Ah cale pasarelă, front-line

drum de acces, cu miros de praf de pușcă dat,
Swirls coloane merge neobosit
În timpul nopții, fără lumini, astfel încât să nu a văzut,
Și în dimineața din nou lupta o dată într-o luptă de plumb

Din țara cratere, ca și în cazul în care acoperite cu variola,
Burns armura, ca într-un cuptor de lemn,
Mama stând la fereastră, durere teribil rupt,
Ea a venit ca multe alte înmormântări

Ploaie fixat în față, prese umede pe spate,
Într-un mașini noroi vâscos, derapaj ham de tracțiune,
Vom ajunge la final, până la victoria topuri,
Pentru că noi credem, ne iubim și să așteptăm

drum de acces, cu miros de praf de pușcă dat,
Swirls coloane, senzație de sufocare du-te praf,
Dar, înapoi acasă, doar câteva sunt destinate,
Dacă am noroc, picioarele se ajunge

arterele Frontline numite drumuri, care au fost mașinile șoferilor militare. pulsul lor în timpul războiului a fost simțit peste tot, din spate la prima linie și terminând cu avansate. Urme de anvelope întinse la diviziile de trupe, lupte de conducere, pozitii de artilerie, aerodromurile front-line, spital de teren, la linia de start pentru ofensiva unitate de tancuri, baze și nave militare de parcare. Way șoferii din prima linie a alergat pe drumuri de țară prăfuite, autostrada pavate cu cratere în grabă încorporate din bombe și obuze, pe gheața lacului Ladoga, trecătorile montane din Alpii Transilvaniei. Arme și muniții, produse alimentare și uniforme, combustibil pentru mașini și pentru apa potabila, medicamente si piese de schimb - aceasta nu este o listă completă a bunurilor care sunt primul și livrează mașina până în ultima zi a războiului.

Mașini lume! Astăzi, ele sunt în muzee sau pe socluri din beton si granit, reamintind eroismul celor care au murit, și nu volanul a mâinilor algid, care au ajuns cu Victory „jeep“ cea mai și „Zacharo“.
„Camion“ și „Zakhar“

militară sovietică în camion GAZ-AA ( „camion“)

De la Moscova la Berlin, la doar 1,800 km. Dar acest camion și cincizeci de trecere nu este ușor! Sărituri pe teren accidentat, nu este de mirare plafon din pânză pauză, perna scaunului papirus este împins până la o bază de lemn. picioarele amorțite și brațele obține prese covrigului obosit, rigid în stomac. Vântul rece suflă fulgii în cabina aproape neprotejat și partea din spate a tensiunii umed.

Data viitoare, povestea mea va fi despre mașini la fel de bine-cunoscute ale Marelui Război Patriotic, și Willis Studibikker.