Avtomaniya modul de a face un test drive și auto-expediții

Expeditie la licitație

Primul client al Ciubais și Selezneva a devenit Volkswagen, pentru care „Kvadrotavr“ traseul proiectat in Siberia expediție. „Am găsit cross-country și elicoptere de sprijin, a subliniat pe o hartă complexitatea site-urilor locuri în care trebuia să le îngroape combustibil pe șenile - spune Selezneva. - Client ne oferit pentru a colecta masina, capabil să treacă întregul traseu. Dar, înainte de începerea au fost doar două luni pentru a face acest lucru în astfel de termeni este imposibilă, și am refuzat, astfel încât să nu riște viața oamenilor. Ca urmare, timpul nostru de operare a proiectului a făcut o altă agenție, dar masina aproape întregul traseu târât într-o mașină de teren. " În ciuda dificultăților, potrivit Selezneva, „Kvadrotavr“, a continuat cooperarea cu Volkswagen, prin oferirea de suport tehnic pentru diferitele activități ale constructorului.

Seleznev explică faptul că „Kvadrotavr“, a lucrat ca subcontractant tehnic mari agenții care au participat la producătorii de automobile de licitație pentru a organiza diverse activități, astfel încât piața a fost aproape necunoscut. Investiții la început nu este, de fapt nevoie - Agenția interacționat cu „Kvadrotavrom“ preplătite. „Am finanțat agenția: facem proiectul, apoi a primit comisionul - spune Selezneva. - Aproximativ vorbind, a existat o 80% - plata în avans pentru evenimente de dispozitiv, iar 20% - comisionul nostru ".

Timp de șapte ani „Kvadrotavr“ a organizat activități de suport tehnic ale diferitelor auto. Dar nu a fost posibil pentru a justifica numele companiei. „Kvadrotsikletny sportului în România a fost întotdeauna în spatele scenei, nu au existat campionate, expoziții, - a spus Seleznyov. - Ne-am gândit și a decis să fie oficial, dar în procesul dat seama că nu este de afaceri ca un hobby. Pentru a se angaja într-un hobby nu a avut timp. "

Larisa Selezneva (stânga) și Natalia Vedenyapina (dreapta) (Foto: Vladislav Shatilo / RBC)

60% din veniturile obținute organizarea de evenimente la cheie

25 de persoane lucrează în cadrul companiei

30 de milioane de ruble. - bugetul evenimentului cel mai scump în practica „Avtomanii“

36000. Frecați. - bugetul cele mai ieftine măsuri în practica companiei

În „Avtomanii“ spun că nu pun limite stricte privind bugetul evenimentului. De obicei, o verificare pentru suport tehnic variază de la 50 mii. La 4 mln. Peste 50 de mii. Frecați. Potrivit Selezneva, pot fi furnizate în caz un instructor și un coordonator. 2 milioane de ruble. puteți organiza construirea de bariere pentru benzi autoturisme. Poziția cea mai scumpă în suport tehnic, de obicei, se dovedește a fi exact obstacolele de producție. Verificarea medie pentru ciclul complet al proiectului poate începe cu un 1 milion de ruble. dar, în practică, „Avtomanii“, a avut un buget și 30 de milioane de ruble.

Prețul de cost constă în pregătirea site-ului (până la 50% din buget), cheltuielile și participanții de zbor (30-40%), produse alimentare (5-10%), design (5-10%) de viață. De exemplu, un test drive pentru presa poate costa 1 milion de ruble. „Această sumă este suficient pentru a face șase jurnaliști a mers la Nijni Novgorod pentru câteva zile, a trăit într-un hotel frumos, de două zile, a testat masina“, - spune Vedenyapina. Potrivit ei, bugetul ar putea fi jumătate în cazul în care jurnaliștii au fost soluționate în hotel de trei stele în loc de cinci, și un program cultural ar fi mai ușor, „Dar depinde de modelul de mașină și cerințele clientului.“

De la școală la expediții