Ajutor! Cum de a debloca dispozitivul de blocare aprindere

Dmitry Ivanov
Am conduce un Peugeot 307 (anterior - Peugeot 408)
Volosovo, România

Un prieten, o zi geroasă bună.
Am nevoie de un sfat.
Astăzi avem un îngheț -23. M-am așezat în dimineața în spatele volanului și a început masina cu poltychka ca de obicei. vecin Aproape de chetvore transformă starter și umple lumânare. Am decis să ajute lumină. Am condus în sus și a oprit masina pentru a cheltui pe aruncare accum. M-am așezat pe spate și nu pot debloca volanul. Deloc. Torturarea și blocare a roților, răsucite-scuipat, nu scoate blocul. Rupt organism deja cheie. În orice. Umplut de degivrare, nu a ajutat. Am început un forum de fumat, găsit un subiect cum să eliminați de blocare. Dar să trebuie să-l ia de pe el, oricum, în prima poziție la manivelă.
Înainte de aprindere pe un castel.
Cum de a debloca volanul?

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.

Ei bine, eu sunt 50kop tău aruncat ca să spunem așa. Aici www.drive2.ru/l/462123363838460019/ experiența mea de a aborda această problemă.

Nimic de acest fel, am fost exact ca tine, nu-mi amintesc fiecare detaliu întreaga procedură, dar în prima poziție nu am reușit să-l pună. L-am împușcat la fel ca asta, undeva în BZ există pentru ce. Spune-mi un singur lucru, că, fără spline am deșurubat șurubul folosind o șurubelniță și o cheie Torx - detalii www.drive2.ru/l/4321109/ mulțumiri MinoSius

A fost o lungă perioadă de timp în frig ... dar sa yanked

Am fost atât de o dată, a intrat în panică la început, nu am putut transforma cheia, la o stație de gaz în coada de așteptare a fost.
apoi a scos cheia din dispozitivul de blocare, a pus înapoi și totul a fost bine!
Deci, încercați și povtykivay-l vytykivay))

Nu ai idee ce am făcut. Dacă ar fi așa de simplu, aș lichidare.

Am fost atât de o dată, a intrat în panică la început, nu am putut transforma cheia, la o stație de gaz în coada de așteptare a fost.
apoi a scos cheia din dispozitivul de blocare, a pus înapoi și totul a fost bine!
Deci, încercați și povtykivay-l vytykivay))

și în cazul în care obiectivitate argumentele dvs. despre insignifianța de tuning? Suntem încă în așteptare pentru;))

dezabona în subiect

Am o lună în urmă doar blocat roata din senin. 2 zile, fără succes, deși încercarea ca tasta de parcurgere: degivrare, turnat într-o larvă, wd-BCCH, a încercat să se încălzească uscătorul clădirii, rotirea volanului, cu toată puterea-off fără nici un rezultat. Numit CC Peugeot - comutator de blocare 100% otremonitovat nu funcționează și așa mai departe. Ei au oferit pentru a pune butonul în locul castelului. În cele din urmă eliminat prin unitatea de blocare manuală, m-am gândit: acum că arunca castel - lasă-l să cred că voi merge. Burghiu fălțuite larvă, a scos și începe testul)) cu atenție elimina toate șapte Antifurt, le presărau pe numere (fiecare numerotate) pentru a evita greșelile reasamblare, compensate larva și izvoarele de la Antifurt vechi grăsime prima WD-40, apoi benzina, retezate un fișier în fiecare sekretki că, la fiecare inserție a cheii este la același nivel cu larva și frumos adunat toți împreună în ordine inversă, toate pre-lubrifiate pentru motoarele iaht zavaltseval înapoi în dispozitivul de blocare. Total: luni departe - nici un indiciu al cozilor și cheia este rotită mai bine decât înainte. Principalul motiv pentru blocare - blocarea lubrifiantul vechi, care, în înghețurile severe devenind un „lut“ și nu permite arcurilor la capătul Antifurt curat larva și astfel de blocare caz crestăturile nu dau rândul său cheia.

Asta nu este gândit doi bani raportul - eu sunt acum regret. Când cules de blocare - Eu nu cred că totul va fi bine în cele din urmă, astfel încât chiar și un raport de fotografie nu este făcută, dar numai sekretki fotknul numerele de pe ele să nu se amestece)) Voi încerca Internet nakovyryat străini galerie și pentru ei să pregătească un raport detaliat.

Am o lună în urmă doar blocat roata din senin. 2 zile, fără succes, deși încercarea ca tasta de parcurgere: degivrare, turnat într-o larvă, wd-BCCH, a încercat să se încălzească uscătorul clădirii, rotirea volanului, cu toată puterea-off fără nici un rezultat. Numit CC Peugeot - comutator de blocare 100% otremonitovat nu funcționează și așa mai departe. Ei au oferit pentru a pune butonul în locul castelului. În cele din urmă eliminat prin unitatea de blocare manuală, m-am gândit: acum că arunca castel - lasă-l să cred că voi merge. Burghiu fălțuite larvă, a scos și începe testul)) cu atenție elimina toate șapte Antifurt, le presărau pe numere (fiecare numerotate) pentru a evita greșelile reasamblare, compensate larva și izvoarele de la Antifurt vechi grăsime prima WD-40, apoi benzina, retezate un fișier în fiecare sekretki că, la fiecare inserție a cheii este la același nivel cu larva și frumos adunat toți împreună în ordine inversă, toate pre-lubrifiate pentru motoarele iaht zavaltseval înapoi în dispozitivul de blocare. Total: luni departe - nici un indiciu al cozilor și cheia este rotită mai bine decât înainte. Principalul motiv pentru blocare - blocarea lubrifiantul vechi, care, în înghețurile severe devenind un „lut“ și nu permite arcurilor la capătul Antifurt curat larva și astfel de blocare caz crestăturile nu dau rândul său cheia.

Voi încerca un uscător de păr să se încălzească seara, s-ar putea îngheța lucruri. Și tolkanut prea. Dacă nu se poate, voi trage. Este necesar să se înceapă cu un simplu, dar deja există și va fi forate.
,

Încercați-l, dar uscător de păr - a trecut etapa I)), în cazul în care vaselina are o miză pe un arc Antifurt, nu este de ajutor - doar să-l ia în afară și curat. Imediat te avertizez - dacă apelați Centrul de service și vă va spune că sistemul de blocare nu poate fi reparat, și așa mai departe - au fost ele)) Larva nu e mare, nu există nici chips-uri electronice - mecanici simple, care este reglat de fișier și ciocan)) Dacă aveți orice întrebări în procesul de reparare a larvelor - scrie în PM))

Am mâncat o dată. Eu chiar truhnul mai întâi, și apoi sprijinit (simpatic împins) masina, că ea „a văzut prin“ feroviar, a făcut un efort pentru a roti volanul și apoi a găsit o poziție în care a fost transformat cheia.

În măsura în care nu amintesc de a debloca în mod necesar

Există o legătură manuală în prima persoana care cheia este rotită în prima poziție. Trebuie să-l rândul său, pentru a debloca volanul.

Pe scurt, a se vedea, de asemenea, eu nu am rândul său, cheia, precum și altele. Am făcut pentru o lungă perioadă de timp și nu-mi amintesc exact, dar am fost de fotografiere cu un sistem de blocare. Toli Toli păstrează șurubul lui stud. Dar poate fi eliminat în cazul în care a fost filmat cu un mijloc de blocare și cheia se întoarse, iar în cazul în care cheia este rotită, atunci nu este nevoie să meargă în ea)))

Privește-mă în BZ

versiunea completa