Aflați principiile de ascultare a motorului
Zgomotul și vibrațiile care rezultă din funcționarea motorului, sunt rezultatul care apar în mod regulat coliziuni mecanice în asocierile din lacunele existente în masă dezechilibrată, și din alte motive.
Bate - o coliziune de solide, zgomot - este vibrația aerului. Stookey produce vibrații de aer, care pot fi percepute.
Cea mai simplă metodă de diagnostic a caracterelor de mai sus este de a asculta bat și zgomot prin stethoscope sau stetoscop acustic (vezi. Fig. 1.2). Aceste dispozitive sunt captate și amplificate zgomote și bate care însoțesc funcționarea mecanismelor.
Orice mecanism de la locul de muncă creează un anumit fond acustic, caracteristic mecanismului. Apariția zgomote anormale și lovituri indică defecțiunile mecanismul și în primul rând cu privire la creșterea decalaj în interfețe mobile. La persoana de audiere poate prinde bate la ușă că în motoarele moderne, și în special în lagărele arborelui cotit sunt la lacune extreme în cazul în care funcționarea în continuare a motorului nu este posibilă.
Cu un stetoscop și la competențe suficiente pot prinde lovituri, lacune mai mici. stetoscop superioare sunet in membrana se produce din cauza vibrațiilor sau din cauza amplificator tranzistor special construit. Pentru a capta zgomotul și bate-a atins tija 3 de auz pentru diferite regiuni ale motorului în locații unde asculta apariția bate. undele sonore sunt transmise de-a lungul tijei 3 la diafragma 4 și din ea prin auditiv tubul 1 și vârful 2 - la urechile regulatorului (vezi Fig. 1).
supapă Lovirea este exploatat în partea de sus a cilindrului, la viteză mică de mers în gol de arborele cotit al motorului la o mărire de mică. rulmenți Knocking pot asculta schimbarea bruscă în modurile de funcționare a motorului. rulmenți Stookey arborele cotit al motorului (garnituri subțiri) nu sunt, în general permise. Stookey exploatat în zona lagărului bielei de mort superior (TDC). Bătând mediu sunet de apel, dispare atunci când deconectarea scânteia verificat cilindru. Lovirea care poartă un radical monotone, tern. Este exploatat în partea de jos a blocului de cilindri și carter superior. Cu toate acestea, pentru a determina caracterul bate cauzele lor necesită un controler de mare experiență practică (vezi. Fig. 3).
Figura 1 - stethoscope
Figura 2 - Stetoscoape caietul de sarcini:
Un foarte simplu; b-e;
1 - sârmă; 2- baterii; 3- corp mâner;
Figura 3 - Motor de ascultare Zona
1 - lagăre principale; 2 - împingătoare; 3 - pistoane; 4- valve; 5 - unelte de sincronizare
Vibrațiile pot fi percepute de către senzori piezoelectrici. Semnalele recepționate sunt amplificate, se măsoară și se înregistrează pe scală. Înregistrarea înseamnă furnizarea de informații vizuale despre prezența lovituri și vibrații, dispozitivul este un osciloscop.
2.1 Pentru a studia principiul stetoscoape
Când ascultați lagărului arborelui cotit tijă se sprijină de partea motorului la locul lagărele principale sau la biela care poartă la poziția pistonului în punctul mort superior (TDC). Stookey exploatat la motor cald atunci când o schimbare bruscă de rotații ale arborelui cotit. Lovirea principal purtând ton monoton, redus, o bielă - un sonor și poate scădea la dezactivat bujia (scurtcircuitate la sol), în acest cilindru. Puterea Knocks lagăre principale și de a deconecta scânteia unui cilindru practic nemodificată, deoarece sarcina totală pe lagărele arborelui cotit cu aproape nici o scădere. Stetoscop poate auzi zgomotul de funcționare a mecanismului de supapă, bate fusta pistonului cilindrului, bolțul pistonului și bat angrenajul de sincronizare.
2.2. Asculta motor stetoscop, pentru care:
- pentru a pregăti stetoscopului;
- un stetoscop pentru a asculta lagărele arborelui cotit, mecanismul de supapă (supapa, unelte), pistoanele;
- pentru a da un aviz cu privire la starea de sănătate a motorului.