Ajustarea timpului de aprindere VAZ-2106

Cum de a regla timpul de aprindere de pe VAZ-2106?

momentul aprinderii, precum și UZSK (unghiul de un statut de contact închis), - un parametru foarte important care afectează funcționarea normală a motorului. Dacă acest timp (timpul de aprindere) nu este instalat corect, motorul va fi pornit prost rula instabil la mers în gol, nu se va dezvolta putere deplină și supraîncălzire excesiv consumă benzină. Mai mult decât atât, atunci când unghiul de avans de aprindere prea mare (aprindere „precoce“) poate knock apariția - fenomen foarte periculos, de multe ori ceea ce duce la deteriorarea accidentală a motorului.
Setați momentul aprinderii (unghiul de aprindere) prin stroboscopul, în conformitate cu instrucțiunile aferente.
Metoda propusă de reglare a momentului de aprindere poate fi utilizat pentru a verifica it de urgență pentru calea de auto-depanare.
Pentru instalarea momentului aprinderii pe masina VAZ-2106 aveți nevoie de: tasta „13“, lampa de control 12 V (puteți utiliza o lampă portabilă, aplicat la o mașină) sau un voltmetru.

NOTĂ
Momentul de aprindere poate fi setat pentru ambele 1 si cilindrul motorului 4-lea. Indică o temporizare de aprindere de instalare pentru primul cilindru ca mai confortabil.

Pe coperta calendarului realizat în formarea trei cuvinte cheie.
În primul rând, în timpul rotației arborelui cotit scripete, eticheta și corespunzând la 10 ° de avans scânteie, a doua b - 5 ° și o treime (lung) - 0 °. Pe jantă scripete este ștanțată g TDC. La butucul rolei împotriva mărcii mareea se face.

1. Scoateți scânteia primului cilindru și închideți lumânare gaura degetul.

2. Rotiți arborele cotit special tasta (cm. „Înlocuirea pistonului în poziția a patra cursă de compresie cilindru TDC“) înainte de începerea cursei de compresie, în primul cilindru (peste orificiul bujiei iese aer). Apoi, în timp ce continuă să se rotească arborele cotit, aliniați semnul g pe o rolă (marcată cu cretă) cu eticheta utilizată (dacă utilizați benzină cu o cifră octanică de 92 sau 95).

NOTĂ
Dacă utilizați benzină cu cifra octanică sub 92, marcajul de pe fulia Aliniați marcajele din.

3. Rotorul dopului distribuitor trebuie să fie setat la o poziție în care un contact exterior și este îndreptată spre cilindrul de contact 1 pe capacul distribuitorului. distribuitor Sam trebuie să fie poziționat astfel încât linia care trece prin clemele utilizate. Acesta a fost aproximativ paralel cu linia axială a motorului. În cazul în care acest lucru nu este cazul.

4. ... deșuruba distribuitorul de aprindere piuliță aproape la capătul pastilelor filetului ridicare a supapelor și cu role de cotitură, montați rotorul în poziția dorită. Fixați supapa în această poziție la blocul motor fără a strânge piulița de complet.
5. Atașați un capăt al unei lămpi de control sau un voltmetru la bobina de aprindere concluzia conectată la un terminal de joasă tensiune a distribuitorului, iar a doua ieșire - la „greutatea“. Cuplați contactul.

6. comprimarea rotorului a distribuitorului sensul acelor de ceasornic rândul său, o carcasă pic elicopter în aceeași direcție până când indicatorul luminos nu se va aprinde. Apoi, rotiți încet invers acelor de ceasornic carcasă. La momentul deschiderii contactelor controlului spărgător lămpii se aprinde (voltmetrul arată prezența tensiunii). Oprește corpul în această poziție și strângeți piulița.
7. Opriți contactul, înlocuiți piesele demontate în ordine inversă.
8. Verificați momentul de aprindere a motorului atunci când vasele de vehicule 2106. Pentru acest rula vehiculul pe un tronson de drum orizontală la o viteză de aproximativ 45 km / h și porniți transferul IV apăsați pedala de accelerație complet în jos. Când este apăsat timp de 2-3 secunde ar trebui să fie auzit bate. Acesta dispare ca vehiculul accelerează. Dacă detonarea nu dispare la accelerare - aprindere prea „devreme“, în cazul în care bat nu - prea „târziu“. Cu o detonație puternică, slăbiți piulița și rotiți carcasa tramblera 0,5-1 click sensul acelor de ceasornic pentru a „-“. In absenta detonării rotirea carcasei tramblera 0,5-1 antiorar pe „+“. Se repetă testul.

9. În cazul în care ajustarea poziției vopsea marcaj pe o scară de riscurile tramblera de locuințe medie în raport cu blocul motor.