Aerisiți sistemul de frânare, înlocuirea lichidului de frână

Pompa sistemul de frânare atunci când intră în circuitele de aer sau de frână depresurizare, înlocuirea cilindrilor de frână, furtunuri, tuburi, etc. precum și înlocuirea fluidului.
Pentru pomparea frânele au nevoie de ajutor.
Pentru această operație nu are nevoie de o groapă sau ridica platforma suficient de curată, netedă.
Curățat din supapele de murdărie de aerisire.
Verificați nivelul lichidului din rezervor (l umple din nou la eticheta MAX, dacă este necesar). Când se pompează în mod constant monitorizează nivelul de fluid și umple-l, fără a permite să scadă sub eticheta MIN.
Suge frâna cu motorul oprit și încărcate înapoi roți.

Aerisiți sistemul de frânare, înlocuirea lichidului de frână

În cazul în care activitatea se desfășoară pe ascensor, apoi în fața pompare contur spate podozhmite stem regulator de presiune.

Scoateți supapa cu capacul din spate de pompare cilindru roata din dreapta, și pune un furtun transparent, capătul liber imersarea într-un recipient umplut parțial cu un lichid de frână.
Împingeți pedala de frână de 4-5 ori.

Aerisiți sistemul de frânare, înlocuirea lichidului de frână

Stai, întoarce cheia „10“ la 1 / 3-1 / 2 rândul său, supapa de eliberare a aerului.

Lichidul care curge din furtunul va fi bule de aer vizibile. După pedală „va merge“ toate calea de urmat, stoarcere partea lichidă a sistemului în recipient, înfășurați supapa și numai apoi eliberați pedala. Se repetă de pompare, atâta timp cât nu se opri complet producția de bule de aer din furtun. După îndepărtarea furtunului, a pus pe capac.

Aerisiți sistemul de frânare, înlocuirea lichidului de frână

pompa de asemenea prin spate stânga, dreapta față și a mecanismelor de frână față stânga (în această ordine).