Adevărata poveste a cruiser „Varegul“, mai proaspăt - cel mai bun din ziua în care ați avea nevoie vreodată!

Probabil că nu o singură persoană în România, care nu a auzit despre eroismul sinucigaș crucișătorul „Varyag“. În ciuda faptului că evenimentele descrise mai jos, a fost mai mult de o sută de ani, amintirea eroismului fără precedent încă trăiește în inimile și mințile oamenilor. Dar, în același timp, știind, în general, istoria acestei nave legendare, pierdem din vedere multe detalii surprinzătoare, care este bogat în soarta sa.

Made in Statele Unite ale Americii

crucișătoare de primul rang protejate a fost fondată în anul 1898. Constructia a fost realizat în șantierele navale William Cramp and Sons din Philadelphia. În 1900 crucișătorul livrate Marinei a Imperiului roman. Potrivit comandantului cruiser Rudnev, nava a fost livrat cu o mulțime de defecte de construcție, din cauza care, așa cum era de așteptat, el nu va fi capabil să dezvolte o viteză de peste 14 noduri. „Varyag“ chiar va aduce înapoi pentru reparații. Cu toate acestea, testele în toamna anului 1903 crucișătorul are o viteză maximă de aproape egală cu cea prezentată în studiile inițiale.

Misiunea diplomatică a „Varyag“

înainte de luptă

„Nu există nici o vorbesc de predare“

În jurul 11 ​​în dimineața la echipa cruiser cu un discurs adresat pe comandantul său. Din cuvintele lui sugerat că el a fost inamicul atât de ușor să se predea nu intenționează să. Mariners sprijinit pe deplin căpitan lui. La scurt timp după aceea, „Varyag“ și „coreeană“ retras din raid pentru a merge în ultima sa luptă, în timp ce echipa de nave de război străine a salutat marinarii români și a cântat imnul național. În fanfare deferență pe navele aliate au cântat imnul național al Imperiului românesc.

Lupta cu Chemulpo

„Varyag“ aproape de unul singur (nedalnoboynaya canonierelor nu conta) a mers împotriva escadrilă japoneză, numerotare 6 crucișătoare și 8 distrugatoare, echipate cu o mai puternice și sofisticate arme. Prima lovitura a demonstrat vulnerabilitatea tuturor „Varyag“: din cauza lipsei de turnulete blindate, echipajele arma a suferit pierderi grele, iar bombardamentele a dus la armele de eșec. În timpul orei de luptă „Varyag“ a primit 5 găuri subacvatice, fără număr de suprafață și a pierdut aproape toate instrumentele. În contextul crucișătorul Fairway înguste au eșuat, prezentând o țintă tentantă fixă, dar apoi, printr-un miracol, spre surprinderea japonezilor, el a reușit să o elimine. Pe parcursul acestei ore, „Varyag“ lasa rachetele inamice în 1105, sa scufundat un distrugător și deteriorat patru crucișătoare japoneze. Cu toate acestea, după cum a susținut mai târziu autoritățile japoneze, nici unul dintre proiectilul cu scopul Cruiser românesc nu este atins, precum și orice deteriorare sau pierdere nu a fost deloc. Pe victime „Varyag“ printre echipajului au fost mari: un ofițer și 30 de marinari, două sute de persoane au fost rănite sau ucise au fost socati.

Potrivit lui Rudnev, nu a existat o singură oportunitate de a continua lupta în aceste condiții, așa că sa decis să se întoarcă în port și scufunde navele, astfel încât acestea nu au ajuns la inamic ca trofee. nave românești Echipele au fost trimise la o instanță neutră, după care „Varyag“ inundate prin deschiderea Kingston, și „coreeană“ a explodat. Acest lucru nu a împiedicat crucișătorul japonez pentru a obține de pe fundul mării, să-l renoveze și transforma într-un escadron numit „soia“.

Medalie pentru înfrângerea

La acasă de așteptare pentru eroi Chemulpo mare onoare, în ciuda faptului că bătălia a fost de fapt pierdut. Echipajul de „Varyag“ a fost onorat cu o recepție la Împăratul Nicolae al II-lea și a primit numeroase premii. Despre curajos român a răspuns cu entuziasm, iar echipajele navelor franceze, germane și britanice situată în drumurile în timpul luptei din Inch'on.

Surprinzător diferit: actul eroic al marinarilor români au fost numărate și adversarii lor - japonezii. În 1907 Vsevolod Rudnyev (de apoi au căzut în dizgrație Nicolae al II-lea), împăratul japonez a primit Rising Sun ca un tribut adus curajul marinarilor români.

Continuarea soarta „Varyag“

După războiul ruso-japonez, guvernul japonez înființat în Seul eroi „Varyag“ Muzeul Memorial. După zece ani de captivitate „Varyag“ a fost cumpărat din Japonia în 1916, împreună cu alte nave românești capturate ca pradă de război.