Aflam produce un amestec prea bogat pentru injectorul
Motive amestec bogat
Lasă un e-mail și a obține noi clienți, diagrame și articole despre măsurarea cip-Tuning
Puteți găsi cel mai apropiat specialist in regiune, care va efectua procedura de cip-tuning auto dumneavoastră.
De multe ori de la un diagnostician poate auzi „te amestec bogat“. Pentru șoferul nepregătit sună misterios și tulburător. Să vedem ce „amestec bogat în motorul de combustibil injectat“ și cât de rău este
Care ar trebui să fie amestecul aer-combustibil
Într-un ideal condițiile de funcționare a motorului, cantitatea de aer trebuie să depășească cantitatea de combustibil la 14,7 ori. Aceasta este o picătură de conturi de combustibil pentru 14.7 „picături“ de aer. Acest raport se numește stoichiometrice și cea mai utilă în ceea ce privește performanța motorului.
amestec bogat - o încălcare a regulilor „de aur“. În anumite limite, poate da o mică creștere a capacității de îmbogățire, dar există o limită dincolo de care vine problema.
Cum se determină că amestecul bogat
Mai multe caracteristici caracteristice:
- Claps, explozii în toba de eșapament. Excesul, nearse datorita raportului necorespunzatoare, explodeaza de combustibil din țeava de eșapament fierbinte;
- funingine neagră și evacuare în țeava de eșapament;
- Pierderea de impuls. Conducătorul auto are un sentiment ca și în cazul în cală automată pentru bara de protecție;
- Creșterea consumului. Mașina încearcă să compenseze excesul de aer, reumplerea de combustibil;
- Eroare «P0172» amestec bogat. Citiți de scaner când CHECK ENGINE aprinde pe panoul:
Motive amestec bogat la injector
- inele de duze sau de etanșare; defective
- înfundată Puternic filtru de aer;
- Excesul de presiunea din conducta de combustibil;
- Defecțiune sau contaminarea debitului masic al senzorului sau presiunea aerului (senzor DMRV-MAF-MAP);
- valva canistrei incorectă;
- Defect cantitatea de oxigen din senzorul de gaze de evacuare (senzor de oxigen, un senzor de oxigen). Avarierea, sonda lambda „bastoane“ într-una dintre pozițiile, și în loc de informații relevante oferă citiri incorecte. Unitatea de comandă este forțat să reconstruiască alimentarea cu combustibil, scoate raportul de amestecare a normei.
Cum să se întoarcă amestecul la normal
Dacă problema este similar cu cele de mai sus, se referă la diagnosticianul competente. Uneori elimina cauza unui amestec bogat poate fi controlat cu drosel sau injector. În alte cazuri, acesta trebuie să fie înlocuit, „un“ topit senzori. Prin urmare, un specialist care are cunoștințele, experiența și echipamente de diagnosticare cuprinzătoare.
De la probleme cu senzorul de oxigen (lambda) este capabil de a livra cip-Tuning - este una dintre funcțiile sale. Dacă alegeți această soluție reprogramare a unității de control (ECU) încredere în profesioniști.
3 evaluare medie: 5 din 5