Act Casco Asigurare 2018-2019 schimbări în noua lege

Hull - asigurare voluntară a vehiculului, concepute pentru a proteja autovehiculul de la diferite situații neprevăzute pe drum. Spre deosebire de RCA - obligatorie din punct de vedere al legii asigurării de răspundere civilă, propusă toate asigurător în aceleași condiții, casco nu are reguli generale și preț strict specificate.

Factorii care afectează costul de CASCO

Parametrii cheie de la semnarea contractului includ:

• Termenul politicii. Pe parcursul perioadei de asigurare de până la un an, va trebui să plătească clientului sigur.
• Date privind masina.
• Istoricul de asigurare. Unele companii de asigurări să acorde o atenție la istoria de break-chiar și de conducere prin aplicarea în factorii de reducere a casco contractuale.
• Plata în rate. Acest serviciu este în cerere mare, mai ales în cazul în care multiplicatorii nu sunt prevăzute pentru aceasta. Cu toate acestea, carena mai ieftin, ca regulă - un contract cu o primă sumă forfetară.
• Prezența sistemelor anti-furt, precum și tipul acesteia din urmă. Mai avansate această tehnică, reducerea costurilor de casco.

Cum de a asigura masina este numai împotriva furtului, deteriorării, sau direct de la cel mai mult?

Un punct important în momentul încheierii contractului este considerat a fi alegerea de opțiuni de asigurare. Există două tipuri principale:

• complet CASCO - vă asigura un vehicul ca un furt, așa că, de fapt, de prejudecăți;
• coca partiala - o masina este asigurat împotriva daunelor.

Este clar că problema unei posibile furt nu este relevant pentru orice auto. Unii șoferi sunt taxa de parcare de încredere. În acest caz, mijloacele de transport nu este supusă atacurilor hoți. Dar, de vreme rea, accidente și vandalism Nu există garanții.

Franciza in asigurare auto: Cine se potrivește

Solide oferi asigurari CASCO clienților cu asigurare auto de a utiliza o franciza (parte a compensației de asigurare neplătite). Acesta poate fi de două tipuri:

Franciza poate fi exprimat într-o anumită sumă sau ca procent din suma asigurata.

franciza condiționată presupune următoarele: în cazul în care valoarea daunelor mai mică decât deductibile, asiguratul nu primește nimic. În cazul în care prejudiciul depășește suma stabilită în contract, asiguratul, desigur, vor fi rambursate integral.

Franciza de tip necondiționat este valabil, indiferent de valoarea daunelor: orice plată, în cele din urmă, redusă cu valoarea francizei.

Mărimea și tipul de franciza afectează în mod direct costul plăților CASCO polițe de asigurare, astfel încât utilizarea sa ar trebui să fie abordată în mod serios. Fransiza poate salva un șofer experimentat și cu acuratețe, fără a fi nevoie să cadă în obiceiul de mici accidente. Dar dacă nu sunteți sigur de abilitățile lor sau doresc să primească rambursare pentru orice, uneori, daune minore, cel mai bine este de a opta pentru o politică fără deductibile.

oferte Hull

Cel mai adesea, oferte speciale se referă la următoarele puncte:

• Masini noi.
• Credit sau deținute de Bancă ca vehicule colaterale.
• șoferi cu experiență sau tineri.
• Anumite modele si marci auto.
• Proprietarii de vehicule scumpe sau folosite.
• Mașini echipate cu anumite sisteme anti-furt.

Deci, merită să ne întrebăm ce oferte speciale, programe și acțiuni sunt în compania de asigurări, și care va fi prețul politicii, în cazul în care opresc alegerea lor.

Act pentru a crește plățile pentru Hull

Documentul prevede procedura pentru daunele directe ale Hull: o nouă lege implică faptul că victima poate solicita despăgubiri numai în Marea Britanie sa. Un alt punct important - valoarea compensației pe unități și piese uzate. Noua lege, suma minimă de compensare până la 50% (anterior era de 20%).

Acum, să încheie un acord cu orice sucursală-asigurător.

Asigurări este acum obligat să plătească compensații sau să dea direcție pentru a repara perioada de 20 de zile (desigur, din momentul acceptării cererii).

Clientul, pentru a primi indicații de orientare pentru reparații auto, dă acordul pentru posibila extindere a perioadei de îndeplinire a obligațiilor de către societatea de asigurare. Toată responsabilitatea pentru încălcarea termenilor de stație de reparații sau alte angajamente se află acum pe asigurătorul care a emis direcția pentru a repara.

Penalizările pentru întârzierea plăților pe asigurare auto acum reprezintă 1% din suma de plată, în timp ce anterior societatea de asigurare plătește 1/75 ratei de refinanțare - 0,11%.

Plățile Limita maximă pentru daune auto a crescut de la 120 mii la 400 de mii de ruble. Limita de uzură a vehiculului este redus de la 80% la 50%. În București, Leningrad, Moscova, regiunea Moscova a început experimentul să se extindă acoperirea sub evroprotokol.

Timpul de plată a sumei de asigurare evroprotokol nu poate depăși de fapt, perioada standard stabilită prin contract. Suma maximă de plată atunci când efectuați un apel fără nici un accident de poliție este de 50 de mii de ruble, dar poate fi mai mult decât suma asigurată prin contract de asigurare cocii.

Ceea ce sa se astepte de la viitorul asigurare voluntară

Rumyniyan acest an va fi o altă criză: unele probleme ar putea apărea în domeniul asigurărilor auto facultative. Astăzi politicile CASCO în unele regionahRumyniyasuschestvenno a crescut, în timp ce în altele chiar imposibil de a dobândi.

Experții vedea mai multe motive de creștere a prețului de asigurare. și acestea sunt toate conectate cu procesul de devalorizare a rublei. Colapsul monedei românești, pe de o parte, a condus la un salt mare a prețurilor pe modelul producătorilor străini, urmat de costul crescut al politicii și asigurarea auto voluntare, care se calculează pe baza costului mașinii.

Pe de altă parte, piese de schimb, achiziționate pentru moneda, de asemenea, a crescut. Prin urmare, asigurătorul sub repararea asigurare auto costă mai mult. Și ultimul factor - stagnarea aproape completă în piața creditului auto. Este cunoscut faptul că multe șoferii au fost nevoiți să cumpere casco ca un „bonus“ obligatoriu pentru transport, să ia un împrumut. Acum, cu toate acestea, asigurarea se poate spune că au pierdut această pondere de clienți.

Cum de a salva atunci când cumpără polita CASCO

șoferii români privit îngroziți prețurilor la benzină în anticiparea unei creșteri a prețului de casco. În același timp, este posibil să plătească mai puțin.

Experții subliniază faptul că anul trecut, pentru prețurile de asigurare facultative a crescut cu 5-50%, - în funcție de locul de achiziție a politicii și modelul de masina. S-ar părea, pentru a salva pe de asigurare CASCO doar nu-l cumpără. Cu toate acestea, creșterea prețurilor și criza economică a provocat apariția unor noi tendințe: societățile de asigurare au început să ofere opțiuni de înregistrare în masă a contractului, care permite de a reduce acoperirea politicii, economisind astfel.

Cele mai multe dintre politicile pentru a include franciza si proprietar al masinii se poate limita cantitatea de acoperire de asigurare, numărul de riscuri, chiar și teritoriu, în cazul în care intenționează să călărească.

Acest tip de asigurare oferă automobiliștilor utilizarea de tarifare individuale, în funcție de o serie de factori, care includ stilul de conducere, kilometrajul vehiculului. Datele cu privire la calitatea de conducere într-o anumită perioadă de timp este colectată printr-un dispozitiv special, montat în vehicul. Sistemul oferă astfel automobiliștilor economii considerabile, atunci când face politica de asigurare auto, permite să rezolve problemele litigioase, în cazul în care există un caz de asigurare.

Sunteți interesat de: