de echipamente suplimentare: pompa, blocare biciclete, diverse rack-uri, calculator biciclete, instrumente și kit de reparare, faruri fata si stopul, reflectoare, care în conformitate cu normele trebuie să fie prezente pe orice bicicletă, precum și echipamente.

Suport pentru un telefon mobil, lampă, calculator biciclete arată viteza medie actuală, kilometraj special călătorie și distanța totală - nu este obligatorie, dar este extrem de achiziție de dorit

Am nevoie de genunchiere, cotiere și o uzură specială de ciclism? În principiu, puteți face fără ele. Dar casca nu ar trebui să fie neglijate, în toamna aceasta poate salva vieți. De asemenea, are sens pentru a obține veloochkami, care diferă de cele obișnuite lentile din policarbonat alungite, UV UV400 de protecție, se potrivesc aproape, anti-ceață și temple moi.

În magazin vom merge împreună

Dacă sunteți biciclete bune mai rău decât în ​​mașini, cel mai bine este să ia un prieten cu înțelegere. Nimic din toate astea - nu contează, într-un magazin de specialitate, așa cum sa menționat mai sus, vă va ajuta. Dar copilul pentru care toată această saga, și sa aventurat, trebuie să luăm obligatorie.

Ia bicicleta „pentru creștere“ nu mai potrivit este astăzi: este plină de disconfort, probleme cu managementul, și ca rezultat, leziuni.

Să fiu sau fiica ta va încerca să arunce un picior peste cadru. Dacă nu, trebuie să încercați un model diferit. Am găsit adecvat? Apoi, un alt punct important: de la rama la partea superioară a coapsei ar trebui să fie de cel puțin 10 centimetri, dacă este necesar, la un copil fără prejudiciu ar putea sări de pe bicicletă în mișcare. Distanța medie de la volan a scaunului este lungimea de la cot la vârfurile degetelor de biciclistului.

Picioarele cad pe pedala, aterizare plat pe stoop și nici un indiciu (acest lucru se realizează parțial prin reglarea înălțimii volanului și „șa“), apoi - modelul.

Principalul lucru - de siguranță

Lanțul trebuie să fie acoperite de o hotă sau prins între acesta și „asterisc“ picior de pantaloni sau fusta marginea lungă poate duce la căderi și leziuni, inclusiv severe.

În ceea ce privește numărul de transferuri. Adolescentul care stă mai întâi pe aproape o bicicletă pentru adulți, nu trebuie să aibă prea multe dintre ele. Fie și se bucură de conducere nu se axează pe trecerea de algoritm. Cu toate acestea, pentru mulți, este pur și simplu, este necesar să vrea ca totul sa fie ca un senior. Apoi te cum să înțeleagă și să învețe copilul cum să schimbi treptele de viteză, să practici, și apoi de echitatie.

Selectat. Și tu, și adolescent a fost fericit cu totul. Apoi, există experiența de conducere pe terenul din fața magazinului. Dacă nu este nici unul, tot trebuie să verifice funcționarea tuturor site-urile majore, asigurați-vă că nu există nici un zgomot și reacții negative din afara.

Dacă ați comandat echipamente suplimentare, nu uitați să vă asigura că funcționează în mod corespunzător și. Chiar dacă bicicleta a fost pre-formare (și în magazinele de specialitate în mod necesar va), nu este încă prea leneș, încă o dată filare roata, pedale, pune întrebări despre serviciul de garanție, piese de schimb și reparații. Verificați pentru a vedea dacă achiziția este încadrată corect, în cazul în care există magazin de ștampile și marchează data vânzării.

Bine? Atunci să mergem!

Print text Ctrl + P

Eroare în text Ctrl + Enter