alarma auto Tomahawk 9010 și instalarea acesteia pe masini vase moderne
tw conexiune standard 9010
Producator Tomahawk ofera echipamente pentru a conecta alarma după cum urmează:
Review-uri ne spun că opțiunea standard de conectivitate în mașini VAZ vândute cu ușurință. Nu puteți conecta remorca capota, faceți clic pe anti-Hijack, bine „albastru și roșu“ sârmă care iese din fantă, nu au nevoie de exact. Puteți conecta comutatorul de blocare, conectat la cablul „negru-galben“ dacă este necesar Autorun. În general, pentru a conecta signalku Tomahawk tw 9010 - o plăcere atunci când vine vorba de VAZ-2110.
Sub torpilă VAZ „zece“ sunt doi conectori. Acestea sunt vopsite în alb și roșu. Efectuarea unei conexiuni în formă de T a conectorilor întindere următoare fire:
- Tachosensor din cordonul ombilical să fie conectat la contactul „3“, conectorul alb;
- Senzor frânei de parcare (conector alb);
- Două cabluri de luminile de semnalizare (terminale 5 și 6 ale conectorului roșu).
Toate sistemele de alarmă Tomahawk auto, puteți bloca demarorul. În cazul în care proprietarul nevoie de această opțiune, apoi ruptura din cordonul ombilical „50P“ includ relee.
Blocarea prin intermediul „comutator extern“ - o versiune obișnuită pentru semnalizare luminoasă Tomahawk tw 9010, spre deosebire de sistemele de 9030 TZ.
Dacă nu aveți nevoie de un sistem de blocare, încă conectați cablul de „galben“ conector cu 6 pini la terminalul „15GCH“.
Conectarea fără pornire
Module stabilite VAZ-2110, preparare
Locuințe „Torpedo“ ascunde cei doi conectori electrici. În ele veți avea nevoie de 4 fire:
În textul ca cifrele citate anterior. Și acum observăm că alarma auto ar trebui să primească informații cu privire, dacă ușile sunt deschise. Prin urmare, veți avea nevoie de 4 mai multe:
Cablurile de alimentare, pe de altă parte, este de dorit să se lipire. Deci, vin la firele „verde și galben“ și „verde și negru“ de la modulul de la alarma Tomahawk rotitoare.
Instalarea alarme auto - nu o astfel de sarcină dificilă. Dar trebuie să știi unde și ce mașina este. Conectorii stabilite arata astfel:
Aici, „albastru“ și „alb-albastru“ Cablurile sunt conectate la indicatorul „galben“ - la tachosensor. Patru fire „importante“ care se extind de la modulul conector SBR, veți găsi la o dată. Apropo, la alarma Tomahawk-le conectat nu direct, ci prin intermediul diode de blocare. Anozii de diode 4 sunt răsucite, și să le conectați la cablul „albastru-negru“.
Orice masina de alarmă este conectat la comutatorul de ușă nu este prin diode obișnuite, diode Schottky și prin intermediul. Adecvat, de exemplu, elementele marcate 1N4001 etc.
Dar citind comentarii, puteți vedea că pe VAZ-2110, se pare mai ușor. Pentru a controla CH pe „alb“ sau un fir „brun“ alimentat potențial la zero:
Prin urmare, aceste cabluri pot fi conectate la firele care duc la un conector cu 6 pini 9010 Tomahawk tw:
Prin implementarea versiunea simplificată, nu este de dorit să se aplice comenzi contradictorii: mutarea „câine“ în jos, este imposibil, ținând breloc, apăsați pe butonul de deblocare (pentru a deschide).
Ce se poate face cu contactul
Complet cu echipament furnizat Tomahawk releu de blocare. Acesta este conectat în conformitate cu schema:
Marcarea producătorii Priza pentru cablul nu conduc. Dar cablul care se conectează la partea de blocare poate fi identificat prin declanșare releu:
Prin cablul brun conectați „-12 V“, iar tensiunea pozitivă este la rândul său, alimentat la cablurile de alimentare.
sisteme de alarma auto, în cauză, este conectat la switch cu un singur cablu ( „negru-galben“ de la terminalul principal). Dar instalarea se realizează, atunci când au fost făcute toate conexiunile.
Aici, cablul de alimentare adecvat al treilea terminal de contact care se rupe. Un al patrulea de contact trebuie să fie conectat la cablul „galben“, care este conectat printr-un conector obișnuit de alarmă auto.
Toate echipamentele Tomahawk are proprietatea în cazul în care unitatea primară eșuează, comutatorul va efectua în continuare energie electrică. Dar, dacă-l opriți, care este scos din priză, porniți motorul va fi imposibil. Deci, finalizarea instalării, avea grijă de un releu Secure Socket mount. Acesta din urmă este valabil nu numai pentru sistemele Tomahawk de brand, dar, de asemenea, pentru alte echipamente de blocare.
Circuit de joasă tensiune și conector principal
Unitatea de bază Sistemul de alarmă Tomahawk prevăzut cu mai mulți conectori:
Cum să se ocupe cu blocuri terminale de contact 6, discutate mai sus. Și în scopul de a stabili, ulterior, sistemul, conectați unitatea de antenă, butonul Override și LED-uri. Acum, hai sa vorbim despre cum să se conecteze terminalul principal.
Jumper montat pe unitatea principală, și apoi se taie pentru a bloca Autoplay atunci când „frâna de mână“. În cazul în care nu se utilizează autorun, lăsați jumper-ul. principalele firele conectorului sunt conectate după cum urmează:
cruci albastre marcate conexiune opțională. De exemplu, nu utilizați senzorul hota, iar sistemul Tomahawk consideră că acesta este închis.
În timpul instalării, opriți bateria obișnuită. Acesta este în modul „deschis“ după semnalizare.
Cum de a programa opțiuni importante
Programare Tomahawk tw-9010 unitate va avea nevoie de:
- Cel puțin un inel cheie, sistem perceput;
- Butonul curent Suprascriere;
- Înainte de a efectua orice operațiuni, scoateți mașina din protecție.
Ia principalul breloc, apăsați butonul „Lock“. În cazul în care apare pe ecran „închis de blocare“, apăsați tasta din nou.
Set de opțiuni oferite de software-ul, este dată în orice direcție la Tomahawk de semnalizare. brelocul de chei sunt prevăzute cu patru butoane, iar valoarea este setată prin apăsarea:
de control al sistemului Zaprogrammiruem "pe tachosensor":
- Când semnalizarea este dezarmat și ușa închisă, porniți contactul fără a porni motorul;
- Faceți clic pe Override de 6 ori;
- Opriți contactul (semnal sonor „ciripit“).
Acum, faceți clic pe rândul Override de 4 ori. Apoi, selectați „valoarea 3“, a luat stick-ul și apăsarea tastei „Trunk“.
lanțuri cheie suplimentare nu au nevoie. Urmați pașii de „1-3“, făcând clic Override de 9 ori. Dacă LED-ul este conectat, așteptați pentru a porni. Porniți motorul, și apoi pe 1000-1500 apăsați și mențineți Suprascriere. Vei auzi un singur „ciripit“ și înseamnă sistemul Tomahawk a fost „bine pregătit“. 4 Dacă auziți „ciripit“, oferă din nou de formare.
Dacă este făcută corect, principalul breloc va afișa în mod corespunzător turația motorului.