Aducerea primului cilindru în poziția centrului mort superior (TDC) la sfârșitul cursei de compresie Opel

1. mort superior (TDC) este cel mai înalt punct al cursei pistonului într-un cilindru. Un motoare în 4 timpi, în timpul rotației arborelui cotit, această poziție este realizată de fiecare dintre pistoanele de două ori în cadrul ciclului de o operație: o dată, la sfârșitul cursei de compresie, iar al doilea - după cursa de evacuare. Determinarea poziției TDC a pistonului la capătul cursei de compresie (de obicei, primul cilindru) este important pentru mai multe de lucru realizat, de exemplu, pentru a înlocui centura dințată, inspecție și înlocuire calendarul garniturii chiulasei. Uneori, accident vascular cerebral de compresie TDC este numit, de asemenea, momentul aprinderii.

6.1 Numerotarea cilindrilor 6 cilindri pe direcția indicată de săgeata vehicul

Pentru a scoate capacul superior calendarul necesar pentru a elibera șuruburile de fixare (1) (motoare Z16XE / Z18XE)

Notă: numărul cilindrului numărate în ordine de la 1 la 4. Primul cilindru este partea de antrenare accesorii / sincronizare. La 6 cilindri motoare numerotarea începe cu vecinul din stânga (privit de la motor la momentul) a cilindrului (a se vedea. Figura).

2. Verificați și reglați calendarul supapei este o operație consumatoare de timp și poate fi realizată numai prin utilizarea unui instrument de companie de construcții Opel, în prealabil, asigurați-vă că toate accesoriile necesare sunt în stoc și sunt la îndemână. Acest instrument este de obicei disponibil numai la stația de serviciu. În plus, cele mai multe motoare, această operațiune necesită o muncă pregătitoare consumatoare de timp - este recomandat să încredințeze desfășurarea procedurii de specialiști campania STR Opel.

Notă: Mai jos este o descriere detaliată a unei proceduri pentru unele motoare. Pentru alte motoare comandă efectuarea lucrărilor de pregătire este descrisă în secțiunea 8.

3. Pentru a aduce pistonul în primul cilindru mort superior pentru a roti arborele cotit uniform și lent, astfel încât eticheta potrivit BMT. În funcție de condițiile, de rotație a arborelui cotit al motorului poate fi efectuată în următoarele moduri:

• stea una dintre roțile din față și vehiculul pe suport. Porniți pe treapta a 5 - hangout atunci când rotirea roții se va roti arborele cotit al motorului (modelele cu transmisie manuala). Pentru rotirea roții în timpul utilizării de mijloace de reglare assistenta.-

• Dacă nu aveți sculele mele pentru cricuri masina, alege un nivel mare suprafață suficient, și porniți treapta a 5. Atunci când se deplasează vehiculul prin împingere și se va roti arborele cotit (model cu transmisie manuală).

• efectuate de cheie cu clichet și schimbarea capului, care este montat pe un bolț central al fulia arborelui cotit, treapta neutră este armat slab și frâna de parcare trebuie să fie incluse în condiții de staționare cu manivela. Arborele cotit trebuie rotit în sensul acelor de ceasornic (atunci când este privit din lateral de sincronizare).

Atenție: Nu manivela motorul pentru un bolț de fixare a unei roți dințate de un arbore cu came - unitate de distribuție, astfel, puternic tensionat dințată lanțului / curelei (distribuție)!

4. Înainte de a începe să lucreze la punerea TDC deconecta un fir de la borna negativă a bateriei

Motoare Z16XE / Z18XE

5. Scoateți capacul motorului

6. Scoateți cele trei șuruburi de fixare (vezi. Figura). separă capacul superior al unei curele de viteze pe calendarul de o carcasa din spate și scoateți-l.

7. Rotiți fulia arborelui cotit în direcția de rotație a motorului (în sens orar), astfel încât marca a coincis pe roata de curea și blocul motor (A se vedea figura.) - astfel, de asemenea, ar trebui să se potrivească semnele de pe pinioanele arborelui cu came Acum pistonul primului cilindru este la accident vascular cerebral TDC compresie.

6.7 Setarea (motoare Z16XE / Z18XE) TDC - tag-uri (2) din fulia arborelui cotit și tag-uri (1) uneltele de camshafts trebuie să coincidă

Notă: În cazul în care marcajele arborelui cu came sunt pe laturile exterioare ale angrenajelor, rotiți arborele cotit o mai rândul său.

La etichete Discrepanță pinioanele trebuie să-și petreacă faza de ajustare pentru a fi distribuite prin scoaterea curelei dințate

8. La finalizarea testului stabilit în poziție a jucat componente. Instalarea se realizează în ordine inversă. Înainte de a instala capacul superior caz de distribuție, verificați integritatea acestuia și ștergeți cu atenție la exterior și interior.

Motoare Z22SE / Z22YH

Notă: Spre deosebire de alte motoare de date este determinată de punctul mort superior al cursei de compresie pentru pistonul cilindrului 4a!

Notă: Verificați și reglați temporizarea supapei se poate face numai prin intermediul unui dispozitiv special de Opel-KM-6148.

9. Scoateți capacul motorului

10. Scoateți filtrul de aer și resetarea alimentăm presiunea sistemului

11. Eliberarea deținătorilor, eliberați și scoateți muntele combustibil. Pentru a preveni pătrunderea murdăriilor în sistemul de combustibil aproape la capetele libere ale combustibilului să meargă prize.

12. Demontați furtunul de ventilare a carterului. Închideți capătul liber al furtunului și de plantare soclu dopuri adecvate.

13. Scoateți modulul de aprindere

14. Furtun de deconectare RĂCIRE ​​Denia, eliberați piulița de fixare (2) (a se vedea. Figura) și îndepărtați sistemul de conducte de răcire. Deconectați conectorul electric 2 sondă lambda și supapă EGR conector (EGR). Deșurubați șuruburile 5 și piulița de fixare 2, îndepărtați prezonul și îndepărtați anvelopa „masa“. Scoateți suportul a fasciculului de cabluri.

6.29 dame (1 și Combinarea 2) a arborelui cu came (motor Z19DT)

30. motor Z19DTH - pentru verificarea trebuie deșurubează mai întâi dopul filetat 2 din față și din spate a carcasei și a arborelui cu came în locul special de reglare cu șurub mandrina Opel-EN46789 (de la supapele de admisie) și EN-46789-100 (prin supapele de evacuare) (cm . figura). Rotiți arborele cotit, astfel încât dispozitivul de blocare de reglare foișor în arborilor cu came.

6.30 EN46789 dispozitiv de instalare (1) de pe Z19DTH motorului

31. Introduceți opritorul de tensionare EN-46788 (a se vedea. Figura), care îndepărtează șurubul (săgeata) a pompei de ulei și înlocuiți cu un știft special de montare. Montați dispozitivul de fixare al pinionul arborelui cotit și fixați-l la șurubul pinionului și piulița pe șuruburi de montare.

6.31 Instalarea arborelui cotit de fixare (4) (EN-46788)

1 știfturi de fixare

Bulonul de fixare 3

32. Dacă ați instalat marca instrumentul TDC pe o rolă de un arbore cu came și arborele cu came de locuințe aceeași, faza de distribuție sunt reglate corect. În caz contrar, scoateți cureaua dințată și să facă ajustările corespunzătoare.

33. La finalizarea testului stabilit în poziție a jucat componente. Nu uitați să instalați capacul motorului

Motoare Y22DTR / Y20DTH

Notă: Pentru aproape întreaga perioadă de funcționare a lanțului de distribuție nu necesită întreținere și reglare. Descrierea lucrărilor de pregătire pentru verificarea ajustarea momentului supapei este dată în secțiunea 8.

34. Pentru a verifica dacă sincronizarea variabilă a supapelor trebuie să fie în prealabil capacul îndepărtat și stelele capacul chiulasei conduce pompa de carburant de înaltă presiune (pompa de combustibil)

35. se rotesc încet și lin arborele cotit în direcția de rotație a motorului (sensul acelor de ceasornic), atâta timp cât eticheta de pe bitul fuliei arborelui cotit ajunge la marcajul de sincronizare de pe capac (vezi. Figura). Camele unui arbore cu came al primului cilindru trebuie să fie îndreptate în sus, sau rotiți arborele cotit pentru o rotație completă.

6,35 mărci Când combină (2 și 3) din came (1) de pe primul cilindru al arborelui cu came trebuie să fie îndreptate în sus

36. Instalați un dispozitiv special KM-929 (a se vedea figura). În orificiul de mai jos setarea strângeți ușor arborele cotit, astfel încât arborele zablokirovals scule împotriva rotației arborelui cotit pulsul encoder - în care eticheta de pe fulia arborelui cotit și capacul caz de temporizare trebuie să coincidă.

6.36 Dispozitiv KM-929 în poziția stabilită

37. Verificați un singur lanț săgeata de antrenare pinion pe pinionul pompei trebuie să coincidă cu un decalaj în flanșa și orificiul de montare a pompei de combustibil (vezi. Figura). Instalați dispozitivul CM-927 în orificiul de montare.

6.37 Instalarea dispozitivelor KM927 (3)

1 arrow pinion lanț unic de distribuție

2 orificiul de montare

38. Fit KM932 pe partea opusă a arborelui cu came, astfel încât shtifprisposobleniya în gaura de la capătul arborelui cu came (vezi. Figura).

6.38 Instalarea dispozitivelor KM932 (3)

O gaură în capătul arborelui cu came

40. Dacă în timpul instalării dispozitivelor orice tag-uri nu se potrivesc, sau să instaleze dispozitivul în orificiile destinate acestora nu este posibilă, trebuie să facă o ajustare de sincronizare.

Motoare și Y30DT Z32SE

41. motor Z32SE. Pentru a verifica instalarea sincronizării supapei este necesară pentru a scoate capacul de distribuție din față. Această operațiune este descrisă în secțiunea 8, vor fi descrise procedurile de a expune punctul mort superior.

42. Y30DT Motor: Facturare TDC efectuate la Temporizarea capacul superior îndepărtat. Se rotește ușor arborele cotit în direcția de rotație a motorului (sensul acelor de ceasornic), atâta timp cât eticheta de pe roata dintata sledushchem (a se vedea. Figura) nu coincide cu marca calendarul privind calendarul de capacul carcasei de jos. Acest lucru ar trebui să se potrivească cu marcajul de pe fulia arborelui cotit și calendarul acopere caz mai mici, precum și etichetele. arbori cu came yshkah cu etichete de pe roată de antrenare came - arbore 2-4-6 cilindri Tagged -LH », iar arborele 1-3-5 cilindri etichetate cu«RH». -

6.42 Tag-uri pentru expunerea de punctul mort superior al cursei de compresie pentru cilindrul 1 -lea (motor Y30DT)

1.3 Pe capacele de arbori cu came

2.4 Pe roțile dințate conduc arborii cu came

5 La roata veduschemzubchatom

6.8 Pe capacul inferior

7 la fulia arborelui cotit

Notă: Pentru a verifica etichetele mozhet necesare vizualizarea eerkalo .Dacă cel puțin o pereche nu este aceleași semne, trebuie să scoateți cureaua dințată și să facă ajustări de sincronizare.