Alarma nu răspunde la Keychain - cum să rezolve problema

Convertoare de semnalizare este el însuși unul dintre cele mai importante ale dispozitivului de vehicul de securitate. Acesta este nodul poate păstra vehiculul de acces sau furt neautorizat. Prin urmare, ar trebui să fie întotdeauna păstrate în stare bună și se normalizează starea. Dacă există anumite defecte, ar trebui să fie eliminate imediat. În cele mai multe cazuri, șoferii s-au plâns pe bună dreptate, că alarma lor este prea sensibil sau prea slab pentru a percepe impactul elementelor străine. Cu toate acestea, există momente când dispozitivul de alarmă nu mai răspunde la comenzi pentru a lipi prin care controlul este efectuat de acest sistem.

1. Alarma nu răspunde.

Există mai multe motive pentru care alarma nu poate răspunde la dispozitivul cheie FOB. Primul și cel mai simplu motiv este cel mai frecvent - în baterie sat FOB. Bateriile pot fi deplasate sau stai jos cu locul său obișnuit. Acesta va fi amintit atunci când un automobilist a fost ultima ei schimbate cu unele noi. Faptul că bateriile au deteriorat să depună mărturie cu LED-uri dim sau ajustarea luminozității ecranului. Pentru a corecta această situație, trebuie doar pentru a rearanja bateria cu una nouă, sau în cazul în care nu există baterii acum, iar autovehiculul trebuie să fie închis acum, puteți bate bateria veche pe un obiect dur, astfel încât o mică taxă poate fi suficient pentru a crea o acțiune simplă.

Cea de a doua locație este comuna cauza zona automobilist sau masina de radio. Destul de des îneacă undele radio în apropierea companiilor de regim, aeroporturi și facilități private. Astfel, se poate datora unui câmp electromagnetic suficient de puternic. Interferențele pot fi create și o mulțime de mașini, situate în același loc ca și în parcări de centre comerciale, precum și în apropierea mașinilor de colecție. Este necesar să se încerce să aducă receptorul foarte aproape de locul de instalare a sistemului de alarmă breloc. în acest caz, faceți clic pe butonul corespunzător. Dacă acest lucru nu funcționează, atunci trebuie să remorcheze vehiculul la 100-200 de metri de acest loc, și să încerce să-l deschidă acolo.

Mai mult, problema a apărut poate apărea din cauza lipsei condițiilor undei de transmisie. Deci, este posibil ca pentru a dezarma sistemul de sub tensiune pe baterie auto. care, de regulă, este retractat. Aceleași probleme pot apărea în timpul geruri. Eșecul poate lăsa unele emițătoare, de exemplu, prin apăsarea repetată, atunci când aceasta are loc în afara ariei de acoperire a semnalului.

De-a lungul timpului, intervalul de funcționare este redus disponibilitatea keychain. Se poate întâmpla ca vina va primi o antenă transmițător care este instalat în vehicul. erori suplimentare pot fi admise direct cu instalații de alarmă. Acesta poate fi astfel încât telecomanda a fost spart de sincronizare cu masina. Acest lucru poate însemna că se pierde conexiunea cu unitatea de control de la distanță, prin necesitatea de a reprograma.

2. Vehiculul nu poate fi îndepărtată cu alarma.

Dacă sistemul de alarmă nu dă nici un semn de viață, aceasta poate fi o problemă atunci când software-ul dispare de pe unitatea principală. Având în vedere această problemă trebuie să reflash dispozitivul decât cu succes și sa angajat în firme de servicii care oferă posibilitatea de a instala alarma. Cel mai rau lucru este eșecul unității centrale de alarmă. Vestea tragică se datorează faptului că repararea acest dispozitiv nu poate fi, și trebuie să-l înlocuiască complet. Semnele acestei erori sunt simple:

- funcțiile anterioare de locuri de muncă dispar;

- răspuns inadecvat sau chiar lipsa de comenzi de control de la distanță;

- comutare spontană și opri sirena.

Rar, dar se întâmplă că este în afara ordinii releului de blocare a motorului. Dacă aceasta este problema, atunci masina nu va porni. Dacă un conducător auto stie foarte multe despre reparații auto, el știe unde releu, este posibil să dezactivați în mod independent de blocare, peremknuv contactele necesare. Dar, în cazul în care șoferul nu știe ce este mai sus, este mai bine să nu facă nimic pe cont propriu, din moment ce poate aduce chiar masina a unei defecțiuni grave, care pot apărea ca urmare a închiderii și a inflamației.

3. Adesea alarma este declanșată.

Destul de des de ordine și releu de contact. Adesea, acest lucru merge butoane. aceste butoane sunt apăsate când capota este închisă, de semnalizare să-și amintească pozițiile deschise și închise. Deoarece aceste contacte sunt situate într-un mediu ostil, de multe ori le devine murdăria și umezeala, astfel încât acestea să ruginească și oxida. Astfel, dispozitivul nu va funcționa corect, problema va fi rezolvată ca o substituție regulat aceste butoane.

Este important de remarcat faptul că senzorul de impact la un nivel foarte ridicat de sensibilitate poate fi configurat de configurare ușoară. Astfel, semnalul va fi declanșat de rafale puternice de vânt. Din acest motiv, aveți nevoie pentru a face o schimbare de setări de sensibilitate. De asemenea, de operare poate ieși senzor extern de înclinare, senzor de volum, și un știft senzor cu microunde. acest tip de problemă poate fi rezolvată numai sub îndrumarea unui specialist cu experiență.

În plus față de acest lucru destul de des, există situații când vehiculul plasat cu succes pe securitate, dar atunci când deschideți lectură Keychain diferă de realitate, ca și sistemul de închidere centralizată este închisă. Ai nevoie pentru a asculta mai întâi, fie că este vorba de lucrările de închidere centralizată. În cazul în care este necesar să se facă verificarea serviceability a siguranței. În acest caz, în cazul în care siguranțele sunt OK, verificați unitatea de blocare centrală, situată în portiera șoferului. Este posibil ca forța centrală a spart încuietoarea față de blocare a ușii din stânga, care poate fi destul de fixabil și mecanic fix.

Există, de asemenea, probleme cu alarma atunci când nu este pornit. Deci, puteți utiliza funcția de oprire de urgență. Vehiculul special este butonul Valet, care este responsabil pentru alarma auto, pentru comunicarea direct cu unitatea de comandă a dispozitivului pentru reprogramarea telecomenzile, adăugarea de noi componente funcționale. Când alarma nu este oprit, înseamnă butonul, introduceți codul secret situat în manualul de la instalarea. Fiecare producător al dispozitivului indicat în secvența specifică instrucțiuni de activități legate în mod logic, care vor îmbunătăți situația și conduce la un centru de service.

A doua metodă este destul de popular și eficient. Trebuie doar să stai într-o mașină cu o sirenă și o mulțime de ori într-un rând pentru a apăsa butonul de deblocare de pe cheia. La un moment dat, dispozitivul va răspunde și începe să lucreze din nou. Acest lucru se datorează faptului că, în unele cazuri relația între comandă și unitatea de comandă de la distanță este rupt. Daca tineti apasat butonul dorit, există un anumit val de radio, astfel încât contactul este restabilită.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.